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lx570和陆巡4600,5700买哪一个好一点?

2020-10-31 14:05阅读(61)

lx570和陆巡4600,5700买哪一个好一点?陆巡4600选配差不多得100多了。很纠结。5700的陆巡和lx570这个没有考虑。肯定是雷车。就是4600的陆巡和lx570很纠结:看了

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看了楼主的描述,是想在陆巡4600和5700之间选一个!

首先4600和5700都是八缸发动机,两者的功率分别为228KW,284KW;扭矩分别为453NM,543NM,无论是城市或者翻山越岭都够用,5700在西藏那种海拔4000米以上高原地带,会表现的更从容些吧!这两种车的配置不用考虑太多,基本的配置都会有,华而不实的配置作用都不大!


虽然同为八缸发动机,但还是有区别:4600用1UR技术,5700用3UR技术,4600是从LS轿车移植过来,去掉直喷,但继承了偏大的压缩比、调低最大功率和扭矩的转数,以及其他适应越野的调教!3UR可以被理解成一个纯粹为了米国、中东这样的市场,简单粗暴设计出来的UR发动机,为了大排量而大排量,中缸部分和1UR不同,活塞行程大了,缸径冲程比变小了而已,专门为越野/皮卡研制的发动机,基础设计就是低压缩比、最大扭矩和功率转数低、强调可靠性!也就是说4600发动机技术更先进,但先进的东西,可靠性方便,实用性方面可能会差一些吧!

所以最终还要看你的使用用途,喜欢天南海北的跑的话还是5700,如果在本地城市跑的话4700吧

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难得遇见与自己选车经历类型很接近的朋友。本人14款中东陆巡4.6车主,对陆巡还是非常了解了!作者预算不是问题的情况下,肯定建议LX570!!他在陆巡5.7顶配上,调教了悬挂反馈,内饰是经典的雷车风格,豪华性比陆巡5.7顶配精致很多,包括皮革和音箱!而且LX570多了一个牛逼的悬挂技术,AHC主动悬挂调节技术,这个可不是KDSS能比的!也是顶配5.7陆巡和LX570最大区别!4.6陆巡和5.7陆巡区别是配置区别,包括发动机,变速器,KDSS等。由于17款开始,陆巡全系都取消了后锁,带五段式低速巡航(4600顶配老款和5700全系老款也不带后锁),所以肯定5700性能略好。虽然3UR发动机不是丰田最精密的产品,是针对北美研发的5.7发动机,但是理论上,可靠性优于1UR的4.6发动机!我平时只加95号汽油,虽然车友也有加92号的(川西很多地方只能92)没有问题,5.7长期加92号,没有问题!所以仅建议LX570,兼顾了陆巡可靠性和豪华型的综合SUV

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陆巡5700比lx570便宜50万左右,这五十万的差价够陆巡开到烂了,我一直想不通雷车就丰田换壳,说白的就比较豪华,但为那点豪华多支付50万值得吗?你要是真的不差钱那没话说,肯定lx570。如果这差价你还是比较看重的,那就5700。这问题可以看出陆巡4600,4000这些车你不会考虑


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这个类比本身有点问题,目前国内的价格差价超过60万,无法放在一起比较。4600最高应该在100左右,最低80左右。LX570加价,最便宜应该在150左右。一句话不差钱可以买顶配5700,价格130左右,跟Lx570配置应该没太大区别,区别在雷车更豪华,5700更耐操,保值应该也差不多,请记住一点,跟LX570类比的只能是顶配的5700也就是价格130左右的这一类配置。其他5700就不用比了,价格低的有100左右的,这根本无法比,差距太大。4600是整个路巡系列销量最低的,4000便宜销量最高,5700其次,4600最低,上面没说完,不差钱直接LX570或顶配5700,两车价差20万左右。想尽量少点买个V8,就买最低配的4600,价格80左右。如果100左右的预算,可选低配5700或高配4600。不过就保值来看低配5700比高配4600保值,低配4600也同低配5700同样保值率。

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没什么可比性,外观内饰lx当然价格也是最高的,陆巡5700跟lx性能差不多都是一个底子,差五六十万呢,4600定位挺尴尬,上有5700下有4000性价比最不高吧!建议不差钱土豪就买lx570,性能排场都够了个人建议谢谢


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我汽车爱好者的位置4600和570都是好车。不是x5Q7能比的。至于奔驰GL其实也可以考虑下。没个车都是有灵魂的它可以彰显你的品味。从容不迫的驾驶。570属于儒雅端庄型男开570我感觉你时刻要保持一种姿态。4600骨子里有种狂傲不逊踏平一切的态势。你可以穿着西装开它。也可以穿着裤衩子开它。也就是女神女汉子都适合的车型。俗话说文官考斯特武官巡洋舰。两个车的可靠性要比想象中要好。570要细养。4600可以粗养。楼主既然喜欢570和 4600。肯定也是个儒雅有品味不浮夸的人 喜欢安静懂得欣赏的人。建议你570.

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按照问题的思路来看,我估计,第一是不差钱,第二是嫌弃陆巡4000不够豪华。既然不考虑陆巡4000,那就可以不考虑4600了,因为4600的发动机和5700的发动机一样,都不能吃太粗的粮了。那只剩下两个5700可选了,这位提问者有走烂路的需求,但肯定不是豁车越野的主,同时对车内的要求比较高,因此,推荐lx57!您买了陆巡5700也会后悔的 。

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不差钱4600不用考虑了,而且配置稍差。在陆巡和雷克萨斯里选,从豪华性上陆巡稍逊,从售后维护的便宜性陆巡稍强,从越野的角度两车同配置上无差别,从户外越野的耐操性上及玩家是否舍得去豁上,陆巡稍好。简单说就是土豪耍酷及视觉豪华感触选570,想用来豁车,走烂路不心疼选陆巡。

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陆巡是日本车,lx是美国车……我知道有一些有见识的人士准备开喷了。lx有个日本老板,但是它在美国设计制造,纳税和就业岗位都是美国的,就像沃尔沃和AC米兰球队一样,它们都是外国的。

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其实雷克萨斯也属于丰田旗下的品牌。按使用情况来看,陆巡自然耐躁一点,雷克萨斯有点娇贵。