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我国平头车的发展是卡车业的进步还是倒退?

2020-09-02 21:37阅读(62)

我国平头车的发展是卡车业的进步还是倒退?:当然是倒退,完全迎合某种非科学的人为规定产物能合理,能不是倒退才怪,天天贴在墙上的口号能喊成现实早就不用贴出

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当然是倒退,完全迎合某种非科学的人为规定产物能合理,能不是倒退才怪,天天贴在墙上的口号能喊成现实早就不用贴出来了。如果彻底放开车长限制过五年你看看路上是平头车多还是带鼻子车多,这就是实践检验真理的唯一标准。


生命对任何人都是最宝贵的这个不用多解释,带鼻子的开车追尾成员生存概率肯定要大于平头的,就冲这一点问问开货车的司机就知道了,往往规则都是那些不开车或者不干活的阴天大老爷定的。


发动机前置的另一个安全点就是驾驶室的重心不用太高,也增加了安全性,降低车身高度,提升涵洞桥梁的通过性和安全性。虽然视野没有平头车好,但现在的摄像头技术让司机看清所有位置的盲区不是问题。


其实看看我们的大货车超载,不装液力缓速器导致失控等等因素哪个不是人为造成导致可预见的将来都不能解决,管理社会重管不重理的必然结果。