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最低配的沃尔沃xc60落地多少钱?如何评价这款车?

2020-11-22 07:31阅读(59)

最低配的沃尔沃xc60落地多少钱?如何评价这款车?:沃尔沃xc60定位是一款豪华中型SUV,经过重新换代后销量逐渐上升,1-4分份销量达到了17000多辆,5月份5000多:-x

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沃尔沃xc60定位是一款豪华中型SUV,经过重新换代后销量逐渐上升,1-4分份销量达到了17000多辆,5月份5000多辆,销量排在了该级别前十名的位置,对于一款豪华中型SUV来说这样的成绩值得肯定。

外观方面极具北欧奢华的风格,全新沃尔沃xc60外观相比老款有了很大的改变,变得更加年轻时尚,采用了全新的家族式设计风格,前脸多边形的进气格栅加上镀铬条装饰,显得非常有精致感,沃尔沃经典的雷神之锤灯组的造型也为这款车提升了科技感,沃尔沃XC60的尾部造型有着硬派SUV的风格,标志性的尾灯造型得到了保留,点亮后的效果有着非常高的辨识度。

内饰方面和家族式的外观风格一样,沃尔沃XC60的内饰同样采用了沃尔沃最新的设计风格,有着强烈的北欧冷淡风格。中控部分采用了一块大尺寸的液晶显示屏,给人强烈的视觉冲击感,整车内饰的风格显得非常简约,同时内饰的做工和用料都保持了很高的水准。

动力方面搭载了一台2.0T高低功率发动机,其中低配版上所搭载的低功率版最大功率190马力,最大扭矩300牛米,匹配8挡手自一体变速箱,动力表现还是非常强劲的,加速超车也非常的轻松。

底盘方面搭载的前后独立悬挂,底盘非常扎实有着典型的欧洲车风格,韧性十足,有着不错的操控性。对于路面的震动处理的比较好,同时隔音效果也达到了同级优秀水平。

最低配的沃尔沃xc60厂商指导价36.29万,目前市场有8万左右优惠,实际裸车价28.29万,加上购置税24179,保险8719,车船税480,上牌500,全款落地价316778元。

大家好我是孔夫子说车,有六年的4S店工作经验,买车用车可以关注我。

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最低配的沃尔沃xc60落地多少钱?如何评价这款车?

家庭用车,别的都没怎么考虑,就考虑的两个点性价比和安全性。也不能买太差的车。看了一圈车觉得预算说够吧,要是奔驰这种豪车还要咬咬牙,买便宜的又不甘心。所以看了一圈还是觉得沃尔沃比较适合。安全性毋庸置疑,中保研测试数据说话。性价比这个时间如果买,我个人觉得砍价到位,价格基本到冰点了。

所以看来看去,还是沃尔沃XC60最适合我,除了品牌形象稍微低调,方方面面做的都挺到位的。这款车最热销的版本就T5智逸豪华,买车的时候也是直接奔着这个版本去的。官方指导价39.09万,刚开始的时候报价优惠9.5万,最终谈到10万,裸车价29.09万成交。购置税25520元,保险费用10000元,上牌200。送了五年十次保养、行车记录仪、脚垫,想让送个3M太阳膜,销售说打死也不送了!无奈只能自掏腰包2000元买了贴膜!最终落地328620元,哎,就这吧!

XC60颜值很高,北欧的优雅范十足。全车辨识度我觉得还是很高的,白色看着非常精神。侧面凹凸有致,腰线流畅肌肉感十足,唯一不足就是低配轮毂我觉得不是很好看。还是有镀铬材质的轮毂比较贴合车型的气质。车尾部,维京之斧尾灯很精神,红色灯安在车尾部后面我觉得很能提升颜值。整车放在一堆车里毫不逊色,整车辨识度真的挺高的。

整车内饰看起来舒适大方,喜欢这种简单淡雅范,跟整车的质感相比也挺一致的。竖屏中控大屏上手流畅顺滑,而且实体键比较少的情况下确实试驾上手比较好开。我是挺满意的。配置上来说同级别里数一数二,加上也欣赏这车颜值。就准备多试驾几次,然后直接谈价格订车了,没过多纠结。

