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奔驰新车行驶月余废掉三条胎 官方鉴定非品质问题

2019-08-29 16:00商家促销

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半岛网8月29日消息 “奔驰新车轮胎接连出现爆胎、破裂!”青岛奔驰车主房先生通过半岛网热线053280889232反映,他购买的奔驰E260L新车,才开了一个多月,就发生了这样的“怪事”。更让他无法接受的是,厂家指定鉴定机构的鉴定结果为“因受外力冲击导致,非轮胎品质问题,不予理赔”。对此,经销商青岛三合汽车销售有限公司负责人回应,车主如对鉴定结果不认可,可找第三方另行鉴定。据了解,奔驰此前曾宣布召回部分进口及国产E级车辆。

事件:

奔驰新车轮胎接连破裂

房先生介绍,2019年6月18日,他在银川西路青岛三合汽车销售有限公司购买了这款立标E260L轿车,价税合计38.08万元,7月10日提车。

奔驰新车行驶月余废掉三条胎 官方鉴定非品质问题

车主房先生提供的照片

“8月20日晚12点左右,我开车去朋友小区,摇窗户下来就听见车在撒气。下车一看左前轮靠近轮毂的位置烂了一道口子,车就不能开了。”房先生说,由于轮胎不是防爆胎,如果当时是高速行驶,后果不堪设想。随后,车子被就近拖到了位于黑龙江路的奔驰授权4S店里检修。由于马上有用车需求,房先生同意先自费换胎,并对破裂轮胎进行鉴定,“经销商说只能去奔驰厂家指定的普利司通轮胎的鉴定机构”。

奔驰新车行驶月余废掉三条胎 官方鉴定非品质问题

车主房先生提供的照片

8月22日上午,房先生接到通知说轮胎已经换好,“当天下午,我去4S店把车开出来。”房先生说,从取车的地方开到目的地,车程大约两公里,然而令他意想不到的是,下车后发现,左后轮胎也出现了破裂,位置同样靠近轮毂。

奔驰新车行驶月余废掉三条胎 官方鉴定非品质问题

房先生提供的右后轮胎照片

8月28日,房先生反馈称,右后轮胎也发现了小裂口。

鉴定:

普利司通售后鉴定普利司通轮胎“没问题”

奔驰新车行驶月余废掉三条胎 官方鉴定非品质问题

房先生提供的左前轮胎(左)、左后轮胎(右)轮胎鉴定报告

8月23日、26日,左前轮胎、左后轮胎的《普利司通轮胎鉴定报告书》相继出具。记者看到,两份报告书均显示“经鉴定,该故障因受外力冲击导致,非轮胎品质问题,不予理赔!”,签章为普利司通轮胎售后服务中心质检专用章。

奔驰新车行驶月余废掉三条胎 官方鉴定非品质问题

左前轮维修出具的准施工单、终检报告 房先生提供

对于这一鉴定结论,房先生并不认可,“我这有24小时行车记录仪,可以证明不是人为损坏的,也可以清楚看到我驾驶过程中的路况。况且车有全方位雷达,如果碰到东西,雷达会显示而且会响。”此外,房先生还出示了左前轮胎送修时的准施工单和终检报告,以证明其他轮胎在当时未检出问题。

“我认为车胎的问题是显而易见的,要求经销商给我更换四条轮胎。”但是,三合汽车销售有限公司售后的态度令房先生大感失望,“他们接待我的一位姓董的售后负责人,先是说同意我的要求,后面又变卦了。”8月26日,房先生再次来到青岛三合奔驰4S店,“工作人员说承诺换胎的董女士已经辞职了”。

青岛三合:

非质量原因承担换胎费用实“做不到”

8月27日,青岛三合汽车销售有限公司负责人姜先生回复半岛网,“因为轮胎属于易损件,在马路上跑,扎胎也好、受损也好,是很难预测的,有各种突发情况可能会发生。前后两条轮胎损害可能是一次性发生的,只是损伤的位置、大小、面积有区别,有的可能会马上产生撒气,有的可能会慢慢的造成撒气。”姜先生解释说,行车记录仪在高速行驶的状态下很难看到产生外力的异物,“这是一个小型损伤慢慢造成的撒气,并不是瞬间就爆胎了”。

此外,姜先生介绍,房先生这款车的雷达在低速的时候是开启的,高速行驶过程中无法探测到并报警。“非质量原因让我们承担三条轮胎的价钱,我们确实做不到。8月26日普利司通厂家出具的左后轮检测报告显示是外力导致的,非轮胎品质问题。如果客户对于鉴定不认可,可以找具备相应资质的第三方另行鉴定,我们会根据结果承担相应责任。”

对于董姓员工口头承诺换胎又反悔一事,姜先生予以否认。“没有反悔这个概念,是我们的人员跟他沟通,根据鉴定结果会和他协商,能不能免费换是要去申请。另外,董女士因个人原因已经离职。处理这个事情本身和她是没有什么关系的。”姜先生说,“根据房先生实际要用车的需求,左后轮胎暂时给他换了,实际上顾客还没有交钱。”

关注:

奔驰将召回部分进口及国产E级车辆

据了解,此前赛德斯奔驰官方网站发布了一份《梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司召回部分进口及国产E级车辆》公告。内容显示,“将自2019年10月25日起对部分生产日期在?2016年4月20日至2019年5月4日期间的装配了19寸轮胎的进口及国产E级车辆进行召回。??上述范围内车辆的轮胎在行驶过程中受到较大外力冲击时,会产生鼓包或由于破损导致轮胎失压,鉴于上述车辆标配了低压续跑轮胎,故而相关故障发生时,在某些极端情况下可能存在安全隐患。作为预防措施,我们将对所有涉及的车辆实施召回,为受影响车辆免费更换改进后的前后轮胎,消除安全隐患。”

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奔驰官方召回计划

8月28日,记者以消费者身份咨询梅赛德斯-奔驰官方热线,工作人员说,“E260L和E300L标配的轮胎是18寸,升级后才是19寸的。此次召回只针对生产日期在?2016年4月20日至2019年5月4日期间的装配了19寸轮胎的进口及国产E级车辆”。

“立标E260L轿车、E260L四驱轿车、E300L时尚型轿车、E300L豪华型轿车标配的轮胎型号、尺寸都是一致的,目前看都是一样的轮胎。”至于是否是低压续跑轮胎,工作人员说,“需要到经销商处看一下实车,轮胎内侧标有MOE字样的话就是低压续跑轮胎,普通轮胎标有MO标志。”另外,工作人员介绍,目前奔驰主流车型一般都会配备普利司通轮胎。

据了解,房先生的这款车并不在召回范围内。对于此事后续进展,半岛网也将持续关注。

半岛网记者

[编辑: 王女子]

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