买一个小货车，卖菜和水果做生意怎么样？

想法不错。最少需要两个人，属小本生意，无论寒暑，起早贪黑、风雨无阻，赚的是辛苦钱，收入与打工想当，养家糊口尚可，要想发家致富，只有呵呵了。

好处是“我的事情我做主”，没有纪律约束，走街串巷，相对比较自由。麻烦在于要承担经营风险，譬如蔬菜、水果失水折秤，变得不新鲜，若不能及时处理，有坏掉、烂掉之虞，以至于血本无归;须及时保养车辆，避免抛锚与不安全事故;按时、足额缴纳赋税，遵守交通规则，避免不必要的扣车、罚款;诚信经营、和气生财，出门三辈低，吃亏是福，不逞口舌之利。

“十亿人民九亿商，还有一亿在彷徨。”经济下行，做什么都不容易。除了垄断行业，世间没有独份生意，必须面临巨大的竞争。集镇人流密集区域有一定消费力，但早布满了固定摊位、门店，一般很难插进去分一杯羹;流动设点要眼观六路，耳听八方，谨防城管、市容、工商、税务，运气不佳时一天的营业额不抵一次罚款。农村留守老人、妇女、儿童居多，购买力有限，有时候发现走村串户了半天，发现盈利居然油费。

社会底层，生活不易，且行且努力！

这个小货车卖菜卖水果呢，我是卖了有七八年了，说赚钱真的是只能是说能养家糊口罢了，头几年还好卖一些，现在主要是做这一行的小商贩实在是大多了，每一个小镇上都会有几辆的下乡卖东西的，这个行业主要是没有门坎，有得一辆车千来块钱就可以经营赢利。

现在再加上超市之多竞争大，都是以打特价的形式吸引顾客，只要有超市的地方卖东西就有点难卖，好多都会说超市便宜，一般没有超市的地方，人家希少做不了多少生意。

在镇上人多一点，超市多同行也多，再加上在镇上又有城管，卖起东西来好像打仗躲鬼子一样，我都被城管收了有几次的称，那个滋味真的是难受啊。有好多加入了这个行业没做多久就放弃了，起早贪黑加上一辆车，到一个月赚了个四五千块算好的，有时还真的是没有，车的磨损还别说了。

我是算做的比较久的，有好多时候都想放弃改行，都是没有找到合适的事。也就还是免强在坚持着，说实在的有打工或别的行业，我不见意来做这个。风吹雨打不是好行业，唯一的好处就是大小也是老板，由势自由。

我觉的这事我挺有发言权。11年开始干的，我这里是苹果产区。所以主要卖苹果。从面包车换到4.2米平板。表面看着貌似干的不错，说实话，真是一般般。不要单看一斤挣多少钱，关键看一天能卖出多少。向楼上说的赶集，我有一集赚2000多的时候。也有一集挣几块的时候。总体平均起来，真不如上班。（月薪4000以上的）这只是说的卖的一小部分。还有进货，我不去批发市场，我都是农户手里收购的。价格相对较低。收货其实很麻烦，最低的价收最好的货，很难搞。一走眼就白忙。还有开车，我大部分是晚上开，天亮就到目的地。回去收货也是晚上回去。在说说摊位的问题吧，赶集没有个好位置真的不怎么卖货。特别是刚开始干，都在外围转悠。好位置基本没戏。还有摊子费，我在的这个地方，一个季度600，五天一个集。自己感觉真的很贵！两口子一辆车。我家里还有果园。种着地一年干八九个月能挣七八万块。还得别偷懒，基本天天干。哥们是实话实说，希望能帮到你。

我感觉可行！很不错的想法

这对于刚刚创业的小伙子的确是一个好主意

因为刚创业，一切都在探索之中。不宜投资过大，为了显出这种优势，我们与租店面相比较

第一，相比开店面投资少，买一个小货车大概5万左右，而且有退路，即使生意不好，船小好掉头，可以做其他的生意，而如果开店面，房租加装修，就需要很大一笔收入，而且店面还必须常常有人照看，一旦生意不好，没有退路，因为前期投入过大，而小货车退一步来讲，即使不知道干什么，全当自己拿钱买了一辆车。

第二，用小货车做生意，流动性很大，哪里人多到哪里去，比如早上到大菜市卖水果，晚上可以到夜市再卖，去的都是人流量大的地方，不怕东西卖不出去，绝对比上班要挣得多，而店面是固定的，一旦选定，就不可随意更改，假如生意不好，经营不善，只好关门大吉了，所有的投入都打了水漂，这对经济困难的创业者来说，可真是一种很大的风险。

当然，作什么事都是有风险的，风险与收益并存，有付出才有回报，比如，买一辆小货车作生意会有什么支出，有什么风险

1.购买小货车所需要的资金

2.给车买保险

3，考取驾照，现在考驾照也不好考了，需要花费很多时间，当然还有学费

4，小货车的定期保养，维修等费用，还有汽车燃料

5，还因为刚开始也许违法交通规则而受到的罚款

6，很难找到一个合适的位置，虽然小货车流动性大， 但也充满竞争，好的位置别人肯定占领。

不过如果不行动，永远不会有收获，永远不知道该不该去做，最后祝愿，旗开得胜，开业大吉，万事开头难，特送八个字，吃亏是福，和气生财！

买一个小货车，卖菜和水果生意怎么样？一个字“好”！

相对于卖菜， 水果利润 更高。当然也可以早上 卖菜 ，晚上 卖水果 。因为天气热了，水果需求就上去了。

另外，看你到哪里卖了。一般正规的农贸 水果市场 。或者说在城市里有门面。这些就要用到了。 货车 卖水果 还没有相应的规定。如果你在乡镇卖那你在不影响交通的情况下随便怎么都行。在城市里只要城管不赶你走的地方，你都可以去卖。没有什么手续的。所谓的手续。就是你找到一个好地方。但别人不让卖，那你就需要办手续

