法系车DS7怎么样？为什么大家对它褒奖不一，有懂车大神讲讲吗？

18年7月份经过细致对比，精心挑选，最后选择了DS7里沃利先锋版，现行驶里程有15600多公里，开起来很顺手。

DS71.6T发动机与爱信8速AT变速箱强强结合，动力强劲，油耗城区春夏秋约7-9升，冬季10升左右，高速6.5-7.0左右。有人说法系车1.6T发动机老，百年不变。DS71.6T高功率发动机 220马力，最大功率162kw，最大扭矩300N.m；大众途观L2.0T发动机 186马力，最大功率137KW，最大扭矩320N.m，有比较才能发现差距。这款发动机曾多次获得世界级大奖绝对不是吹的。我曾经开车走高速，车载四个成人，后备箱载货约136多kg，超车无压力。一年与爱7相处，让我看到的不仅仅是DS7外表和内饰的华丽，更多的体会到PAS集团百年造车底蕴。以人为本，安全、环保、科技和实用融为一体，让驾驶者真正体会到安全驾驶乐趣。例如，多连杆式独立悬挂，全铝副车架，底盘调校优秀厚重。车内用料环保，用料考究，合资车中佼佼者，绝对是好车一枚。

真的是爱不释手

车还是不错的，发动机不算先进，但是使用也没什么问题。 漂亮，舒适。动力不猛。销售不好，保有量不高。 价格现在不错

除了不保值其它方面都胜过同价位的车！

我现在开的DS6可以说同价位车性价比是真高 奈何没有销量 网上被黑的太惨了[捂脸] 现在DS7优惠不少不考虑贬值正是入手的时候！

Ds7是法系雪铁龙的高端品牌车，她代表法系车的最高造车工艺。此车的用料是同价位的其他品牌车糸所不及的，不要和我讲什么奔驰宝马，他们的底盘还是用的雪铁龙的精髓技术，只不过品牌宣传度不及大多数品牌，所欠缺的在国内没有排量大的发动机，但以1.6和1.8的绝对够用，说的再好，吹牛的再大，不如有意向者去亲临试驾才是王道，至于保值方面，市场的拥有量并不乐观，谈不上所谓的保值，不以二手为主还是可以试试开到老的！

我觉得DS7是款好车，只不过不被当前市场认可。

客观来讲法系车并没有那么差，更多的是在按自己的信仰造车，好料都用在看不见的地方，设计都很惊艳，维修起来没有日系那么方便，再加上法系这两年在国内断崖式的下滑，买法系的就剩那么一部分忠粉了，多数看中的是法系的底盘。

DS7目前月销量一百多，卖的不好，但确实是一款不错的车。

先说性价比，DS7属于二线豪华，对标竞品可为宝马X1，奥迪Q3，指导价格差在5万左右，DS7终端优惠普遍在3万，整车尺寸优于后者，外观仁者见仁智者见智了，我是觉得不错，内饰豪华氛围、浪漫风格浓郁，感觉优于竞品。

动力总成上搭载1.6T涡轮增压发动机，180马力，最大功率133Kw，最大扭矩250牛米，百公里加速9.5秒，对于这个尺寸的SUV完全足够了，还有高功率版本可选。大家老吐槽PSA万年1.6T，这个发动机有啥不好的，曾经的沃德十佳发动机，宝马搭载迷你Cooper上，PSA最早搭载在十几万的C4l上，法国人不实惠吗？只不过目前很多国人还不习惯法式的运动和浪漫，更接受日系的可靠与实用。

用料方面同平台的雪铁龙天逸，去4S店看看，前后铝合金防撞钢梁，同价位的车有几个配了，打开内饰软包或者隔音层还有多少厂家用的是纯白的棉质材料。

Leon点评：法系就像是一个不会说话但很实在的小孩，唯有接触才知道他的特点与优势。现在已经不是酒香不怕巷子深的时代了，有好的产品但不懂得关注消费者是不行了，营销和服务上下点功夫很有必要！

我是两辆法系车主 打算入手ds7 非常喜欢??

香

注重安全环保及驾驶感受，大折扣提的ds7真香。