我纠结的是GLC和X3选哪个？

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这两个车可以说是在最直接的竞争对手，它们之间虽然级别一样，售价也差不多，但是奔驰glc和宝马x3本身的定位和车型的性格还是有一定差异的，所以先不说价格和配置的差异，就说这两个车各自的特点和优缺点都有哪些，只要知道自身的需求，其实还是非常好选择的。

奔驰glc整体的风格是比较偏向稳重和豪华感的，外形比较中庸大气，特别是加长了轴距之后又和更好的空间表现，内饰算是比较有精致感的，隔音在这个级别里面的表现也不错，另外转向也比较精准，从整体的驾驶感受来说，还是比较符合一个豪华中型SUV该有的水准的。

而缺点的话，我个人觉得低配的动力，也就是glc200车型起步动力有点肉，但并不是动力不足那种，给人的感觉就像是慢半拍一样，另外悬架和减震的表现还是有点偏硬，另外这个车很多车主反映过低速刹车异响，虽然是概率问题，但是还是需要实际的试驾感受一下，中控台的屏幕也小气了一点。

至于宝马x3的话，虽然整体的空间并没有长轴距的奔驰glc那么大，但是作为家用车来说，还是能满足需求的，后排的坐姿和座椅舒适性都不错，后备箱也比较大，标准轴距更为吃了原汁原味的驾驶感受，可以说是同级别里面行驶质感最好的车型之一了，隔音不错，方向盘精准而平稳。

至于不足的话，x3整体的舒适性配置比较一般，车内的储物空间在人性化方面做的还不是特别好，风噪相对来说有点明显，而且我个人觉得这个车的刹车还是软了一点，低功率发动机低速和市区完全够用，但是高速状态下会感觉动力储备不是那么充足。总之这两个车各自的性格还是不一样的。

以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所参考。

你好 题主??

两款车售价相差不大，优惠方面也是套路，羊毛出在羊身上。这两款车售价差不多

1、但是在汽车之家配置表看到GLC配置高出X3很多。我对比两款是汽车之家关注度最高的两款，动力系统方面，

奔驰GLC ( 200) 2.0T涡轮增压、135最大功率配最大扭矩300

宝马X3 (25i) 2.0T涡轮增压、135最大功率配290最大扭矩



从这一点来看，奔驰胜出??
，当然买车不单单只能看配置就决定。

2、外观设计，这点见仁见智
3、后期汽车维护中，我从事汽车售后工作对这些很清楚，奔驰配件比宝马配件贵很多，但是奔驰在整车质保享受三年不限公里，具体的聊清楚～不过嘛羊毛出在羊身上～ ，所以对于售后，题主也得想清楚哦。

4、保值率方面，两者相比来说奔驰更加保值，奔驰知名度也比宝马高些



5、车辆驾驶质感都很好，只是宝马偏向操控性做起来也舒服，奔驰偏向舒适度当然驾驶感也不错挺好。

7、家庭出行就选奔驰综合性好，

8、个人出行或者小两口，选择宝马开起来更加激情。喜欢就关注或者点赞呗，不喜请指出不足，谢谢??

纠结的是GLC和X3选哪个？

不可否认新出的GLC看着哪里都好，但X3还是有着对手所不具备的气质，有着各自清晰的定位.这两款车型都秉承了家族设计传统，X3展现它的运动特性、GLC以优雅的身姿示众，每辆车都拥有鲜明的自身特点。

对比车型售价

2020款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 指导价39.28万

前置四驱9挡手自一体 2.0升 涡轮增压 197马力

2019款 xDrive25i 豪华套装 指导价38.98万

前置四驱8挡手自一体 2.0升 涡轮增压184马力

GLC的内饰继承了C级的设计，豪华感在同级别中难觅对手，浅色内饰与木纹装饰板的配合营造了不错的氛围基调，金属质感的空调出风口和空调按键提升了整体气质，皮质+缝线的中控台顶部材质手感也很好，总之在豪华感方面GLC走在了对手的前面。X3的内饰做工更扎实，深色装饰板的加持令它的豪华感也有所提升，中控台上那块10.2英寸彩色显示屏很吸引眼球，但是整体看上去X3的内饰还是稍显沉闷，与运动感较强的外观有点不太搭，或许马鞍棕配色的内饰更符合X3的调性。从车尾来看两款车型都继承了家族中大型SUV的设计，GLC条状尾灯更具新鲜感，X3更具立体感。

