在买房车时，你觉得是买B级房车好，还是买C级房车好？为什么？

我看回复里居然有说人家这个提问的是做广告的？请问，连个品牌漏出都没有，给谁做的广告？奔驰依维柯么？这类阴谋论的用户还真是……

正经回复一下，毕竟类似文章我都发过好几轮了。我推荐B型，我自己也是B型车，但也不排斥C型，两种车各有优势。

评论里有哥们说的，B型是移动的床、C型是移动的家……差不多就这意思吧。但又不太准确，不够严谨，B型弄好了也是移动的家，家是不分大小的。C型弄渣了还不如床车呢，房车这东西，还得看设计是否用心。最近看了好多设计并不合理的C型车，感兴趣的可以去我头条上看我写的芜湖房车展观后感。

回复题主的情况，我还是推荐B型，基于以下几条：

1、B型是原车车体，这点我一直认为是很重要的，C型的箱体玻璃钢的多，剐蹭修起来稍微麻烦些。一直有人说C型车三明治车体要比B型车保温隔热更好些，这点我同意，但不赞同，据说21RV测试过，两种车型差距并不大，也就是说真到极寒、极热的温度下，C型车并不会比B型有更好的表现。玩儿房车尽量躲避严寒酷暑的环境，大冬天开着房车去东北？图什么呢？挑战极限么……如果不是去极端环境，这点完全可以忽略的。

2、油耗，经常看有人说买的起房车还用不起油么？不是用得起与否的问题，即使家里有矿该节约也得节约，绝大部分C型车都要比B型车更费油。因为他重！想拉着这么笨重的家伙去寻找诗和远方？先看有无必要！你就两口人用，行李物品再多能多哪儿去，B型车完全装的下了，何必上C？C型我只推荐4～5口人出行使用，B型2～3口一家人正合适！

3、价格，如果是普通家庭，B型车性价比要远高于C型车，虽然现在35万～40万的C型车也不少，但配置全了肯定在40万以上了，同等价位30～40的B型车，已经可以配置的十分豪华了，该有的设施都有了。

4、重量，B型远胜于C型。B型车控制一下，基本不会超载，但C型车很容易超载，这也是为什么C型车采用依维柯那种非承载式车身的底盘的主要原因。承载还是非承载并不是选购房车底盘的先决条件！好多人在这点上误会也很深，如果不上C型我真不推荐买非承载有大梁的车，图什么，又不好开……这点要延展了说都够写一篇文章的了。主要看你的选择，如果是B型车，承载式车身，也有重量相对较轻、乘坐舒适性相对好、车内空间利用率较高等诸多优点的，这些为什么就没人提呢。

综上几点，两个人用车，我还是强烈推荐B型的。就我自己的车的使用情况来看，完全够用，别听他们说的什么C型车空间更大……你两个人睡觉，不也就占那么大地方么，更大的空间跟多的设施，意味着更高的重量与更多的消耗！以咱们国家旅游景区的建设情况而言，你去哪儿还得不到补给啊，别给房车赋予太多使命，他能拉着你满中国跑，就够了！C型车去不了的地方，B型车能去，就这一点，也就够了！

以上，第一房车回复于问答，希望这个答案，能够帮到您。对房车感兴趣的车友，关注我一下呗！

感谢邀请。

国内目前房车主流就是b型房车和c型房车，这二款房车也被我们大部分国内买房车的首选。我来分析一下b型房车和c型房车的各自优缺点，供刚入门房车的车友有个参考作用。首先说b型房车的优点就是，操控性好，好开好上手，特别是刚玩房车的年纪比较大的朋友，他们以前都是开小车，一下子换开大车确实b型房车好开很多。而且它还有维修方便，万一车磕了碰了一般修理厂都可以搞定，相对来说维护成本低很多，平时还可以当通勤车用，城市开的适合更灵活方便。但是缺点也不少，比如大部分b型房车后面都是商务车玻璃，单层玻璃一个不保温，还有就是打不开，这会有一个问题就是住里面的人，夏天很闷热，冬天很冻。保温差，隔音不好等缺点，所以选择b型房车的时候一定要选择后面玻璃可以打开的那种类型，像c型房车那样可以外推窗，外推窗都是双层的保温更好，隔音也更好。这样的房车住里面不压抑。但是b型房车还有一个缺点就是空间比起c型房车来说小很多，所以他更适合夫妻二个人长时间旅行使用，偶尔带一个孩子没有问题。

c型房车的优点就是空间大，保温隔音更好，住里面更舒适，有家的感觉，要是你退休了有大把的时间去旅行那我肯定推荐你买c型房车，这样长时间旅行你会感受到很多它的好处。缺点就是它相对来说车更大，更高，更重，对于新手上路需要一定时间的适应。而且世面上c型房车设计的都太宽了，后轮凹进去太多，这就不利于它的通过型。开起来也摇摇晃晃的。所以在选择c型房车的时候一定要买箱体和轮胎尽量平的c型房车。

长途旅行还是c型房车，我们夫妻俩开出国门，到了欧洲现在进入非洲已经行驶240天，因为中国胃，吃不西餐，带着很多食材，一年四季的衣服，被褥等，幸亏是C型房车行李箱大，额头大床也能挡好多东西，车里满满的，还要装一些桶装水使用，B型房车完全达不到这样的空间，开着流动的家还是空间大了舒服，空调冰箱洗衣机缺一不可，所以我去展会看了才选择了一款高配置依维柯底盘房车出行畅游世界！400多天走40多个国家！