沃尔沃的小车标,安全性毋庸置疑。开起来的感受还是很不错的,磨合期油耗差不多是12个油,现在磨合期逐渐过去开习惯了,油耗在逐步下降,已经差不多10个油了。过阵子回躺老家跑个高速感觉油耗又会下降很多。自重2吨的吨位在这,磨合期加上路况不好这个 油耗能理解,主要后期适应后差不多8个油左右的话我就很满意了。目前开了1000多公里没有出现啥质量问题,行驶途中很稳定。

后排的空间我觉得也可以,相比前排没那么宽敞,但是坐起来也是没啥问题,我爸妈坐着说还是挺舒服的,如果整车要坐5个人也可以做,但是中间的凸起会比较影响中间那个人的乘坐感受,别的都还错。

以上内容就是沃尔沃XC60车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对沃尔沃XC60这款车的看法。

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沃尔沃xc60定位于一款豪华中型suv产品,对飚q5l,宝马x3,凯迪拉克xt5等,这款车的整体市场表现还是非常突出的,2019年前五个月累计售出新车3.51万台,平均月销在7千多台,消费者认可度极高,对于整个沃尔沃品牌来说xc60可以算的上顶梁柱般的存在了。

沃尔沃xc60外观设计十分硬挺干练,前脸家族式中网配上雷神之锤大灯格外经典有型,下格栅也是层次分明,很有立体感,车身侧面协调,匀称精壮,后尾部L型尾灯很有辨识度,双边双出排气运动范儿十足。



动力方面,最低配搭载一台2.0t的低功版发动机,最大功率140千瓦,最大扭矩300牛米,变速箱配8挡手自一体,零百成绩在8.8秒左右,加速感觉还是很猛的,转速在1400转就能爆发最大扭矩,轻踩一脚就有很强的爆发力,日常超车格外轻松。



底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教风格比较硬,支撑扎实,路感清晰,有不错的驾驶乐趣,过弯侧倾小,开起来让人很有信心,整体质感出色,除了走烂路时颠簸有点明显之外,其他方面还都不错。



内饰方面,整体风格简洁,很有北欧的清新优雅,视觉上格外干练,用料厚道,凹型的银色镀铬增添了不少层次,竖向大屏尺寸9英寸,支持carplay,蓝牙,语音控制等,不过缺少了实体按键,操作的便利性还是差点意思,不够直接。



售价方面,2019款沃尔沃xc60最低配的t4智逸版,官方指导价36.29万,优惠幅度在6.1万左右,终端裸车成交价30.19万左右,全部落地再加购置税26026,车船税480,强险950,商业险9081,上牌500,共合计33.89万左右。

欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】

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沃尔沃xc60最低配是2021款 T4 智行豪华版,指导价36.29万元,目前终端普遍有6万元左右优惠,全款落地价为34.5万元左右,作为xc60的乞丐版车型,其各方面并不弱多少,对于不在意动力表现的朋友这款车还是非常超值的。

T4智行豪华版是xc60系列中,唯一一个搭载低功率2.0T发动机的车型,具备最大140kw(190ps)/300nm输出,最大扭矩转速为1700-4000转,比高功率版本门槛还要低一点,匹配8档手自一体变速箱,零百加速为7.9秒,其与车型均为6.8秒,不过他的油耗表现更加出色一些。

T4智行豪华版也是xc60系列中,唯一一个没有提供多篇离合器式全时四驱系统的车型,对于大部分时间市区代步的群体而言,全时四驱系统利用率很低很低,前置前驱已经足够应付大部分路况了。

T4智行豪华版虽然乞丐,但在主被动安全方面毫不吝啬,主要提供:电子驻车、前后头部气囊、膝部气囊、胎压报警、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前后雷达、倒车影像、疲劳驾驶提醒、上坡辅助、陡坡缓降等功能,与多个中配版完全一致。

T4智行豪华版在舒适性配置方面有所缩水,毕竟价位摆在这里,主要提供:可开启全景天窗、无钥匙启动、远程启动、真皮多功能方向盘、皮/织物混搭风格座椅带前排电动调节、8英寸彩色仪表盘+9英寸触控屏(无导航等功能)、全LED照明系统、全车窗一键升降;

其外后视镜功能相当丰富,看齐中高配车型,具备电动调节+折叠、加热、记忆、倒车自动下翻、锁车自动折叠功能;主副驾驶均提供化妆镜和照明灯、自动空调、后排出风口以及温度分区控制。

