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为什么车主都选择去4S店做保养,难道真的是因为有钱吗?

2020-11-18 17:33阅读(59)

为什么车主都选择去4S店做保养,难道真的是因为有钱吗?:如果说汽车行业妖魔化程度最深的,那一定是4S店,无论是媒体还是在论坛我们几乎都会听到4S店的黑幕,但

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如果说汽车行业妖魔化程度最深的,那一定是4S店,无论是媒体还是在论坛我们几乎都会听到4S店的黑幕,但是细心的新手车主们可能也发现了,身边不少人还是愿意去4S店保养维修的,为什么会这样呢?难道这些人钱都太多了吗?

其实虽然4S店的价格贵,也是相比较而言的,4S店由于受到成本的制约,费用相比其他维修站点是贵一点的,但是它至少还是起到一个行业标准的作用,至少其它维修站点不敢比4S店贵吧,这就是它的一个积极作用。

熟悉汽车行业的人都知道,中国是在1999年才有第一家4S店的,而中国汽车维修保养可是在1999年之前就有了,那个时候各个维修站乱收费、乱开价成风,也正是有了4S店这样的标杆才让这个行业规范起来,收费合理起来,这就是4S店的作用。

好了,话说回到4S店,虽然4S店收费价格高,但是相对来说品质方面相比其他维修站点是有保证的。首先从人员方面,4S店从售后顾问、技术总监和相关班组长就是受过厂商培训的,而且每一款新车型的推出厂商都会进行培训,这也就保证了技术人员的专业性,这也是其他维修站点不能比拟的。同时,4S店走保险很方便,尤其是一些保险公司在4S店有定点,走流程很快。

其次,4S店最大限度的保证配件是正品。这里不排除一些“老鼠屎”一样的4S店给客户使用假货,但是相比全国众多4S店来说是很小的一部分,很多4S店都和工商签过协议,一旦发现假货处罚是非常严重的。另外还是那句话,如果4S店都大量卖假货了,其他路边的维修站点假货可能更加泛滥了吧。

另外就是维修环境,像夏天、冬天这种极端天气,4S店的客户休息室可是四季如春,不仅有饮料,有网络,而且有的4S店还有桌球什么的,让车主可以放松一下,这也是其他维修站点无法相比的。

最后就是保障问题,4S店是开具正规发票的,而且还是增值税发票,这其实无形中也加大了4S店的成本(税收一直是正规企业成本之一),同时由于开具发票,一旦发生问题就可以拿着发票去投诉,厂方不受理工商等部门也会受理,这也是为什么我们在媒体上看到很多4S店被投诉的原因之一。像一些维修站点只给你开收据(税收成本降低他们的价格自然便宜),甚至不开具任何有保障性的单据,出了问题投诉无门,吃亏的还是自己。

总体来说,不能说4S店一定清如水明如镜,人家开门做生意那么多员工要养,税收要交,地皮租金要付,价格自然也会高一点。但是4S店的服务质量、技术水平的确比常规的维修站点要高出不少,这也是很多人信赖4S店的原因。

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去4S店保养不仅仅是贵,还有好啊,最主要的是车主会更加放心。所以这真的不仅仅是因为有钱的原因了。

为什么选择4S店做保养,那肯定是有原因的,具体有哪些好处我们就来说一说。

首先4S店员工起码是经过培训的,对特定车型了解还是比较全面的。而且4S店的保养设备和工具都是比较齐全的,起码硬件设施是过关的。但是,外面的修理店就不是这样了,员工素质水平可以说是参差不齐,对于特定车型的了解也不如4S店的员工。

第二点,我们家用的车一般情况下保养是一年做一次的频率。如此来说,我们在4S店做一次保养也只比外面的修理厂多几百块而已,能享受更高的服务质量和更正规的配件设备,何乐而不为。

第三点,去4S店保养,其实也没想象中那么费钱。因为经常4S店员工会给你推荐各种项目的保养,可能并不是必需的,如果你样样都做那就确实费钱了。

第四点,我们去4S店做保养,那是有记录的。如果你要卖车的话,这些记录会是一个很好地凭证,可能会比没有保养记录的车更有优势。

以上,可能是车主们选择去4S店的几点原因。当然了,我们并不排除有的人是因为有钱才去的4S店。很多人都会开车,但是保养车就有很多人不懂了。所以说,去4S店不仅仅是能给车更好地保养,最主要的是车主们也会更加放心。

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感谢提问!我是知识问答百科,我来为您回答这个问题:

很多车主一听说要到4s店去保养,就有一种不寒而栗的感觉,过度保养、价格贵、偷换材料等等,这些就是很多车主对于4s店的印象,但依旧很多人去4s店保养,真的是因为有钱?

