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上汽荣威汽车质量和性价比在自主品牌里的排名是什么位置?

2020-08-08 23:08阅读(74)

上汽荣威汽车质量和性价比在自主品牌里的排名是什么位置?上汽荣威现在销量大增,18款rx5互联网汽车携手网红马云打造中国第一款中高端互联网汽车,混动版rx5科技

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基本势均力敌,技术能力在自主里都属于上层。当下广汽传祺略强一点,未来的主动权上汽荣威掌握多一些。上汽荣威起步很早,06年就开始了,但一直不温不火,即使是自主品牌最火爆的10、11年也没冲到第一阵营,直到15年rx5出来后才一举翻身,步入自主的第一阵营。广汽传祺起步很晚,10年才出来,但没几年在销量上就取得了不俗的成绩,出成绩快。所以目前广汽传祺略强一点,但基本还是在同一个段位上。不过我始终认为燃油车的技术发展基本已经到头,未来是要靠新能源和智能化的,这一点上汽荣威布局多年了,从550开始基本每款车型都会有对应的新能源车型,而且在电子智能化方面也多有尝试,直到阿里系统的横空出世,也算是前期积累后的一举爆发,所以未来而言上汽荣威占有先机。

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谢谢邀请!荣威许多朋友评价过了,在这里我就不重复了。就说说广汽传祺吧,广汽在发动机与变速器上面还是舍得投入。很多朋友选择汽车的时候首先考虑的就是发动机与变速器的质量,还有安全性,其次考虑的是舒适性。广汽在这些方面做的还是比较好。缺点就是低配车型减配有点狠,这个可能很多车企的通病。毕竟商家是以盈利为目的。这两款车你可以根据自己的预算,喜好及侧重点亲身去体验一下。感谢关注!

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上汽相对来说稳定性比传祺稍好一些,毕竟人造车有经验了。我只是不明白上汽买这些荣威mg这种国外牌子,光买到壳和车标了吧,得到技术了吗!闲得蛋疼

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呵呵,这就尴尬了,来自英国不假,但是虚有其表而已,罗浮能到下就说明他在技术,品牌,营销等方面出了问题,上汽这么多年来与大众,通用都合资了,但是一个自主品牌都没搞出来,能力本身就不强,加之定位不准确,开始奔着中级车去的,结果销量惨淡,半死不活状态,直到RX5出来,加之价格比较亲民,销量才算好一点,但是说明不了什么,只是当下SUV比较火,差不多的车都好卖,轿车销量上不去,还是白扯,质量吗一般,没有出彩的地方,和传祺相比半斤八两吧

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我问了不多修车的朋友,都一致认为荣威和名爵都是上汽的产品,但名爵做工质量技术要比荣威的好,都推荐买名爵!!!

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性价比没有,质量很差,离合器一年坏二回,我都无语了,很后悔。

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排在中等水平算是不错了,单单变速箱一项就是荣威目前无法解决的最大障碍。所有荣威旗下车型,只要是自动挡全部无法避免变速箱异响顿挫的事实。可能有的人会说国产车出现问题很正常,但是全系因为变速箱问题集体沦陷的情况有谁能做到?凭借不错的内饰和外观设计以及领先于其他品牌的车载互联的加持,近几年荣威的销量要比同门师弟名爵好太多。但变速箱问题始终无法得到解决。车质网上关于荣威品牌的投诉,变速箱问题能占到6成。因为一个部件问题占到品牌全部投诉量6成以上的只有荣威可以做到。你还觉得这个品牌质量好吗?http://www.12365auto.com/tsdb/tsdb.shtml