综上所述,通过全面了解T4智行豪华版的各方面表现,我们发现除了动力方面略微逊色于高功率版本外,其他方面并不寒酸,甚至相比同级豪车在安全方面更有优势,结合34万多的落地价,我认为性价比还是非常高的。

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发动机耐操,其他只能说实用。

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沃尔沃XC60定位于一款中型豪华SUV,自从被吉利收购以后,沃尔沃在国内露脸的机会越来越多,凭借着以安全著称的知名度,以及可靠的综合实力表现,与同级别BBA宝马X3,奔驰GLC、奥迪Q5L等相互竞争,并赢得了不少消费者的青睐,据统计2020年1-7月份就累计销量37013辆左右,每月均销量5287台,与BBA相比虽然落后,但作为二线豪华品牌,其市场竞争力非常突出。


价格方面,2021款T4智行豪华版,官方指导价36.29万,优惠幅度在6万左右,终端裸车价30.29万,全部落地再加上购置税26805元,上牌费用500元,车船使用费480元,交强险950元,商业险9102元,共合计350737元左右。


外观方面继承了沃尔沃强大的欧系审美,既有XC40的年轻动感,也有XC90的成熟稳重的气息,其外观设计相当精致,很有磅礴之气的直瀑式镀铬中网,辅以“雷神之锤”的LED大灯,点亮之后富有咄咄逼人气息,2865mm的轴距尺寸在同级别中相当优秀,使得车内拥有更大的使用空间。内饰上充满一股浓郁的北欧风味,无论是科技感或是豪华感都达到极致表现,大面积软质材料覆盖,辅以银色镀铬饰条点缀,一定程度上提示了车内的豪华质感,中控区域采用一块9英寸液晶显示屏,显示效果清晰,反映十分灵敏,内置UI设计单调,更有利于操控。


配置方面更是毫不吝啬,著称全球最安全品牌,在安全配置上更是能配置的都配齐,科技方面日常能用到的全部都有,甚至比竞争品牌还要齐全。动力上搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力190匹,与之匹配一台8挡手自一体变速箱,0-100共计仅需7.9秒,这款低配车型并没有配备四驱系统,实属遗憾,但动力表现十分优秀,平顺省油,变速箱换挡积极,稍给油就能拥有不错的动力输出,丝毫逊色于宝马X3。

总结:总的来说,沃尔沃XC60不管的外观还是说内饰豪华感的营造,或是配置及动力都表现满满的诚意,并且终端优惠力度非常大,在同级别中性价比更高,与二线品牌凯迪拉克、林肯、捷豹等相比,其实力强的也不是一星半点。随着销量的上涨,其投诉问题也愈加增多,其主要有车身有共振现象,发动机有烧机油、故障灯亮等。

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三年六万公里的经历告诉您:这车还真是不错。100分!如果非得让我找毛病,方向盘有点重,再轻一点就好了,就120分了。

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沃尔沃在国内还是比较收消费者喜爱的一个品牌,xc60对标的是宝马x3,奥迪Q5l等一些豪华品牌,虽然在品牌溢价上可能不如宝马,奥迪,但是沃尔沃的整体安全口碑还是非常突出的。

xc60的定位是中型SUV,入门版xc60的官方报价为36.29万,目前市场有8万左右的现金优惠,地区不同优惠幅度也不同。根据8万的现金优惠,再加上购置税,保险,车船税,上牌等等一些杂七杂八的费用,落地应该在31万左右,价格仅供参考。

这款车搭载的是一颗2.0T直列四缸发动机,最大马力输出为190匹,发动机在1400转时便可达到最大扭矩300牛. 米,并且一直可以持续到4000转,与之匹配的是8At的变速箱,这样的动力搭配对于这样一台中型SUV来说只能说够用。

车身尺寸方面,xc60的车身长度只有4688mm,但是轴距却有2865mm,所以行驶中稳定性和舒适性还是很不错的。

配置和悬挂方面,这款车采用的是前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,驱动方式是前驱,对于这样一台车个人还是比较推荐t5低配,毕竟价格上差别不算太大,而且又是四驱。

配置不说太多,很多都是可以根据以及的喜好来添加的,总体来说对于这样一台二线豪华中型sUv来说,这台车还是值得入手的,不过笔者更愿意推荐四驱车型,有不同意见的可以留言补充。

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最低配的沃尔沃xc60落地多少钱?如何评价这款车?