了。就是把那地方的负责人搞定就行了。

做什么生意是要靠自己服务好，讲程信，价格公道，经营有方的。365行行行出状元，赚钱多少，主要是靠自己的。

当然可以，自由经济的时代，干什么都可以，兄要你肯吃苦耐劳，不违法，不做违心事，做什么生意都行。

买一个小货车，卖莱和水果也是一个好主意。首先你要了解市场行情，哪里的莱和水果进价便宜，什么菜好卖，你都要去了解，卖菜的话你应该去就近的蔬菜种植基地去采摘，这样你的既新鲜又进价便宜，你卖的话菜价便宜和菜又新鲜，当然受欢迎也赚钱。

卖水果的话你可以伙同几个人一起产地批发，拉一大车几个人分开卖这样赚的钱就会多一点。我一个邻居他们夏天卖西瓜都是好多人合伙去产地摘，一块田的西瓜多少钱承包，然后一拉一大车，批发量大进价便宜质量好，赚钱也多。

再就是找一个好的地方去摆摊去卖，哪个地方人流量大，哪个地方的人喜欢吃什么水果，哪个村庄去卖水果的同行少，你就去哪里卖，当然你还得注意城管呀，当地的一些特殊情况也要考虑。

建议你开始做的时候，尽量先做熟人的生意，积累一定的人脉和资金。还要诚信经营，不能短斤少两，不能以次充好，做到童叟无欺，这样你的回头客多，熟人介绍他的朋友三四在你这里购买，生意自然就会好的，钱也会越赚越多。

希望我的建议能给你一定的帮助，既然你想做这一块就尽努力去做吧，最后祝你新年快乐，生意兴隆！

当然是可以的，就看你能吃苦不。卖水果蔬菜都是一个苦差事。虽然看着好像就呆到哪里就行，其实真是的情况是你大半夜的就得起床去批发市场去取货。拉回来还得摆摊，然后就是一整天的等候，一天又一天。只要肯吃苦。这个绝对是个赚钱的好方法，还不用看谁脸色

行行出状元，事在人为，你努力的付出了，它也会吃力的回报你。开小货车卖蔬菜水果是个好生意，但是真正做大做发了的没有几家。这里面的门道很深，需要了解市场，进货渠道，当地的城管容忍程度；要起早带黑，初期需薄利多销，实秤不能缺斤少两，要新鲜，态度要好，备足一些零钱，能做到这几点回头客也跟着来了。做这一行很辛苦，扣除运费损耗其实最后也就挣个手工费，最后祝你好运连连达三江！

回答问题之前我想问一下你接触过蔬菜水果生意吗？有固定的销售地点吗？有稳定的进货渠道吗？是和老婆一起出来打拼吗？回答好之后咱们再谈谈能不能买车?

买一台小货车卖菜卖水果，其实就是流动摊板，不过有一台车，相比于没有车的摊板方便好多，但以本人经验，建议不要把水果放在车上卖，最好是拉到集市上，在空地上倒一大堆比较显眼也比较吸引人。

自己有一台车，到果园源头进价格低又新鲜的水果拉到集市卖很有优势。

前两天本人刚介绍过了，介绍朋友去一个青枣果园摘新鲜大青枣拉到集市倒地上卖，果园挑选摘2元一斤，加运费0.2元，每斤成本2.2元，卖十元三斤，每斤赚一元左右，日卖千斤左右。

因集市水果摊卖的大青枣是5.8元一斤，而且没有现摘的新鲜。

朋友的青枣是当天现摘第二天拉到集市卖，由于是单纯一种水果，倒成堆在地上，价格又比水果摊档的便宜很多，加上新鲜，所以很抢手，朋友已卖十多天，除去市场收管理费，顾客挑选剩的货尾比较便宜卖掉，但十多天也已收入上万。

有一台车是非常方便，水果要卖当季比较热门的，要会吃苦，寻找果园源头，尽可能不要去批发市场进货，毕竟已被批发商赚过一次，价格没优势，新鲜度也不够，赚不了什么钱的。

你买台车专门卖水果，就全靠它吃饭了，就要用心去做，用心寻觅果园进货渠道，单纯靠这台车卖水果吃饭，就一定要销量大，销量大的方法就是新鲜又便宜，集市上就会引起抢购。

本文纯属本人个人经验，只做为本人意见评论，如有读者认为本文不合罗辑，就请认为没看过本文就好，见谅。

本人经历过饿肚子找工作，打工，摆地摊，到做生意，做贸易，实属理解创业初期的艰辛，祝所有创业者一航风顺。如有喜欢本文或还在创业初期的读者想与本人交流的就关注，点赞一下，互相交流。