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大家好,本人第一次要买车,因为资金不足,预算在8

2020-10-03 18:01阅读(63)

大家好,本人第一次要买车,因为资金不足,预算在8-9万,请问有什么好的合资车推荐?:我说推荐308,不知道有木有人打我、喷我。标致308,现在买应该是2019款了,

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我说推荐308,不知道有木有人打我、喷我。

标致308,现在买应该是2019款了,除过比2018款少了日间行车灯外,其余配置一样。

本人就是308车主,说说感受吧:

1、最初买308冲着便宜去的,1.6L手动裸车7.6W左右,说实话,合资车中算便宜的了。至于性能,不大了解。只是喜欢上它的屁股等,仅此而已。

2、买了之后,发现有几个功能,可以说一下,比如“坡道辅助”、“日间行车灯”、“换挡提醒”等小功能还算实用。

3、开了段时间之后,发现有几个优点。比如“高速车身稳定不飘”、“4毛多的相对油耗可以接受”...

4、后来找到车友了解了一下,才知道法系车,底盘、发动机、变速箱还可以,是他们骄傲的地方。只是不懂国内市场,不懂讨好客户及定价策略。所以,在国内销量一直下滑......

5、如果只当成代步工具,7-9W左右可以考虑。开起来省心、省钱。如果对辅助功能要求多...可以飘过,因为这个车配置很低.....

仁者见仁 智者见智!不喜请轻拍!




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第一次买车,预算8到9万左右,一般过渡车型换车频率会很快,随着事业的上升,经济条件的稳定,很快就会更换更适合的车型,所以选择过渡车型有几个标准

第一:尽量选择主流车型,保证保值率,避免换车时折损过多

第二:选择皮实耐用的车型,故障率的车型,减少日常开支

第三:虽然是过渡车型,尽量选择空间够用的车型

大众宝来和本田凌派都是主流的车型,综合实力比较符合家用水平

大众宝来

大众宝来传奇低配车型指导价11.1万,目前优惠3.5万左右,优惠完7.5万左右,全款落地8.8万左右,大众宝来是很经典的车型,定位为紧凑型家轿,空间水平和动力水平都符合过渡车型的标准,可靠性和稳定性非常高,后期保值率也不错,性价比很突出

本田凌派

本田凌派低配车型指导价9.98万,目前优惠2.6万左右,优惠完7.38万左右,全款落地8.6万左右,本田凌派是标准的紧凑型家轿,轴距水平已经很接近入门版中级车,整体的空间表现很突出,动力水平也很不错,完全符合居家用车标准,后期保值率也不错

凌派整体的座舱表现也不错,做工用料比较突出,运用了很多软性材质,配置方面基础配置和主流配置都很齐全,还是很有竞争力的

总结:选择第一辆车,一般都是过渡车型,大众宝来和本田凌派两款车型的整体实力很突出,品牌力和产品力都很强,还是很值得选择的

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你跟我一样,预算八九万,因为经常研究,对国内外车型的情况比较了解,所以划重点:一定要买合资车,一定要买合资车!可能看到这里很多人会喷我,我只能说除了别有用心的人,就是不懂车的人。预算本就不多,买车最重要的几点,按照重要性排名如下,第一是质量稳定小毛病少,第二是三大件好,车身结构合理,第三油耗低。能符合这几点的只有合资车,那么合资车在这个价格区间得选择也不少,两厢车推荐丰田致炫、本田飞度、起亚奕跑、大众polo。三厢车推丰田致享(威驰)、本田哥瑞(锋范)、起亚焕驰、现代瑞纳等等。而我选的是丰田致炫,根据个人喜欢就行,反正都是这个价格,质量都很稳定,油耗偏低。虽然配置低,但在整体质量稳定性和三大件来说,配置不是必须的。国产车,即使现在比较火的有代表性的某些车,平台都是高仿日韩车来制造的,还有什么脸说国产的好,开一两年不是生锈就是松散,无非就是配置高,那都不重要。不是有意抹黑国产,客观来讲,不分国产合资,只是要对得起自己的血汗钱。

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预算八九万,虽然以后有可能有钱了会换好车,但是时间多久没准,所以稳妥起见,还是选一个综合方面比较合适的,做好长久开的准备,免得抱着过度的思维选的不合适,又很多年不能换。综上所述,推荐以下车型,均为省油,便宜,质量可靠,颜值较高,市场保有量较多,配件比较好找的车。

