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潍莱铁路跨青荣铁路特大桥

2019-12-26 09:01商家促销

简介" 从山东省国资委官网获悉,2019年12月20日4:20分,新建潍坊至莱西铁路潍莱青荣下行联络线跨青荣铁路特大桥1-96m钢桁梁,以每分钟0.2米的速度,经过两次近9个小时的Ⅱ级要点施工,钢梁导梁部分顺利到达了59#墩位预定位置,为主梁安全就位打下了坚实基??此次...

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从山东省国资委官网获悉,2019年12月20日4:20分,新建潍坊至莱西铁路潍莱青荣下行联络线跨青荣铁路特大桥1-96m钢桁梁,以每分钟0.2米的速度,经过两次近9个小时的Ⅱ级要点施工,钢梁导梁部分顺利到达了59#墩位预定位置,为主梁安全就位打下了坚实基础。

此次要点施工存在三大难点,一是施工工艺工序复杂,钢桁梁栓接施工难度大,质量控制要求高;二是安全压力大,施工过程中邻近营业线施工,拖拉施工跨越青荣铁路;三是施工时间短,夜间施工作业。此次钢桁梁拖拉施工克服诸多困难顺利完成施工,为潍莱高铁2020年年底通车创造条件。

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