其实并不是,很多新车都在质保期内,如果不在4s店保养出了问题的话就算脱保了,4s店是不会给你理赔的。所以在质保期内的车,最好还是去4s店保养,比较有保障。



很多车主为了便宜都选择去外面的店保养,便宜是确实便宜,但是个人认为没有什么保障,如果是您熟人的店或者口碑比较好的店那还好,但实际上现在外面的小店鱼龙混杂,你也不知道他到底好不好,有没有资质。



如果您懂行又有可靠的店,那还好,如果您不懂行的话,还是去4s店吧,毕竟4s店的东西一般不会有假,如果出了问题还可以找他们,比外面的店有保障一些,毕竟正规一些。希望我的回答可以帮助到您!

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1、4S服务人员针对同一品牌车型受过特定培训,4S的硬件设施更全面完善,保养维修工具更专业,而外面修理厂则不然,人员素质参差不齐,面对的也是各类车型,肯定不如4S更了解特定车型。

2、从车型保养次数来看,很多车辆如果是家用代步的话,一年的行驶里程平均也就是一万多公里左右(主观数据)。很多车都是可以7500做一次保养,如果用全合成机油甚至可以跑到一万,很多厂家也建议这时才去保养,比如丰田和奔驰宝马等,正常更换机油机滤或者按照手册保养。一年也就是一两次保养,去4S和外面修理厂差别也就是几百块钱,而且机油,配件等都是正规的,享受到的确实更好的服务和质量。

3、去4S确确实实多花不了几个钱,关键是关键是关键是,重要的事情说三遍!第一按照《保养手册》保养,别说你没有。第二,别看客户经理长得年轻漂亮身材又好,发个嗲,结果心软做了很多推荐的项目:什么清洗发动机、打吊瓶油路清洗、涡轮养护、空调清洗、轮胎养护、发动机润滑系统清洗、燃油系统清洗套餐。。

你要相信他们的话,卡罗拉小保养比奔驰E大保养都贵。这些项目不是不可以做,但是要根据车辆状况,简单地说,三年内新车基本可以不考虑这些。

这也不能怪他们,人家工作内容就是这个。

我的车都是去4S保养的,现在客户经理看我就像天天去吃饭的老板眼神一样,无需多问,来个老三样。恩,走起。

4、4S保养有完善的记录,卖车的时候,和对方谈价更有底气,尤其是对于女士,车子丢那里,不用操心。当然了,还有免费的中餐,休息室,台球室等。

综上所述:会开车的人很多,而老司机并不多。所以,做保养,省心省时还是去4S。

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我给你解释吧,1,四儿子技术相对过硬,你去看看钣金就知道了。2,很多人为了保修,3,假机油,假配件太多,四儿子假货少。4,省心,四儿子全国联网,用户不用带脑子。5,四儿子服务好。有水喝,有空调,服务到位。6,走保险方便,定损比外面贵,走保险合适

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很遗憾,并不是真的都是土豪,不过大多数都是不怎么差钱。当然很大一部分车主选择去4s保养的原因是因为省心还有就是专业。



我和你说一个故事,我舅舅在4s提的车,前几次保养也是在4s,后来由于他住村里,天天跑市里保养不太方便,就选择了路边的汽修店。



但是好景不长,没过多久,我舅又跑回4s保养了,为什么?就是因为路边摊没有给它做全面的检查,汽车跑半路出问题了。

因为路边的汽修店很多时候为了节省时间,都只给你做简单的机油更换,不会像4s那样做全面的检测,所以有些地方就不会提前预防。



所以,对于很多什么都不懂的车主来说,4s远比外面靠谱多了,并且经常在4s保养遇到他们送点券或者搞什么活动之类的,最后平均下来,和外面保养也没差多少。

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其实除了少数高档车,去4S店按保养手册只做基础保养,收费其实并不贵。只需要谨防被忽悠做一些不必要做的项目就行。

在4S店保养的优势如下:

1,配件质量较有保证,并且备件相对充足,减少维修时间,维修后如果出现问题可以与4S店交涉沟通。

2,在4S店保养后如果车辆出现故障,4S店是有责任进行相关质保维修的。如果出现索赔问题4S店的保养记录完整的情况下,是可以申请索赔的。如果在4S店保养记录不全,4S店多数情况下会拒绝索赔。

3,质保期内回专营店保养,车辆如有其它质量问题也可以及时得到索赔处理。

4,4S店内专用及配套工具较为齐全,并且维修人员对于车型特点较为熟悉,避免出现暴力拆装导致越修车况越差情况。

总结:作为普通车主,对于车辆的相关保养要求并不了解,对于一年只做1~2次的保养选择4S店也贵不了多少钱,非厂家认可专营店保养,保养的技术要求、备件供应及维修的档案厂家是无法监控及管理的,并且像火花塞,自动变速箱油,刹车油这些要求比较高的配件,需要很高适配度的,换成副厂的容易出问题,一定要用回原厂的,毕竟车辆长期的安全使用更为重要。但也反对一些专营店的过度维护及养护品的推销。