一、SUV类:首先声明,这个价位合资品牌SUV想要尺寸空间大点的,没有,所以推荐两个质量可靠的自主车,一个合资车。

1.荣威RX3,喜欢大天窗的话合适,新款我本地店里说是全系标配大天窗,自动中低配CVT变速箱,我试驾过,动力够用,小熊油耗平均7升多。

2.名爵ZS,新款也是CVT变速箱,个人看法是荣威上边那个的换标。也不错。

3.起亚奕跑,油耗一般,表面常见的配置比较高,自动低配指导价只要七万多,再讲讲价,应该很便宜,常在市区和近郊跑,应该够用,如果常上高速不推荐,个人担心它的安全性。

德系的有更好的,但是价格超预算太多,就不推荐了。

二、轿车:

1.桑塔纳,销量高,常胜军车型,还有两箱版,省油质量可靠配件便宜。

2.丰田威驰,致炫,一个三箱一个两箱,省油,质量可靠,但是车身尺寸与桑塔纳接近,车身重量却差一个人左右的重量,你觉得日本人会比德国人用更好的钢铁材质在中国市场吗?所以如果常常市区,可以考虑这俩,如果常走高速,就算了。

个人看法自己判断。

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首先恭喜你选车的方向是对了,这个价位,最好还是买个合资车,不需要太多配置,等有钱了再考虑享受吧,现在这个阶段,我觉得你还是首先考虑实用为主。第一点车子必须要省心耐用,三天两头坏的,不是好车,谁的钱也不是大风刮来的是吧。第二点我觉得要省油,像雪佛兰这种几万买个车油耗10L,这不是开玩笑吗?反正这个价位买车,就是考虑钱,不用修车,省油,就是一台好车。

我最近也了解过这个价位的车,给你推荐一下吧。1.本田飞度。2.丰田威驰。3.丰田致炫。这几款车,排名分先后,本田飞度在这个价位无敌,特别适合年轻人开,操控是不错的,动力也可以,地球梦发动机,1.5L自然吸气发动机,竟然做到了131马力,最大扭矩155牛米,加上这么小的一个车身,实际上加速度很猛,所以经常可以看到高速上的飞度疯狂超车。

剩下的其他品牌的,美系的质量差,油老虎,德系的质量差,都不适合你第一次买车预算8-9万的这个情况。

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个人建议你买致享,我上月25号刚帮老婆订了20款1.5CVT领先版,全款落地8.3万,新款致享多了倒车雷达和胎压监测,4儿子送全车贴膜,行车记录仪,真皮座椅等等,理由:我16款威驰1.5CVT创行版开了3年多(当时9万落地),刚换了丰田奕泽(16.9万),威驰折旧算我5.4万,开了3年多威驰,除正常保养外其它一点毛病没有,城市代步特别省心,将来你换车也划算。

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小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。

七八万预算想买合资品牌车型,这个价格区间本来是A0级小车的天下。但目前A0级别的霸主大众polo和本田飞度都已经淡出这个市场,polo是因为换代成polo plus,价格也水涨船高,在没太有优惠的前提下毫无竞争力。本田飞度迟迟没有上新款,老款车型又没有国六版本,所以现在也没法买。

目前A0级别的车型也就丰田致炫致享性价比比较高,更新换代之后,还出了一个致享X,只不过价格方面要贵3000块钱。换代之后的致炫优惠力度有所回缩,但诚心要好好砍价基本上也能拿到1.5万元的优惠,相对于老款致炫新款增加了胎压检测和倒车雷达,这两个配置都是非常实用的。自动挡最低配落地9万元之内绰绰有余,小马认为是这个价位自动挡最值得购买的车型。空间表现家用没问题,油耗非常经济,综合路况百公里油耗控制在六升以内很轻松,保值率也不错。在大众POLO和本田飞度都比较尴尬的时刻,致炫做到了成功上位,成为A0级车性价比王者。

如果打算买轿车,能够接受手动挡,想要拥有相对较高的舒适度以及内饰做工,别克英朗其实也是不错的选择。虽然很多人都说英朗三缸不值得购买,但你也要看多少钱的价格,十几万的英朗不太值得购买,七八万的英朗却颇具性价比。同价位没有内饰比他更好的,整车隔音水平非常出色,配置也相当到位,颜值也非常高,仅仅是三缸发动机老百姓的接受程度稍微弱一点。

