什么样的房车在市中心开方便？

在市中心开方便的房车，那要短、小的房车才方便，要不然在路上行驶及停放都比较困难。

房车有三大类九种车型：

1、自行式：A型、B型、C型、

2、拖挂式：A型、B型、C型、D型、

3、移动别墅：A型和B型

在市中心开方便的有以下两种车型：

1、自行式B型房车。它能满足生活娱乐等基本需求，小巧灵活，内饰家具多是板式家具，适于短途旅行。一般长4~6米。

该类房车最大的特点是小巧灵活，兼可城市日常使用也可作为短途旅行、生活工具。此类车型车内设施简单，大都是生活所必须，可供使用者睡眠和简单生活。

如果要进行长期旅行嫌车内设施过于单薄，人们还可在车后牵引一辆拖挂式房车，到达目的地将拖挂房车卸下后还可自由穿梭活动。

2、自行式C型房车。它介于A、B型之间，设施齐全，有滑移舱可扩展内饰空间。这种房车一般5~9米。

该车型是目前国内房车市场数量最多、最受人们受欢迎的房车类型。该类房车是自行式A型房车舒适豪华与自行式B型房车小巧灵活的完美结合，不张扬的外表下具备所有日常生活、休闲娱乐所需设施。

其特点是驾驶室上方额外增加的床铺，分别位于车头和车尾的床铺可和家人或好友结伴游遍各地，空间充裕。很多此种房车也具备拓展滑舱、遮阳篷、户外淋浴装置等。

谢谢丁丁房车的邀请。

从纯粹出行的角度，房车在市中心的方便性，远远不如大部分汽车，市中心车辆比较多，比较拥挤，房车停车特别不方便。房车确实不是很适合在市中心，更多的我觉得房车作为真正“车轮上的家”，让旅行的同时可享受家的归属感，也让四海为家成为一种现实。我觉得房车更多的是在城市之外的路上，在营地中，在各种旅游的风景中??????那一定要选一种适合的房车在市中心开，那我们先来看看房车的分类：

按行走方式划分，房车可以分为自行式和拖挂式。 自行式房车细分下来又可以分为三种：自行式A型、自行式B型、自行式C型。

一. 自行式A型房车 一般由大巴车（也有些是用卡车底盘改装成的大巴车）改装而来，是房车家族中具有自身驱动能力的庞然大物。这类房车外表与豪华的大巴车看似区别不大，但车内则要比公交车舒适豪华很多，一定程度上我们可以认为这类房车是所有房车种类中最豪华、舒适的一支。 优点：车内宽敞而豪华，使用面积一般比较大，洗碗机、全自动洗衣机、烘干机、卫星天线、网络系统、传真机、电话机、全球定位系统、视听娱乐设备、倒车监视系统、液压水平装置、整体浴室、安全报警系统等应有尽有，在自行式A型房车里，你可以找到自己需要的一切。 缺点：体型过大。一方面大多数驾驶者的C本无法驾驶，另一方面在中国的城市里过于不方便，同时一般来说这类房车价格普遍不低，这就注定这类房车在中国不会大面积铺开。 目前国内使用自行式A型房车的，要么是超级房车发烧友，要么是明星大腕，要么是一些公司办公及接待用车，普通房车爱好者购买此类房车的当属凤毛麟角。

二.自行式B型房车 自行式B型房车目前在国内多由福特全顺、考斯特、依维柯及上汽大通等轻客改装而成，外表与其原型车差异不大，低调不张扬，这也决定了其在路上一般不会引起围观。车内空间较紧凑，车内设施一般比较精简，大都是生活所必需的，可供使用者烹饪、睡眠、洗浴。 优点：该类房车最大的特点是小巧灵活，外表含蓄不张扬，是很好的短途旅行、体验房车生活的车型。某些短轴的此类房车车长仅仅五米稍多，甚至可作为家庭的第一辆车来购买，供城市日常代步使用都没问题，经济实用。 缺点：如果要进行长期旅行，车内设施显的有些单薄，同时因可使用面积较紧凑，储物空间有时不能满足长途旅行的需要。 目前国内此类房车市场正在升温，此类房车作为小情侣或者一家三口外出体验房车生活再合适不过，再加上低调的外观，在房车营地不多、房车文化不成熟的中国，应该是比较好的选择。

三.自行式C型房车 代表1（皮卡房车）：五十铃D-MAX越野房 代表2：上汽大通C型旅居房车 自行式C型房车是自行式A型房车舒适豪华与自行式B型房车小巧灵活的完美结合，在国内一般由轻客或者皮卡改装而来，最大的特点就是驾驶室上方有一个鹅头。这就导致了这类房车走到哪里都是吸引目光的焦点，如果不介意太过张扬，其实这类房车是最合适不过的。 优点：空间紧凑、设备齐全。与自行式A型房车相比：自行式C型房车车身更加小巧灵活，大多数房车厂家为了适应国内政策都将此类房车长度设置成6米以下，以确保持有C本的房车爱好者可以驾驶。与自行式B型房车相比：空间宽敞、设备齐全--起居室、厨房、盥洗室、卧室具有大量橱柜，携带大量行李丝毫不成问题。同时车内一般具有影音娱乐系统、空调、可转化沙发桌椅等。 缺点：C型房车中的皮卡房车，因为空间有限，车内设施较少，同时因可使用面积较紧凑，储物、洗浴、烹饪空间也许不能满足长途旅行的需要。 正是因为上述特点，目前此类车型在国内的保有量也比较大，市场预期也比较好，待将来国内房车文化成熟、房车营地等配套设施完善之后，此类房车目前中国选择的人最多的。