长期使用旅游，肯定是c型房车好，空间大，功能全

谢谢邀请！

应先了解两种车型各自的优劣，基本是相对而言的，B型的劣势就是C型的优势，反之亦然。购买什么样的车型，更多的是看使用者自己的需求。

房车，顾名思义。可以零时出行旅游，解决吃住的\"家\"。其特点是，自由自在，走哪停哪，玩哪的移动房车生活。带上家人，每到一处，不仅领略大自然风光景色，而且还能享受与家人共同生活的乐趣。那么，什么房车适合自己的出行？就目前市场上的C型B型T型以及皮卡商务等车，基本上可以满足出行需求。至于，选择C型还是B型房车，这个与个人需求而定。一般二至三人，选B型就行，车身不超六米，相对出行比较方便。如三至五人出行，必选C型，虽然宽大顶高，但非常实用方便，适合一家人出行。有关房车选型，不同需求，不同认识。个人觉得，B型房车，无论长轴短轴，只能满足一二人短途出行。而真正选择还是C型房车，它空间大，睡人多，所有设施利用较好，如果再加上拓展部分，完全有家的感觉。即便多人出行，也能满足需要。这就是选择C型房车的理由。

房车简称RV，是现代旅游的新生力量，特别是在近十年的中国市场。大洋彼岸的美国，作为房车文化的兴起地，截至到2017年房车保有量已突破了千万大关。而我国自2009年引入房车以来，房车保有量已从2009年的500台，到现在的70000台。不到十年的时间，房车的保有量呈140倍的增长！2016年、2017年两年间，以国家旅游局为代表的多个国家部委，共同出台多个文件支持和指导，包括房车在内的休闲旅游产业。可以预见，未来国内的房车产业就呈快速上升和增长的趋势。

目前，国内的房车市场最为畅销的车型为：B型自行式房车和C型自行式房车。前者是在商务车的基础上加以改造而来，优势在于车身一体化，车辆的稳固性和安全性更好一些，同时，舒适性也要更胜一筹。而C型自行式房车是以轻卡和商务车为平台，在此基础上加装房厢，配装厨具、家具和起居等生活设施，从而改装成型的房车。相比B型自行式房车，C型自行式房车的空间更具优势，且生活生活设施更齐备，这两种类型的房车栋哥都在常年驾驶，应该说两者之间各有千秋。

那么，作为初购者，到底是购买B型房车好，还是C型房车好呢？这个问题栋哥认为还是要看你的需求，例如用途、人数和驾控等方面。如果题主您购买房车为的是老两口退休后游山玩水，那么B型房车最为适合，无论从空间和设施，还是尺寸和操控性；如果您购买房车为的是作为运营和偶尔的自驾旅行，C型房车的大空间多功能，定能满足您的各项需求，最主要的是荷载人数方面，后者更具优势。按咱们老百姓的话说：物超所值。现在B型自行式房车又分商务型和皮卡型，商务型的售价在30-38万左右，皮卡行的售价28-30万左右，C型自行式房车的市场价格主要在38万-70万之间。希望我的回答能为您提供帮助，祝生活愉快！

各有优缺点，长期旅行，保温舒适性，储物空间，肯定C型好，如果说短途旅行，为了所谓的低调，B型可以

开B型的就说B型的好，开C型的就说C型的好，这样也不客观，主要是看用途和需求，房车没有十全十美，即使你换花一千万买的房车也有缺点，需求和兜里的钱决定你买什么型房车，出行人少时间短那就B型，人多出行而且时间又特别长，那就C型。再好的房车也没有家里舒适，不要把房车生活想的那么美好，眼里只有诗和远方，其实真的狗血的事也非常多，关键是看你喜欢不喜欢这样的生活，B型车好为什么价格低于C型车啊，买C型车的人都是傻子吗？说空间大没用的，家里房子一张床就够了，怎么还都要大房子啊。可以相互探讨，但不是为了抬杠。无论买什么车，玩的开心最重要。

两个车优缺点明显，我来浅谈一下吧

本人自改b型房车，当初看上的就是b型车的尾门与侧门，可以很好的设计娱乐性的设施（可能我年轻的原因，想的就是好玩儿）

b型车，空间小，一般适合2个人用或者带一小孩，目前我觉得市面的b型车的确很拥挤，即使1张床也很拥挤，这个拥挤设计并不是b型空间小，而是厂商为了迎合市场所做的必要决定！如果我选择c型，我会只选择3座，毕竟房车就像一个卧室，拉太多人真的不是特别建议，减少座位，能大大增加车内自由活动空间以及生活设施的面积！b型车感觉除了这个缺点，其他都是优点，比如想走国道看风景.没有2.8的身高能过限高（甘肃进入新疆哈密很多2.8或者3米的限高），车子车体就是主机厂，安全有保障，b型车车体在受大风时，也不会像c型那样被风吹的心怕怕的！

c型尼，除了空间大，感觉其他都不能和b型比（当然空间很重要），比如油耗的增加，车的身高只适合高速，一旦国道限高，那你可能想砸车的冲动都有！c型玻璃钢的材质，破损修补也不方便，想一下，万一路上车顶坏了一个洞，大雨天，里面淋着雨（当然这个概率太小太小，哈哈）

最后总结一句，选b选c看自己看中的是哪一块，这么明显的优缺点，很容易选择的

最后来3张b型车尾门躺床上看电影看风景以及尾门抱着孩子荡秋千的图片