沃尔沃成立于1927年,是瑞典的一个汽车老牌,以打造最安全的“汽车理念”闻名于世界。

沃尔沃XC60的官方指导价:36.29-46.99万元,所以最低配落地也要40万以上。

外观造型方面沃尔沃XC60四个字概括:大而霸气,车身肌肉线条棱角分明,给人一种猛士的感觉。前脸沿用了家族式的竖条幅进气格栅,大灯是家族式LED雷神之锤,标配 LED,造型整体显得硬朗又不失沉稳,充满阳刚之气。车身尺寸(长*宽*高):4688*1920*1658,轴距:2865,属于中型豪华SUV。

内饰方面,采用了北欧式的简约风格,中控台采用黑色皮革搭配米色顶棚,风格朴素。中控智能电子配置方面:12.3英寸液晶仪表和9英寸中控触控液晶屏。

动力性能方面沃尔沃XC60四驱版,搭载了2.0T 的动力,缸内直喷,马力为254,最大功率和最大扭矩:187KW、350N*M,动力强劲。传动方面采用8挡手自一体变速箱,提速快而平稳。

底盘性能方面前悬:双横臂式独立悬架,后悬:多连杆式独立悬架。前后都搭载独立悬架,独立悬架是左右车轮分别装在车身上,沃尔沃XC60专为追求运动特性的年轻精英打造,底盘调教偏向运动型。

燃油经济性方面工信部百公里油耗:7.9L,能买这款车的油耗都不是事。

沃尔沃XC60号称沃尔沃车系中最安全的汽车,标配了城市主动安全功能,比如:车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示系统等,安全性能方面在同等车型中遥遥领先。

舒适性方面,很多吐槽XC6存在发动机震动和噪音,引起不适,但是也可能是个例。

知因点评:沃尔沃XC60整体来说动力强劲,提速快,操控感强,最主要是安全性能高,值得拥有。

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一直以来,XC60都是沃尔沃品牌的销量担当,月销量常年稳定在5千台左右,算是相当亮眼的一个成绩。大家也都知道,豪华品牌中型SUV的消费者多数都不是首次购车,相比初次购车者,这个人群拥有了加丰富的用车经验,升级换代时也是能明确自己的需求。换句说,他们的消费观念会更为理性,冲动消费基本上是不存在的。下面来看看近期沃尔沃XC60车主的用车感受以及提车价格。

相比德系品牌,沃尔沃的北欧设计更为低调,个人觉得是好看且耐看的类型。而且,跟德系品牌普遍采用的套娃手法不同的是,尽管沃尔沃全系也都有家族化设计元素,比如雷神之锤大灯和维京之斧尾灯,不过XC40、XC60、XC90这几款车外观上的区隔还是挺明显的,至少你能够轻易的把它们分辨出来。

我入手的是沃尔沃XC60最低配版本,官方指导价36.29万,优惠8.5万。优惠后裸车27.79万。购置税24122元,保险10000元,4S代办上牌1000元。最终落地313022元。送了五年十次保养,贴膜,行车记录仪,脚垫等等装饰。

沃尔沃颜值还挺高,前脸贝壳头加上珍珠白的颜色,显的整车颜值还是很高的。我就比较喜欢沃尔沃这个感觉,因为没有让车显得很局促的感觉,颜值上看着走的大气优雅范儿。开去哪里都不丢份儿。

沃尔沃尾部,维京之斧的尾部车灯我觉得这个颜值还是可以的,但是车屁股好像是有点太平了。但是看了一圈其他车车屁股好像也都是这么平,基本上就没啥觉得很难看的了,可能是设计太潮流。看了下后备箱空间,还是很大的,这就足够用了。

后排座椅舒适度还是可以,实际感受一下觉得空间不算小了,可能我个头比较小吧。但是中间的这个凸起的部位确实有点影响空间。不过从整车性价比上来说沃尔沃XC60已经算是性价比之王了。

以上内容就是沃尔沃XC60车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对沃尔沃XC60这款车的看法。关注:汽车行情,了解更多车型优惠及用车感受!