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想要尺寸大一点,体验舒适一点的MPV,有没有好点的?

2020-10-20 01:33阅读(60)

想要尺寸大一点,体验舒适一点的MPV,有没有好点的?:没有具体预算要求——推荐五台价格不等的MPV供参考MPV车型分为传统侧滑门大中型车,以及运动感十足的小型平

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没有具体预算要求——推荐五台价格不等的MPV供参考

MPV车型分为传统侧滑门大中型车,以及运动感十足的小型平开门家用代步型。本篇推荐五台空间足够大的,宜商宜家的商务型MPV,价格从6万级到60万——共计五台优秀选项。


1:入门级商务型MPV-东风菱智(新款)长轴版

指导价为6.39~8.49万,综合优惠5K左右。该车车身尺寸达到了5145*1720*1960,轴距3000mm;尺寸等级属于中大型MPV,是同级车中空间最大的选项。这台车的主要优点集中于大空间,因为配置很低且动力也比较一般;发动机为1.6L自然吸气动力,最大功率仅为90kw(122马力)、最大扭矩为151N·m,变速箱匹配5挡手动。

菱智的动力体验相当一般,产品定位为标准的“工具型”MPV——能正常驾驶但毫无驾驶乐趣,这是一台以大空间让乘坐人员挺有好感的车。车辆的主被动安全保护等级不会很高,MPV的结构特点本就决定了被动防撞能力不会很强,所以驾驶此类车一定要有稳健的驾驶风格与娴熟的驾驶技术。


2:消费级商务型MPV-江淮瑞风M4新款

指导价为10.38~12.98万,综合优惠超万元。这台车的产品定位与菱智相当,但从车身结构用料到空间水平都要略胜一筹;车身尺寸为5200*1890*1980,轴距3080mm,合理的宽高比带来了更充足的驾乘空间,可以选装的中排座椅也一定程度的提升了驾乘体验;如果说菱智更适合商务通勤用途的话,瑞风M4则更适合兼顾家用了。

瑞风M4的发动机同样是NA自吸的2.0L,最大功率106kw(144马力)、最大扭矩200N·m,变速箱匹配5挡手动。看似动力有一定程度的领先,不过对于动力体验也不能有很高的期望值,因为M4的结构用料决定了整备质量比菱智重了300多公斤,重量对于性能总会有影响,所以这台车即使也用前置后驱布局但也同样只是正常驾驶的性能标准。


3:轻奢级保姆车传祺GM8

指导价为17.98~26.48万,建议选择20万左右的版本即可。MG8的车身尺寸为5066*1884*1822,轴距3000mm,偏小一些的尺寸更适合作为家用车,尤其是比较低的车身对于限高的停车场适应能力更强。平台采用的是GS8的前置后驱,悬架结构也同样为前麦弗逊后多连杆式独立悬架,这是针对家用车设定的代步车类型。

新款传祺GM8装备了高功率2.0T直喷涡轮增压机,最大功率高达185kw、最大扭矩达到390N·m(1750~4000转),变速箱匹配8AT手自一体。这一组合的充沛动力储备带来的是理想的加速感,驾驶这台车不会感觉没有乐趣,乘坐这台车体验会更好。因为主流的航空座椅,电动侧滑门、分区温控过滤空调与全景天窗等配置均有配备,用车体验达到了“保姆车”等级。


4:商务型MPV大通G20

指导价为18.68~28.98万,推荐G20而不推荐别克GL8的理由很充足:G20的20L4E型2.0T直喷增压机本就是别克技术,165kw/350N·m的动力储备足够代步使用,变速箱匹配的纵置采埃孚8AT也有很高的级别。这一组合以前置后驱的驱动形式配合前后独立悬架,其驾乘体验要比前置前驱的2.0T&6AT的GL8更好,甚至可以说两大总成的技术平均分还要高一些呢。

大通G20的车身尺寸为5198*1980*1928,轴距3198mm,尺寸等级属于商务级中大型MPV。这台车的驾乘体验与加速感不输GL8,而配置油远超GL8;比如中低配单侧与中高配双侧电动侧滑门,多功能中排航空座椅等,这些配置在GL8旗舰版中也没有出现。所以同属于上汽的大通G20实际性价比要高得多,别克GL8只是品牌影响力更大一些而已。


5:商务型MPV的高端改装平台-奔驰威霆

指导价为28.98~34.18万,车身尺寸为5370*1928*1880、轴距3430mm,尺寸等级属于大型MPV;发动机采用纵置后驱布局,2.0T的机器有155kw/350N·m(1250~4000转)的动力储备,高效率的增压器带来的是平顺的加速体验;奔驰研发的7AT有很积极的泵轮涡轮刚性结合传动的设定,加速感理想且油耗也能合理控制。这一组合匹配的悬架也是前后独立结构,平台的顶级是不是比GL8高得多呢?

