郑州和济南哪个好？

济南和郑州虽然是两个相邻省会，一个是国家中心城市，一个是副省级城市。由于交通不是十分的顺畅。显的有些远。

由于济南市委王书记说了句济南落后于全省GDP，″甚至不如山东邻居河南的省会郑州了……”，引起了不少关于济南与郑州哪个好的话题。

郑州与济南地域环境比较相象，一样身处北方，一样与黄河亲密无间，一样不靠边、不沿海。空间形态，都是东西狭长，北有黄河，南部临山。人文历史，同为千年古城，一个成名于隋朝，一个建制于汉代。你有天下第一名寺少林寺，我有天下第一名泉趵突泉和中国著名四大古刹之一的灵岩寺。你有百年历史的津浦铁路、胶济铁路自济南穿城而过。我有百年历史的卢汉铁路、汴洛铁路让郑州成为“大十字”交通枢纽。

　新中国成立后，济南跟郑州除了铁路交通平分秋色，各方面都比郑州先进。就十年前，还曾前来济南取经学习城市管理的“小弟”郑州，如今则以“国家中心城市”的身份，成功逆袭。现在济南除了GDP和一所山东大学还能拿得出手外，各方面都落后于郑州。

济南的城市建设最差劲,除泉城广场还凑合,市中心很多地方都破烂得让人不敢相信这是一个省会。别说跟郑州比，比起三线城市临沂都差不少，你去临沂新区南坊看看，楼比济南的高，街比济南的宽，绿化好过济南几十倍，两条几千米宽水面的沂河在城中绕了几个湾，河上有七八座几千米长的公路桥和铁路桥，济南向来以泉和大明湖为傲，我看在临沂广渺的沂河面前傲不起来，何况比郑州。

二十年前济南无论在城市建设，还是规划方面都比郑州强太多，当时郑州和石家庄是差不多的，甚至某些方面连石家庄都不如。可这十年期间，郑州比济南固定资产投资方面多了11498.2亿，这一万多亿的投资就是今天济南赶不上郑州的主要方面吧？

交通方面，郑州地铁早就运营当中，济南正在建；落后几条街；郑州是米字型的铁路交通，而济南是十字型，比米字型少了一半；郑州的火车站，高铁站比济南的大，客运量比济南多，飞机场也高出济南一个档次。伴随着郑州国际航空货运的加强，及到欧洲国际货运列车的增加，两个城市之间的差距也只会越来越大。

十年期间济南人口从603万增加到了706万，增加了103万；而郑州同期人口从724.3万增加到956.9万增加了232.6万，增加数量是济南的二倍多。说明郑州在人口吸附能力方面远远大于济南。

经济方面，2015年，河南的GDP只有山东的60%，但郑州占到河南全省GDP的19.8%，是河南的″大哥大”。一个堂堂的副省级济南市GDP，在山东省仅仅是个\"小三”。幸好济南GDP3996亿元比郑州的3282亿多一点，济南人均GDP82499亿也比郑州的73799亿多一点，总算挽回一局，弥补一下在家做“小三\"的面子。

