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为什么日系车质量比德系法系美系国产车质量好?

2020-11-20 18:33阅读(59)

为什么日系车质量比德系法系美系国产车质量好?:牺牲性能后显得质量好,毕竟性能需要压榨。新功能都是等别家成熟了再加,二十多万的车屏幕还是用的几十年前卡通

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牺牲性能后显得质量好,毕竟性能需要压榨。新功能都是等别家成熟了再加,二十多万的车屏幕还是用的几十年前卡通机的分辨率,满满的马赛克屏幕。我坐进去怀疑是不是2020年了,因为别家屏幕基本接近720p。丰田内饰接近容忍线,左右A柱强度不一样,明显应付考试。这个是修车朋友给我说的。因为都是低配电子设备,所以电池容量也小。另外日本车机械素质确实值得称道,这个咱得承认。不过现在和别家车以及国产车差距越来越小。在简配成风的今天,可以说各有所长。前几天长城vv6掉桥底下,人活下来了。我相信换日本车,够呛。我也相信车主下一辆一定会支持vv6。那用料,扎实,车重 油耗也高点。但是,车是为人民服务的,费油没事,别费命就好。

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你这个说法要看在哪个地方区分,在我们中国国内来看,国内合资企业车企中,日系车质量还真不是很好,其中钣金质量太差,与法系车差的很多,也不如美系德系车的钣金,发动机还可以,变速箱cvt的也一般般,怎么会比德系美系好呢?

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这个说法本身就是不成立的,问题又从何来之?

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说日系车质量好的,思维还停留在一二十年前。当时汽车消费正走向普通家庭,当时国产汽车还没有崛起,国内合资品牌以日系德系为主,这两个牌系的汽车都给国人留下了很好的口碑。后来两个牌系走向了不同的道路,德系在技术方面比较激进,率先使用涡轮增压,双离合等技术,由于早期技术不是很成熟,有段时间一直被人诟病。而日系一直坚持自然吸气等老技术,所以给人皮实耐用的感觉。其实仔细想想,当年很多美系韩系法系的自然吸气车质量同样也不错,只是德系日系风头太盛而被忽略了。后来日系也开始加入一些新技术,如本田的地球梦,丰田油电混动等,结果质量也出现了一些问题,如机油增多等,相比其他派系的车,并没有表现出过人的质量。如今的汽车制造业已经非常成熟,同级别的车质量差距不是很大,所以不要有日系车高人一等的想法了

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那是水吹太多,而不是正真的质量好,现在那个系的车都不差。

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日系质量好????

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一个古董,一个现代产品!请问一下提问者:张飞和岳飞谁更厉害?

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你这是公然挑事么!我用的是韩系车,虽然对德,美系,法系车不感冒,但绝对不敢说日系车质量盖过其他车系。这属于说话不顾后果,纯属个人臆断。就拿世界名车来说,德系车绝对一家独大,人家没有过硬的质量能这么牛逼吗?日系车稳定,做工精细,身量轻(和安全不绝对挂钩)是特点,这些我们必须承认。但质量事故也是频频发生,召回数量也是很惊人的。这一点德系,美系等其他车辆都有,日系车没有绝对独领风骚。在北美市场,人家韩系车质量也盖过了很多车企。这么多车企都存在,而且都有市场,说明都还可以,如果差我说力帆,众泰,海马是真的差,自然也就无人问津了!