毫无疑问，X3和GLC还是大多数人在豪华品牌中型SUV的首先考虑对象，但它们两是有着巨大的品牌优势，整体的表现也都在一个很高的水平。

我问作为X3车主的朋友，如果能让你现在再选一次，你还是会选X3吗？我同事的答案是肯定的，因为他觉得X3内饰的质感更加好，GLC表面上看着美好，但他觉得细节却比不上X3。

如果是你怎么选？

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我们先看看这两款车最近卖的怎么样，市场数据最起码反应大家对它们的认可度。

奔驰GLC：2018年11.19万，2018年12月13935，2019年1月13104；

宝马X3：2018年3.83万，还没国产，纯进口数据；

估计X3国产上了后，销量应该不会太差，价格也都差不多。

从华晨宝马过往口碑来说，X3质量应该还不错，然后GLC也还可以，但目前市场上存在一些奔驰断轴的问题，不知道是否波及到了GLC。

我们看看产品，都选同价位最低配接近四十万得那个车吧：

动力参数上都差不多，X3是2.0T+8AT，GLC是2.0T+9AT，百公里加速，X3-8.9s，GLC-8.2s, 奔驰略快。

尺寸上大型差不多，一个级别得东西没多大区别，配置上，虽是入门级，但多数也都有，对比配置略微有些小差异，但基本雷同。

我觉得车都差不多不必纠结，主要还是看你个人看法，对哪个品牌有好感，以前说开宝马坐奔驰，但现在像GLC也不错，运动起来也可以。希望你去 都试驾一下，看看哪个车好开，哪个最顺手，就选哪个。花钱不用焦虑，产品雷同的时候看感觉，就跟挑女朋友一样，要感觉！

*首选X3，当然也不完美：

一、外观和内饰、机械性能、可调悬架、离地间隙都是优势

二、不足：

1、制动踏板太高

2、采用发动机启停很讨厌（个人偏爱AutoHold的停车方式）

3、后排空间真的很糟糕特别是中间座位根本就没有放脚的地方，要么就被逼始终叉开两腿！不一定非得加长车身，通过调整前排中央扶手也可以改善

4、不配备USB接口？

5、选装包就是额外收费，这个价格为何不能标配？

*买GLC就选进口版，

1、只要看看实车，就知道国产GLC根本就不是进口GLC的衍生车型，根本就不是一回事！

2、不要说北奔GLC运动模式下底盘如何、提速如何，因为X3舒适模式下行驶质感个操控都已经很爽了。而且说X3减震硬的，是因为你没有选可调悬架，再就是拿运动模式过坑！

3、最小离地间隙北奔GLC比X3矮了3.5公分

4、内饰能接受，外观不是我喜欢的类型，整车比例显得长低矮！

*如果X3能把5大不足进行改善，必会大杀四方！

八月销量排行榜（1-8月）：

GLC～1.2万台（9.2万），

X3 ～1.1万台（7.6万）。

一、GLC

L千呼万唤始出来，奔驰终于找到了国内消费者的终极命门，2973mm轴距就像达到了人生的巅峰！一句“敢为英雄”体现了奔驰品牌的气度非凡。就一个三叉星徽的光芒已经遮挡了大部分消费者的视线，以致于价格已经不是首要问题。258ps同级车型最大马力370N比X3高出20N，还有一点有别于其他两位的是3年不限公里的质保服务。

不单止在硬件上增加了实用性的空间，在软实力上更是添加了很多新东西，真正做到了内外兼修。

二、X3

在之前我有说过，宝马真正的洗心革面重新认清现实生活中，驾驶性能很吸引人，但是真正能够感受得出来的是陪伴在身边的内饰做工，才有了将强健的运动风格和高档精致感巧妙融合。

同级车中X3没有过人之处，车身非最长，轴距2864mm还最短（用销售人员话说影响驾控??）

但是宝马有他独特魅力：如运动套装、X标识设计等风格独特元素……你可能很难理解，有很多忠实拥趸就好宝马这一口??何况百公里加速6.8s没有丢掉自己的本。

总结：

买奔驰品牌，买宝马个性????

GLC长轴除了内饰豪华点，后排大点，缺点太多，座椅短，中控屏落后，太低矮，悬架硬，北奔问题多，质量差，………

x3前悬差点，其余比奔驰glc好太多！

男人开果断x3，女人开glc，男人要操控，性能，可靠性。女人要面子，颜值，豪华感。顺便说句，x3已提，28i运动款，很有激情。

同天试驾了28i和260L 果断宝马 没一丝犹豫

X3好，但必须28i，25i没动力。