两个城市进出口总额由十年前的差距12亿美元到2015年的差距达到了479亿，郑州进出口总额更是济南的6.26倍。

在地方财政收入方面，济南从十年前就比郑州少，由2006年的差距不到70亿，到2015年的相差近1000亿，济南被郑州远远的甩在后面。

理想很丰满，现实很骨干。两市做比较，郑州超济南。

我是1990年代，从河南到山东济南读研究生，然后，留在济南工作的。

而且，经常回河南老家，也常到郑州去，应该是比较有发言权的。

那时候，郑州相对比较乱，比较脏。

尤其是火车站那一带，乱哄哄的，骗人的也多。

刚来济南时，觉得比郑州好不少。

上世纪80年代，河南的经济和文化等各种状况，和山东差不多。

两个省份真正有了分野，是在改革以后，和改革开放后期。

也就是90年代以后。

山东的整体经济情况一直好于河南，把河南远远甩在了后面。

郑州，自然而然，也就落后于济南。

但是，这种情况，到新世纪第一个十年的中段，发生了逆转。

我们不用去详细的对比两个城市的GDP，光是从感受上，就能准确的判定两个城市的异同。

应该说，郑州和济南这两个城市，各有千秋，有很多可比性。

如果，将之作为一个城市研究的课题，好好做做，也许会非常有意思。

郑州慢慢变大了，人也越来越多了，现在将近1000万了，比济南多了二三百万。

郑州的进步，主要以郑东新区的建设为标志。直到后来，又成了国家中心城市。

但是，除了经济总量，这两个城市还有一些其他方面的差别。

郑州在河南绝对第一，济南在山东却只是第三。

郑州虽然厉害，但全省比较落后，济南虽然单个比不行，但却携全省经济大省之优势。

郑州商业比较发达，商业感也比较强。

济南则是齐鲁文化之省会，则文化底蕴相对丰厚。

郑州人比较聪明，活泛，思想开放，敢做事情。

济南人厚道，实在，自我感觉好，相对比较保守。

郑州的交通没得说，四通八达，火车站更是庞大，重要。

但文化不如济南，高校也不如济南。和山大、山师大比起来，郑州大学等，还在进步之中。

从城市建设上，郑州建设得大气磅礴，规模初露具。已经修到了四环。

可济南，由于地理因素的影响，现在才只有一环。

从客观条件上来看，郑州远不如济南，济南有山泉湖河，郑州只有一条大河。

而济南的泉水，举世无双，难能可贵，实属天赐。

但是，越是这样，越是显得济南这方面，表现太差，没有把城市建设好，非常可惜。

但在城建上，济南远远落后。

郑州很多年前市区内的公园，都已全部免费。

济南的大明湖前些年，一半收费一半免费，很是丢分。直到去年才全部开放。其他公园，仍然收费。

可见观念之别。

郑州和济南，一个是我的家乡的省会，一个是我的第二个故乡。

应该说，我都很有感情。都希望它们好。

两个城市都在中国中部，地理和文化，都比较接近，应该有很多可比性和借鉴的可能。

所以，两个城市应该互相学习，取长补短，共同进步。

撑起中国的中段。

现在看，应该说，济南更要努力。

郑州和济南，粗一看，两个城市相似点很多。都是地处华北中原，都是黄河滋润，都是省会城市，都有光辉灿烂的历史。

但细一比，差别还真不少。郑州是国家中心城市，济南不是。郑州GDP近万亿，济南不足7000万。郑州是全国东西南北公铁空交通枢纽，济南不是。郑州是新一线城市，济南在二线城市中还是中下。郑州是河南绝对的老大，济南在山东则勉强当个老二。济南与郑州还真差了一个档次。

从未来发展看，郑州做为国家中心城市，政策优势要大于济南。郑州做为全国交通枢纽，区位优势要优于济南。郑州GDP高于济南20多个百分点，发展基础要好于济南。如果没有重大政策调整，未来济南和郑州的差距会越来越大。

因此，郑州和济南综合比较，郑州好。

谢友邀。

郑州和济南分别为河南省和山东省省会城市。这两省相邻，两市遥对，郑州在偏西南方向，地处中原腹地；济南在偏东北方向，属山东中西部。从地理位置看郑州更好。

两市都有厚重的历史文化根基，同是国家历史文化名城。济南属春秋战国齐鲁大地，郑州是中国历史文化的主要发祥地之一，还是中国八大古都之一，两市历史文化名人如云，郑州底蕴更深。

(网搜图片郑州市)

现在的经济发展也是郑州强于济南，两市去年GDP相差大约一千一百亿，百强城市位次郑州排18位，济南排21位。

要问郑州和济南哪个好，这虽是个难题，但更贴近感性，我还是喜欢济南多些。

(网搜图片济南市)

我是天津的，这俩城市都去过，就目前来说郑州发展确实快，济南有点儿跟不上，但是整个河南跟山东比一下高下立分，我觉得所谓的大城市或者中心城市不要单单的从经济总量做对比，尤其是省会城市，你们是全省的标杆，比的应该是作用，而不是说倾全省之力发展省会，那样有什么用呢，这点儿我觉得山东做的非常好，绝对的经济大省，江苏山东广东，中国最强的三个经济大省，我想这点真的值得河南学习，山东把优秀的资源分给了地理位置优越的青岛日照威海，让这些地方同时崛起，而济南自然要慢人一步，我觉得这才像省会老大哥的风范吧，这是我的一点儿意见，不喜勿喷