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很多人去4S店做保养就图个省心踏实,咱们先来说说第一种情况。买完新车之后厂家会给予车辆质保,一般有2-3年不等,有的4S店还支持延保,但是您要多加钱。也就是说在这个质保期间,车辆除了人为损坏和交通事故撞击造成的损伤之外,如果车辆出现了质量问题,厂家要予以相应的赔付和更换配件。但是厂家也有一个要求,这辆车必须要在厂家指定的4S店进行保养,质保才有效。厂家指定的4S店基本都遍布全国,即便您没有在购买车辆的4S店进行保养也没关系,只要是厂家指定的就可以。但是如果您在质保期间内,去维修站或者厂家指定之外的任何维修店进行保养,一旦出现任何问题,厂家是不会给予任何赔偿的。也就是说,如果在质保期间您去维修店进行保养和更换配件,就相当于自动脱保。一旦出现问题,厂家会以各种理由拒绝赔付,即便是质量问题,您也要自行掏腰包更换配件。第二种情况,即便是车辆已经超过质保的时间,也有很多人会选择在4S店进行保养,因为车辆之前的任何保养和维修记录,在4S店都是有详细的备案。4S店的售后维修人员,会根据您车辆的情况,选择适当的保养项目。到底是该做常规的小保养,换机油机滤。还是更换全车油液,以及刹车盘和刹车片,4S都会很明确的告诉车主。第三种情况,对于不太懂车的朋友来说,车辆在多少公里时候该保养和更换什么部件,基本属于丈二和尚摸不着头脑的情况。而且外面维修店鱼龙混杂,用假冒伪劣和劣质配件以次充好的事情屡见不鲜。一旦车辆出现问题,想找到根本原因和维护自身的权益,以及得到相应赔偿不太容易。正规4S店虽然会比维修站贵一些,但是心里踏实。岩哥的观点:我个人的建议是,如果您的车辆在质保期内,最好在4S店保养,除了必须保养和更换的配件之外,其它的保养项目,您可以有选择性的更换。如果在脱保之后想去维修站进行保养,也要选择有资质,有规模,靠谱的商家,以免产生不必要的麻烦。

我是岩哥侃车的 岩哥,如果您有和汽车相关的问题,可以随时向我提问,记得关注我!

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你好,很高兴能帮你解答!

首先答案是去4S店保养的车主不一定很有钱,这个情况的话从几个方面进行分析。

1、汽车在首保期内。我们大家都知道汽车的首保是免费进行保养的,不管是工时费还是材料费,所以几乎99%的车主会器4S店进行首保。但是在4S店进行首保的话,有可能4S店给你用的是最便宜的机油,如果你要换好一点的机油的话,要加钱进行,这点要注意!

2、汽车在质保期内。现在很多车都会有3年10万公里的质保期,有的车主怕在外面的修理店保养影响质保,再加上车主本身对汽车知识不是很了解,所以会现在在4S店保养维修,毕竟4S店还是可以保证质量的。

3、遇到一些疑难杂症。4S店的维修人员一般只修本品牌的车型,而且拥有原厂的一些专业技术资料,这就使得一些车主要到4S店进行维修保养。

希望上面的解答可以对你有帮助,大家用车方面遇到什么问题也可以提问我!我会以专业的知识来解答,欢迎关注!

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车主选择去4s店保养不外乎有以下几种心理!

确实不懂车,只知道去4s店保养

很多车主从买车到开车基本上就只知道加油。其他的一概不知,这样的车主买车以后就只知道去4S店保养,完全不知道汽车保养维修可以在其他修理厂进行。

稍微懂点车,但是对外面保养不放心。

很多车主有一定的汽车知识,在4s店保养很贵,但是由于它对整个汽车行业的了解还有限,对外面一些修理厂的技术水平和配件来源质量不放心,无可奈何之下只能选择在4s店被宰。

的确很懂车,但是怕在外面保养脱保

很多车主对于汽车方面有很丰富的知识,对于机油的选购配件的选购都有自己的间接,也有很多放心的修理厂,但是由于我国三包政策,在外面保养需要提供发票以及机油来源保真等证明,否则一旦发生索赔,4s店会百般推诿,当然最后经过消费者协会或法律途径调解,该索赔还会索赔,整个过程会很麻烦,所以很多人宁愿三年内在4s店保养。

买了雷克萨斯这类几年内免费保养的车型

众所周知雷克萨斯的车几年内会免费保养,不然没必要去外面的修理厂去花钱。

土豪不差钱,只选贵的

很多土豪非4s店保养不做,喜欢享受保养带来的服务,这类土豪,不差钱,就怕便宜。

最后一种可能是比较喜欢4s店提供的免费午餐。???? 纯属玩笑,请勿当真!

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