顶配的2017款猎豹Q6怎么样？

非承载式车身，235/85 R16的越野轮胎，以及全尺寸外挂式备胎多是偏硬派越野定位。高通过性应该是其主卖点之一。

长宽高应该是4819*1795*1890mm，轴距2725mm，空间方面表现不错；最小离地间隙230mm，最大涉水深度500mm，38°的接近角、23°的离去角等，野地玩够了。

其余的差速器，悬挂，内饰等因为价位和定位不同，舒适度程度各有取舍。

私以为，同级别车它也算翘楚了。

2017款猎豹Q6是长丰汽车出品的纯越野车、还是三凌帕杰罗的那些基础.适合喜欢越野族开.这车油耗有点高.接近两吨的车重适合在野外巡游、接近角可以.离去角小了点、这车是价格便宜.如你看中就下手吧.谢邀请。

顶配不建议买，十八万办下来……曾经的军用车，飞机可以空降的车，皮实耐用，然而和家用不沾边，油耗高，舒适性几乎没有，特别是后排长途很累，司机好一点最起码有方向盘扶着。现在Q6是黑金刚改款过来的，性价比最高的是2.4四驱，2.0T的车型……越野的话都知道，越野车还是自吸的好。

顶配不值得购买，猎豹其实是源自三菱低于三菱，因为后期合约到期后三菱经典的一代超远四驱没了， 4G系列发动机也没了，说白了就是底盘图纸还在，发动机复刻版还在，其他都没了。所以现在的猎豹已经不是以前黑金刚时代的猎豹了。

猎豹Q6在你第一次推出全新发布新品预告车展上亮相就很多人在关注你！毕竟你是个老军工企业！但是你没有保持你原来发布新品车款！第一眼是很重要的！你真的画掉的太多了、这样剩那样剩！好好的一台车就这样给你们玩死了！希望能听取老百姓意见和建议做回Q6概念版本才民众的心声！有付出就回有回报！做出质量的硬道理才是猎豹车子的重要！注意第一眼能让大家认可才是金典作品

这车就是为越野而打造的，技术由三凌演续至今，在十年前确实不错，但是其除了底盘外，发动机及变速箱技术陈旧，放在当今真的已经被B40、B80远远的抛在了身后，希望猎豹汽车能有自己的核心技术研发力量，不能总吃与三凌期间合作的老本，更不能以买其他发动机和变速箱来组装车辆，这样下去很快将被淘汰！

作为一名二手车从业者来看这款车，这款车主打硬派越野，底盘高带四驱，但是和同级别车型对比性价比一般，比如

bj40，哈弗H5，江铃驭胜350，从做工，可靠性来讲都好过Q6。以上是我个人对于这款车的看法，不足之处请批评指正

买车一定要定位车的适用性，是上下班代步？还是办事商务？还是越野旅游？猎豹车偏向于越野，但越野能力一般，城市驾驶油耗高。