其实这个问题大部分车主都是选择热车放油，形象通俗一点说，水里有沙，你是搅合搅合倒的干净，还是 不搅合到的干净呢？

其实这个问题很好理解，在热车放油的时候，机油跟里面的杂物已经混合在一起，而且流出的速度也快， 所以4S店基本都是采用热车放油。

而有人会说，当冷车的时候，机油都沉淀在底部，在此时放油比较合适，能放的比较彻底，但此时机油比 较黏稠，流出慢，时间长，一般汽车店不会采用这种方法进行放油，费时间。

其实刚才看到这个问题，还真思考了一下。咋一想，觉得是热车换好，因为热车机油流动性好。但是，细 细一想，还是冷车换好。因为冷车状态下，机油基本都回流到油底壳了，这时候放油，虽然机油流动性差 一些，但是因为都集中在油底壳，所以旧油放的还是比较彻底的。而热车放油，虽然流动性好，但是机油 的回流需要时间，一般换油的时候，等不了那么长的时间。

一般大家都是开着车去保养的，基本上都是热车换油，放油的时候，多等几分钟就可以了。再要计较，拿 高压气枪从加油口往里吹几下就行。说到底，勤换才是王道。

如果自己有能力能换，那可以考虑冷车放油，放的比较彻底，每个人都有不同的理解，觉得那种方法合适 就用那种方法。

汽车爱好者，老司机，汽车互联网平台创业者，多谢关注，多谢支持！

正常情况下肯定是热车更换机油相对更彻底一些！

由于机油在低温下流动性变差，机油粘度增大，特别是由于大气压力的作用，因此冷车放油时很难放干净，而相对来说，热车状态机油流动性很好，而正常循环时，也会带走一些留在管路中的细微油泥，总得来说，建议热车更换，因为往往更干净、彻底一些！

60秒懂车，回答你的汽车问题。

其实机油啊，在冷车状态下和热车状态下，对比，还是在热车状态下换油，更好一些。

因为我们换机油，希望两点，一个是放的干净，再一个把杂质的清洗干净

首先机油温度高，流动性好，残余机油更容易放出来。

再有了就是，温度高之后，他说明，运转的比较良好，那个机油里面的杂质也能够，比较容易的带出来。

所以在4s店，如果做发动机内部清洗，往往是怠速着车，加入清洗剂运转5到10分钟。

好，这个问题很简单，就给你解释到这儿

热车放机油好。第一.热车的时候机油温度高流动性好，更容易流出；第二.机油流动性增强后，更容易冲出里面的杂质。所以热车换机油比冷车效果好。

换油方式有二种，一种是机器抽油，一种是重力放油。如果是重力放油，从下面油底壳放油，基本放的比较干净，冷车热车都差别不是很大，当然热车把机油全部润滑流动起来，机油跟里面的杂物已经混合在一起，而且流出的速度也快，放的比较干净顺畅，相对于好些。

还有一种是机器抽油，当冷车的时候，机油都沉淀在底部，这个时间抽油抽不干净，杂质也会更多残留在发动机内部，机油在低温下流动性变差，机油粘度增大，因此冷车放油时很难放干净。热车状态机油流动性很好，而正常循环时，也会带走一些留在管路中的细微油泥，所以抽油时热车换油最好。

这两种方式都是热车放油最好，大家不用担心，我们保养都是开着车去的，发动机机油已经完全润滑起来了，这个时间放油是热车放油，放的更干净，更彻底。

热车