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长安汽车，奇瑞汽车，和吉利汽车，哪个更适合家用，为什么？
2020-11-21 13:31阅读(59)
长安汽车，奇瑞汽车，和吉利汽车，哪个更适合家用，为什么？长安，奇瑞，吉利哪个适合家用。上班代步，偶尔长途自驾游，望推荐谢谢！:奇瑞瑞虎八Pus:-奇瑞，吉利
奇瑞瑞虎八Pus
都适合
你举这几个车品牌，都是国产汽车品牌中的核心，无论手价格，性价比还是适用性相差都不大，用于家用，基本都能承担得起开支。
奇瑞是中国汽车品牌一度的顶梁柱，也是曾经抗衡合资和中坚，尤其是三大件，发动机和变速箱一直都是国产品牌的薄弱，但奇瑞一直坚守自研，并且获得不小成效，虽然与国外大型汽车企业依然有一定距离，但已经拉进不小距离。
有人会问既然奇瑞自研已经有那么大的成果为什么还被半路出家的一些车打的一败涂地，这主要是奇瑞一直苦心专研技术，对市场营销一直不是那么着重，所以在品牌市场树立方面吃了亏。
长安可以说是国产的翘楚，尤其是在SUV方面的突破，让国产车能与合资一较高下，且长安也在走核心自研的路，放眼长远，不过相较于奇瑞长安多少事走捷径的，很多技术都是从收购品牌中开始学习，是站在别人成功的基础上来设定自己的发展方向，蓝鲸发动机近些年也一直是抗衡外企的发动机之光。
长安一直主打城市越野，俘获不少年轻人，旗下CS35、55、75都是中国家庭比较青睐的车型，在近些年开始腿出CS85、95以及刚上市的uni—k，在开始进军中高端市场，轿车方面，逸动也一直长期起身销售前列，比肩合资。
最后是吉利，如果前两个是夯实自身，核心自主的品牌，那么吉利就是穷小子逆袭的一个品牌了，当然这个穷可不是说吉利没钱，相反吉利可是很有钱的，他相对于上两位，在技术方面就比较吃亏，吉利是通过不断收购外车企来填补自己技术方面的缺失，可以说是站在巨人肩膀上的品牌，DSI、沃尔沃、宝腾、路特斯、戴姆勒这些曾经都雄霸一方的汽车品牌现在都是吉利的技术锦囊，被吉利收购了个遍
吉利最为成功的当然还是市场营销策略做的比较好，不断通过收购来的名企来作为技术支持和销售噱头，也让吉利在国产中走出来一条不一样的道路，也让国人喜欢豪车却囊中羞涩的小资家庭有试到豪车中的技术。
当然了，除了这哥三，国产品牌中还有比亚迪、长城（哈佛系列）、荣威等等一些列车型也都有着不错的性价比，当然了话说回来，国产车价格低，能让不少家庭都能成为有车一族，方便出行，也不能那他给BBA，玛莎保时捷一流去比较，毕竟别人的路走了多久，而我们才走几年，没有积淀，又怎么会有好的产品。
荣威i5最好，性价比第一
都有适合家用的，不过目前看很多车主的使用感受，好像奇瑞更省油，在经济上更好
国产车排的上号的也就这几个，还是推荐奇瑞吧。
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