金窝银窝不如自己的老窝！自己的家乡谁不爱，别忘了我们都是被家乡水养大的！我是济南人，有朋友也在郑州，自己也经常去！两个城市可比性不是很强！都是典型的北方城市，济南的地理景观在北方算是有特色的！郑州典型的平原城市！城市建设基本差不多，经济水平基本持平，但是郑州外来人口太多了，自然消费水平会高。举个例子郑州的酒吧夜总会是济南数倍，年轻人的消费能力足以看出城市的活力！济南相对保守一些，年轻人前卫的消费场所不是很多，这样就给人一种比较老太的感觉！济南在民国时期还是五大中心城市，可随着改革开放整个北方城市都被南方城市彻底赶超！不仅是济南，沈阳，哈尔滨都被甩在后面，至于郑州是国家战略西进的桥头堡，无论是经济，郑州，军事，交通郑州始终是中原地区的核心！要想西进必须把中原地区带动起来，郑州的地位自然上升！在中国版图做对称点郑州正和是核心点，中国中央机动师就在河南，因为在河南出发去中国任何地方都是最近的！另外河南是人口粮食大省，但是经济始终不好，作为华夏古文明的发祥地大力开发中原是必然的！所以两个城市真的可比性不高！有些人比较可气，拿地域黑来比较，我觉得非常不公平。山东齐鲁大地孔孟之乡，河南中原大地华夏文明的起点，按照大家说法：华夏文明就是“坑蒙拐骗偷吗”？孔孟之乡就不会出现“坑蒙拐骗偷吗”？两个城市都有自己的优势和不足，我们都想让自己家乡更美丽，但是没有必要贬低别人成全自己！我们济南这几年的城市建设和经济确实不如以前快了，城市旅游文化的宣传也是做的非常差！大家只知济南大明湖畔的夏雨荷，却不知天下四大古刹的灵岩寺，只知再别康桥的徐志摩，却不知他魂落济南白马山，只知满城尽带黄金甲的黄巢，却不知行军有米无水的炒米店，天下河为黄河，天下江为长江，但是却不知除此之外有发源地有自己河道入海口的小清河！1937年中国有3个国家级兵工厂，长江北只有一个…那就是济南新城兵工厂，大家都知道解放时期的《三大战役》但是却不知掀开总反攻的就是《济南战役》，解放军第一次攻下大型城市的先例！当面远东第一火车站，世界唯一哥特式火车站《济南站》，世界唯一两条主干线居然不能交汇百米内有两个世界级火车站《济南胶济火车站》《济南京浦路火车站》（清政府当时担心开着火车就打进北京，所以把两个线分开，直到鬼子侵华才把两个线汇合，取名济南铁路局）不得不承认济南被省内的青岛和烟台超越，说句心里话我更希望山东其他地市都超越济南才好！只有这样大家的家乡才会更美丽！祝愿自己家乡越来越漂亮！（附上济南大明湖的夕阳，自己拍的！平时朋友几个都是去大明湖溜达！）

首先我要坦诚的说，我本人是一个土生土长的山东人，但是直到现在，我却已经在河南生活了二十几年啦！所以，对于河南与山东，感情自然不用太多说啦！济南是一个副省级城市，郑州是省会城市，在行政级别上，两个城市差别很大，并不再一个档次上。抛开政行政级别而言，同为相邻的两个人口大省的省会城市，都是比较有古韵的城市，而且郑州又是八大古都之一，济南是我国近代以来自主开阜的城市，两个城市都有比较灿烂的历史文化与强盛底蕴！

