据外媒报道，特斯拉已经为一种新颖的电磁式雨刷系统（汽车雨刮器）申请了专利。根据特斯拉提交的专利申请，新雨刷系统的设计目的是为了实现更高的车窗擦拭效率和更酷的外观。

在9月5日发布的申请中，特斯拉描述了这种单叶片结构的“汽车挡风玻璃电磁雨刷系统”。它应用了类似于磁悬浮列车的电磁原理，使用电磁铁和导轨使叶片在小范围内快速、高效地移动，同时还减少了驱动雨刷所需的电量。

众所周知，汽车雨刮器的基本设计原理已很长时间没有变化了。这次，擅长科技创新的特斯拉想到了它，并且正以一种全新的方式重构了该部件，其结构包括：一个附在雨刷臂和叶片上的挡块，雨刷臂连接到两个导轨以实现定位及确保叶片与挡风玻璃接触。挡块依靠一套磁铁周围的电磁线圈移动，当通电时，挡块就能带动叶片擦拭挡风玻璃了。

对于电动汽车而言，该雨刷系统可以从汽车电池中吸取尽可能少的能量。节能很重要，因为传统雨刷的机械部件存在更多的摩擦，所以需要更多的电能来驱动电机以带动雨刷臂移动。电磁场本质上是无摩擦力的，在特斯拉的新系统中，主要的摩擦损耗来自于雨刷臂和导轨之间。业内人士指出，这种新型雨刷系统要比传统雨刷系统更强大，抗腐蚀性更好，可以缓解因雨刷老化造成的能见度低等问题。

我们看到，特斯拉正在对汽车产品做它最擅长的事情：彻底变革。他们不仅要改变汽车的驱动方式，也要改变汽车的所有细节，比如挡风玻璃上的雨刮器。

（注：图片转自caranddriver网站）

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