另外拖挂房车也有几种型号，但是肯定不适合城市里面行走，拖挂式A型房车、拖挂式B型房车、拖挂式C型房车、拖挂式D型房车及移动木屋型房车。这里就不作详细的说明。

最后，通过以上的对比，我们可以明显的知道，就是b型房车，相对来说最适合城市里面的行走。最近几年国内出现了一种特殊的自行式房车类型，房车爱好者给其名曰“升顶式房车”，房车上是一种软顶的方式，平时不用的话可以把它折叠起来，这种房车是可以进地库的，进出城市也非常方便。

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自行式B型，主力车型，全顺、特顺、大通V80等改的B型车。

有钱可以直接上另外，你可以考虑皮卡房车，C本可以进市区

如果日本Kcar车型能在国内上牌，应该是最适合城市里开的房车了

en~~就这些了~

这个问题要怎么回答呢？我个人观点目前，有能力或者有意向购买房车的人群，起码家里已经有一台或者最少一台普通汽车了，所以不会考虑驾驶房车在市内跑来跑去的，更多的是用于里家庭外出旅游或者朋友野外聚会，出于这个观点，我个人认为买房车就买空间大一些的，功能齐全一些的，安全系数高一点的，而不是考虑是否能在市内行驶。

第一个就是b型房车，车型短，高度矮，灵活方便，不张扬。外形和大面包车一样，许多人看不出来。

16万的厦门海狮房车。市面上能买到的便宜车。

麻雀虽小，五脏俱全的b型房车。

第二个就是更有个性的升降顶式皮卡房车。

可以可以下地库，可以去越野爬山，车顶升起来就是一辆十足的c型皮卡房车，鹅头大床可以睡三个人。

齐星房车，售价三十万左右。

左边是丰田坦途改装的升顶房车，越野性能完美，动力完美，外观完美，价格也完美，大概70多万。

右边小房车是我的23万梦之旅。

您认为这两种车型哪个更适合呢？

我的回答完毕，谢谢！

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咱们下个问题见！

I don't know

房车分成自行式和拖挂式。自行式房车都可以进入城市，相对拖挂停车较为方便。但是，自行式房车有ABC型之分（比较标准的分类可以百度，我就不抄了，），其中A型车类似大巴，长度和高度要求比较高；C型车是车厢体进行了改造，虽然长度没超过6米，但高度往往超过3米；上述两类在市区开车和停车都比较麻烦。相对来说B型车（最常见的是依维柯，福特全顺等）对车厢外形改动较小，与原型车差别不大，市区行驶受限较少，但其高度仍要注意，大多数是进不了地库的。

最方便在市区行驶的房车，是升顶B型车（升顶一般用MPV或皮卡车型改造，但皮卡进市区有限制），即在原车顶进行升顶改造的B型车。这类车外形平时与普通车辆无异，只在露营的时候把车顶升起行形成一个床铺。这类车在市区行驶和停车全无问题，也可以进入地库停车。因此，能在市区自由行驶的房车，首推升顶房车。

希望我的回答能帮到您。

B型房车在市区内还是比较方便的，因为B型房车的高度一般都在3米以内，宽度在2米左右，可以满足通过城市限高需求以及一些农村路段自建的限宽墩通过需求。尤其是某些B型房车，车身长度控制在了5.4米以内，甚至比较短的控制在了4.8米左右，和一些MPV车型相差不大，在城市里穿梭会显得非常自如。

房车按车型可分为A型B型和C型，按动力驱动分，有自行式和拖挂式，在市中心开，还是以B型房车为宜。因为这种房车是在正常的旅居车底盘上改装而成，体型小，驾驶灵活便利，在市区特别是市中心比较狭小拥堵的地方，通行和停放都没有障碍。A型和C型房车都是超高的车型，长度也比较大，进市中心会遇到限高，硕大的车体，通行和停放都非常不便。

要在市中心方便行驶与停车，首先就是要和传统小车一样长度，大多小车长度4.6米左右，而且大多数地库是2.5米，目前接近符合这个条件的只有2~3款车，大通短中，御风短中及新全顺，这三款底盘车长度5米，高度均低于2.5米，这样尺寸的在停车位好停，也容易进限高的地库，基本不受城市限高的限制，有很多房车厂家在做这些底盘的车，从20多万到30出头的都有。当然还有大众T5,T6及大通G10的底盘房车虽然也符合，但这两款房车偏商务偏乘用多些，房车属性不强，并不做强力推荐。