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3.0T途锐，用什么机油可以缓解烧机油？
2020-08-01 10:41阅读(67)
3.0T途锐，用什么机油可以缓解烧机油？:对于德系车主来说，烧机油是一件令人很头疼的事情。而为什么德系车会烧机油呢？这个和德系车的设计工艺有关。为了让发动
对于德系车主来说，烧机油是一件令人很头疼的事情。而为什么德系车会烧机油呢？这个和德系车的设计工艺有关。为了让发动机和活塞之间的润滑更顺畅，缸壁设计成为肉眼看不到的网状形，这精细的网孔都是存机油的“小油库”，活塞环和气缸壁润滑性能更好，磨损会很低。但是由于功率扭矩调教大，长时间后会增大机油的消耗。
其实在正常的机油消耗量来说，烧机油属于正常现象。厂家都会在维修手册中标明机油消耗量＜1升/10000公里均为正常现象，但德系车一般都会超过这个数值。机油消耗量过大一般有以下几种原因： 1，润滑系统存在机油渗漏2，活塞环磨损/损坏 3，气门油封损坏或老化 4，机油量添加过多，超过标尺规定上限。
出现以上几种情况，那就要及时去维修，避免扩大损坏。如果是在正常的数值里面，那么机油的选择就很重要。市场上有5W，OW，20-30-40等型号的机油。数值越大代表粘度越高，虽然粘度高的保护性更好，但并不是每一款车都适合粘度高的机油。德系车型建议30以上的，日系车型建议20的就可以了，公里数长的可以用30的。
对于德系车型，有一款机油我一直在用的，效果很好，推荐给大家参考。德国品牌力魔，创始于1960年。在国内虽然没有美孚，嘉实多出名，但是品质上是超过这两款的。
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