对于别克英朗这款车,都已经到七八万的价位了。你如果心里完全接受不了三缸,放弃他就可以,但我想你心里也会稍稍有些可惜。如果你感觉三缸发动机可以接受,别克英朗其他各个方面在这个级别都是一流水准。看看其他合资品牌这个价位车型的内饰做工以及舒适程度,只要一对比结果就显而易见。三缸英朗也上市三四年了,除了发动机稍微有些抖之外并没有爆出其他负面新闻,现在被大量运用在别克车型上,价格是它最大的优势。

如果只追求可靠度,只想要四缸轿车,这个价位桑塔纳是皮实耐候的选择,但丐版车型配置真的低到了家,甚至完全没有配置可言。同价位其实更推荐新出的捷达VA3,和桑塔纳的三大件几乎是一样的,但配置方面却要好很多,9万元落地可以买到手动挡高配了,大屏导航,倒车雷达,定速巡航这些比较常规的配置都有,目前来看性价比要比桑塔纳好很多,而且新车造型也要更时尚一些。有人可能会说桑塔纳挂的大众标更高级,七八万的车了,你还要什么高级感?这价位你挂宝马标志其实也就那个样了,一看就知道是多少价位的车。捷达VA3是这个价位综合属性比较高的三相轿车,将来可能成为这个级别汽车销量的霸主。

以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注,说说七八万的预算,你认为买那些合资轿车比较合适?

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日产轩逸经典款 手动9万可以办清 自动10左右吧 最好的选择



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  • 首先作为人生的第一辆车,建议选择保值率相对高一些的合资车,我的推荐如下:


    北京现代悦动

  • 推荐车型:1.6L手动悦值版GLS

  • 指导价:8.89万元

  • 优惠幅度:1.5万元以上

  • 韩系车目前终端优惠相对较大,悦动的实际终端优惠幅度也需在2万元左右。从配置上来说,悦动和凯越在这个价格基础上基本相差无几,优势就在于性价比更高,毕竟优惠大。

  • 实际上,韩系车最大的优势便是性价比,其次在于设计相比其他合资车企做得也还算不错,比较符合年轻人口味。综合使用感受也相对稳定,算是比较稳妥的选择。不太让人满意的点则是其起步较肉,有点不像1.6L排量的车,另外,中控做工一般、后排空间较小也是其比较明显的问题。

  • 丰田YARiS L致炫

  • 推荐车型:1.5G手动炫动版

  • 指导价:8.98万元

  • 优惠幅度:1.3万元左右

  • 丰田车的优势有以下几点,耐cao、保值率高、省油且空调效果好。目前YARiS L致炫市场口碑也不错,月销量稳定在5000台以上,算是一个偏主流的选择。

  • 就使用感受而言,很多YARiS L致炫车主都抱怨其皮薄,蹭一下马上就铁皮。另外,发动机启停配制很鸡肋,使用感受较差。优点则是油耗低、性价比不错,驾驶感受稳定、平顺,适合城市代步。


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第一次买车,预算在8-9万,有什么好的合资车推荐,那么这个级别合资车型里可以选择的车型比较多,由于是第一辆车更推荐以下几款保值率高的车型,后期维修使用成本相对来说比较低,开个几年换车也不会贬值太多。

本田飞度是一款国内知名度非常高的车型,主要特点就是市场保有量比较大,保值率高,后期维修使用成本相对来说比较低,小毛病少,并且空间也足够大,代步家用都是非常不错。比较推荐2018款1.5L自动舒适版,厂商指导价8.18万,目前市场有6000左右优惠,实际裸车价75800,加上购置税等全款落地价8.8万左右。

大众桑塔纳也是大众的一块金字招牌,一直都有着皮实耐用的口碑,市场保有量非常高,质量比较稳定,在同级别里还是很有竞争力,目前市场优惠力度比较大,性价比非常不错。个人比较推荐2019款1.5L自动风尚版,厂商指导价9.79万,目前市场有2.6万左右优惠,实际裸车价7.19万,加上购置税落地价在8.5万左右。

总结以上几款车型整体无论是品牌以及产品力都比较突出,第一辆车选择皮实耐用的比较好,看个人喜欢,凌派超了一点预算,都是比较值得选择的几款车型。