很显然威霆的水平高于GL8,且品牌影响力也大于GL8,价格更低只是因为配置比GL8还要低。然而优秀的三大总成加上梅奔的车标,这两点足以抵消配置的价值差异,落地后进行内饰的深度改装则可以达到高端商务型MPV的等级。高配置高价格的奔驰V级实际就是官方改装版,然而这些缺乏想象力的成品车还不如自行改装的体验更好,所以奔驰V级实际为目前中高端合资品牌MPV的标杆。


总结:上述五台MPV价格跨度很大,但在这很大的范围内实际也只有这么几台品质标杆。MPV作为冷门车型的可选项很少,选车并不用纠结。


编辑:天和Auto

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可以等等海马新款7X,1.6T缸内直喷发动机,再无二家,2860轴距,超大空间,后排可以放平,配置相当丰富,价格不高,性价比超高,动力超强,油耗超低、价格劲爆








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舒适性高,尺寸大,综合性能强的MPV车型,别克gl8是经典的MPV车型,在中高低端商务领域都有很高的地位,多年来口碑和销量非常突出,深受消费者青睐,入门车型指导价格23.29万左右,目前优惠8000左右,优惠完22.5万左右,月销量1.3万辆左右,别克gl8综合性能非常突出,能够满足家用商务等多领域使用。

别克GL8
车型整体外观使用了家族式设计,是标准的MPV造型,整体外观辨识度非常高,商务感非常浓重,车型使用了大量的曲线条,整体非常时尚流畅,非常符合MPV车型的定位
车型后排是两个独立座椅,可以进行私人订制改装,常见的是头等舱座椅,舒适性和功能性非常突出,座椅配备了电动腿托,并且支持多项电动调节,也可以增加按摩座椅通风座椅加热等功能,并且可以增加氛围灯等豪华配置,可变性非常大,可以根据个人需求进行选择。
车型后排全部都支持放倒,可以很好的扩充后备箱空间,车型正常用于商务和居家使用,足够的空间还是非常需要的,第三排在不放倒的情况下也可以容纳正常两到三个行李箱,完全足够使用。
别克gl8整体座舱使用了家族式设计,豪华感,高级感非常突出,做工用料很强,运用了真皮和大量的软性材质,座椅完全使用了真皮材质,舒适性很高,配置方面非常突出,中控屏幕尺寸中规中矩,但是功能性很全,并且使用了液晶仪表盘,综合来说完全符合级别标准

总结:别克GL8是标准的MPV车型,多年来口碑和销量非常突出,可靠性和稳定性非常高,商务性能很强,空间表现,舒适性表现,动力表现都很不错,还是非常值得选择的。

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价位多少? 1. 十万以内也就是国产神车,宝骏730.吉利嘉际低配,风行菱智(空间最大,性价比超高%

2. 10到20万,传祺gm6,gm8空间最大。大众途安,别克gl6,

3. 20到30万,奥德赛,艾力绅,别克gl8,夏朗。

4.40以上,不差钱了,太多了,丰田普瑞维亚,塞纳,日产贵士,福建奔驰,大众迈特威,奔驰唯雅诺……

关键看价位,还有用途偏向哪方面,对品牌的信仰……希望能帮助到你!

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建议购买gl6,我买了两部。一个五座豪华,一个六座豪华。配置无敌逆天,空间吊爆了。全独立悬挂,隔音舒适一流,动力也不错,百公里加速9.4。油耗7个。三缸你感觉不出来的。你去看评测。你不会后悔的。网络水军太多,建议你试驾下。


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题主计划入手一辆大尺寸、驾驶乘坐体验偏舒适型的MPV车型,那么在目前市场上考虑到市场认可度和保有量,我认为唯有别克GL8是符合题主需求的一款大型MPV,下面我们简单分析一下他的特色。

别克GL8一直是合资MPV中的老大哥,月销量持续稳定且居高不下,说明其市场认可度和适用范围更高更宽泛,他不同于本田奥德赛和艾力绅,本田的两款车都是侧重于纯粹的居家范,GL8则是兼顾了商务接待和居家出行两方面,而且GL8无论是内外气场还是性能表现都在奥德赛和艾力绅之上,得益于优秀的底盘调教和超奢华座舱设计,其乘坐舒适性绝对在其他MPV之上。

别克GL8搭载2.0T+6AT动力总成,具备最大260马力/350牛米扭矩输出,应对接近2吨的车体还是相当从容的;他具备前麦弗逊独悬+后多连杆独悬系统,加之良好的底盘调教,开起来并不感觉有庞大的不稳重感,不得不承认换代后的GL8更加注重操控体验了。他拥有超过3米的轴距,座椅宽大厚实,且提供腿部支撑,前后排舒适性极佳。