两个城市都特别相像，都是沿着九曲黄河的下游依地势而立！地缘关系也让彼此历史上的人员的往来与交流更为密切。济南是一个工业基地，石油、化工，钢铁行业与冶金机械制造等等一应俱全，这一点上郑州就相比较有些避重就轻啦！郑州这些年的it产业，会展服务经济，物流产业开发做的风生水起，郑州这几年在城市建设方面、基础设施建设投资力度，是济南不可比拟的。中国现在正在发展高铁经济，郑州又处与内地与沿海地区衔接的重要的结合点，四通八达的高速铁路、高速铁路纵横交错，以郑州为中心，两个小时左右能够到达西安、武汉、石家庄，济南、南京等城市，四个小时能够到达长沙合肥杭州等城市，最远的昆明福州等城市，也在六个小时左右时间内顺利通达。

得天独厚的地理位置，优越的区位交通优势，合理地产业结构布局规划，让我看到了即将崛起的中原大都市。最后我想说，济南、虽然你早已经老态龙钟，但老骥伏枥 志在千里，有郑州作为标榜，大力发展奋起直追吧！

郑州是什么？《感官郑州》给你不一样的感觉！----------历时半年精心打造，力图全方位展示郑州的魅力和底蕴。本片分为三部分看见城市的文明底色聆听城市的崛起之声触碰城市的记忆与未来以求塑造更加立体鲜明的城市形象朱红的大门，一开千年。少林武僧练功的呐喊响彻在禅宗祖庭。嵩山南麓的嵩阳书院里，被无数时代传唱的经典源远流长。中岳庙里苍松峥嵘。繁荣盛世呈现出跃动的色彩我们仿佛可以眺望到郑州的未来择此一城，愿得终老。中原之声 豫剧之美。豫剧唱腔铿锵大气，韵味醇美。唱出了中原人骨子里的阳刚。伴随二七塔东方红的钟声，郑州人开始了一天忙碌的工作。半个多世纪以前，那是一个工业快速发展的时代。一条棉纺路，承载着郑州人难以忘怀的回忆。老城安宁定格于旧日的时光，而新的力量正在不断涌动，创造辉煌。如今，郑州把握历史机遇，产业体系向创新跨越。未来广阔，触手可及。聆听郑州的声音，看见郑州的色彩

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我经常在济南郑州两地，说十年前俩城市比较还是济南相对好点，我说的只是自己的见闻和感受没有啥数据。现在比较俩城市就是郑州远超济南了！说一下我知道郑州近年来引进的大企业吧，富士康肯定是郑州近年来引进的最大经济发展支点了，电子家电科技行业还有中兴、格力、海尔等，汽车企业有本地宇通和郑州日产还有引进的海马、东风日产还有即将投产的上汽这么多知名的实体经济是济南没法作比较的。还有一种比较方式就是你开车在郑州段的京港澳高速和连霍高速上的感受，双向八车道的高速公路间隔不足两公里就有出入口，上下高速依然还会排很远的队。济南的出入口那么少也没见上下高速的车辆那么拥挤，这说明郑州的车多很多。再说我感受的城市面积吧，郑州和济南一样都在准备向东发展，济南往东隔章丘到淄博而且章丘还划成了济南辖区，可有几条直达淄博的路呢好像只有309国道吧，到章丘也只有两条干道，高速也只有济青北线联通济南淄博。对比郑州看一看，郑州向东隔中牟到开封，而且中牟还是个县城，郑州到开封的有郑开大道，郑汴物流大道都是双向八车道还有一条六车道的310国道到开封，郑州到郑开中间的中牟修通的大道就多去了，郑州市区引出来的干道都横跨京港澳高速齐头并进的往东开。郑州济南都有相同标准的国际机场，郑州把机场周边划成了航空港区，还从市区引出了一条跟京港澳高速并行的机场高速，港区内的道路都已修完就如同一个新城区而且面积非常大，富士康，菜鸟网络等都已入住，相比济南机场就是飞机场啊！郑州的发展框架都已基本成型，东西向高速有连霍高速、郑民高速、商登高速南北向有到新密西绕城、郑尧高速、机场高速、京港澳高速、机西高速并且间距都不足二十五公里！就说我能直观感受到的这些吧，本人是山东人真心替济南着急！

郑州暂且排在济南前面，但论潜力济南还是高出一大截的，原因：①济南背后的山东GDP要比河南牛x大了；②山东人的口碑和声誉是不错的；③济南有泉城的美誉，天下第一泉不是浪得虚名的。