别克GL8作为豪华MPV自然少不了奢华的配置,比如电动后备箱、主副驾驶座椅电动调节、座椅加热按摩通风、LED大灯日行灯、陡坡缓降等等,关键是其座舱经过优化升级后无论是乘坐感受还是视觉效果都相当出色,远在其他同级产品之上。总之,别克GL8无论是尺寸、舒适性、操控还是豪华氛围都堪称同级最强,是一款宜商宜家的豪华MPV。希望我的回答对您有所帮助。

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推荐丰田塞纳和克莱斯勒大捷龙

这两个都是全球销量比较大的车型

大空间 车长5米2左右 车宽超过2米 轴距3米以上 空间可以满足需求

大排量 V6自吸引擎 适合高速巡航

非常深的后备箱 第三排隐藏进后备箱后 储物空间惊人 堪比小货车

车身重心低 高速稳定性比较好

都是北美五星级安全标准

希望对你有所帮助

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要说哪个MPV最耀眼,我想必定是丰田埃尔法的,动则加价30万,让一个面包车自带豪车光环。但是我并不推荐埃尔法,因为它的价格太虚高了,非常没有性价比,我反而推荐埃尔法的同门兄弟——丰田威尔法,这俩车除了前后保险杠略有区别外,其余都是一样的,但是威尔法却比埃尔法便宜了接近20万,更讽刺的是之所以会便宜是因为威尔法几乎不加价。

丰田威尔法——一个字之差让命运截然不同

我们知道丰田的埃尔法被称为保姆车,得益于它的大空间、舒适性,由于香港明星很喜欢这款车,导致埃尔法的售价一直居高不下,动则加价30万才能提车。要知道丰田埃尔法在日本也不过是只卖23-50万人民币之间,虽然价格高但是在国内依然是一车难求,足以看出埃尔法在MPV领域的地位,舒适性不言而喻。

这上面说了这么多埃尔法有多好,我们可以把它的优点照搬到丰田威尔法上,威尔法是丰田埃尔法的同门兄弟车型,除了前后保险杠区别之外,其余在配置用料上基本是一样的,甚至换个保险杠就能变成埃尔法。但威尔法几乎不加价,而且还卖不出去,一字之差导致同样的两个车出现如此尴尬的局面,那些想买埃尔法又不想被割韭菜的朋友,可以选择威尔法。

威尔法侧面与埃尔法一模一样

丰田威尔法

售价80.5-85.6万

威尔法的外观与埃尔法几乎一致,方方正正,四平八稳的感觉,设计简约而不简单。前脸的四眼大灯看起来非常有辨识度,同时略带凶狠的感觉,侧面与埃尔法几乎一致,标志性的前倾B柱。

内饰方面,中控台比较简单,一种居家温馨之感。内饰最大的亮点在于中排座椅,这才是MPV的价值所在,威尔法配备的是ottman宽体旗舰座椅,配备航空头正和电动腿拖,媲美飞机头等舱。

配置方面前挡风及车窗玻璃全部都是采用降噪玻璃,并配备侧窗遮阳帘,全系标配JBL 17扬声器音响,舒适配置一应俱全。此外威尔法还配备电动测滑门和电动尾门,全系标配7个气囊,连副驾驶都是膝部气囊。

发动机方面全系都是,2.5L混动系统,配备E-four电动四驱系统,百公里油耗仅7.1L。

丰田威尔法在高端豪华MPV方面是非常具有竞争力的,纵观MPV领域除了奔驰有威霆之外,常见的豪华品牌在MPV领域几乎无任何建树,这也就是为什么丰田埃尔法会变成豪华MPV的原因吧,希望BBA赶紧出一款可以和丰田竞争的MPV。

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奔驰V级必须拥有姓名啊!3430mm轴距,内部空间超级大,7座格局。2.0T涡轮增压,调教过的发动机,不用担心动力不够。真皮包裹的航空座椅带通风、加热、按摩,还有8向电动调节功能,后排座椅完全放平之后可以当成床使用,简直就是移动的卧室啊!还有车载冰箱、高清电视、电器控制屏、冷热杯托、多功能扶手、航空桌板等……各种使用配置,体验感一级棒。










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首先MPV价钱从高到低不等,尊贵的是丰田埃尔法保姆车,非常舒服,航空座椅等。其次是丰田的塞纳,车内宽敞,价钱比埃尔法便宜,唯一的不足,车身稍低。再有中等车型舒适的当属别克GL8,经济适用。如果家用也可考虑广本奥德赛,耐用没毛病,油耗低。其次也可考虑东本艾力绅。