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卡罗拉、雷凌、轩逸、马3选哪个?

2020-10-29 21:10阅读(63)

卡罗拉、雷凌、轩逸、马3选哪个?主要城市代步开、预算15万以内,比较多时候是一个人用。单程15公里,省心耐用,动力佛系,可能三五年后会换B级车或SUV。:这四款

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这四款车的动力水平都一般,都不是提速比较快的那种,确实比较佛系。

卡罗拉、雷凌和马三的轴距都是a级车当中比较主流的2700,不过,这三款车的内部空间都不大,甚至还不如轴距仅为2688的大众朗逸和宝来的内部空间大。

当然,大多都是一个人开车,那么,对于内部空间特别是后排空间不大的问题,可以直接忽略。

而且,如果想3、5年以后就换B级车的话,也没必要买最高配,选择一款自己看起来比较顺眼的车就好。

雷凌和卡罗拉的三大件都是一样的,最大的区别只是外观的不同和生产厂家的不同。

配置方面,雷凌和卡罗拉一样,都是标配了8个安全气囊和胎压监测,并且都是高强度的车身。这是它们的加分项。

槽点方面,卡罗拉和雷凌的外观设计比较另类,有些非主流,不太适合中国人正常的审美观。而且现在的丰田车大规模的爆发了机油增多和机油乳化,所有用丰田的最新tnga架构制造的车型都不能幸免,卡罗拉和雷凌自然也被包括在内。

现售的日产轩逸其实是有两款车,那就是经典轩逸和全新轩逸同时发售,全新轩逸的外观更好看一点,不过它的性价比很低,就算跟同价位的合资车型相比,也是它的性价比最低,更别提跟国产车相比了!

人们买的最多的其实是经典轩逸,这个的价位便宜,比如在全国大多数地区,9万5的落地价就能买到经典轩逸的中高配车型,9万5的落地价去买丰田车的话,也就只能选威驰或致炫。

经典轩逸的槽点是技术老旧,配置也不高,当然,全新轩逸也没有什么新技术,配置也一般。不过,轩逸的座椅舒适度还是比较不错的,毕竟日产车型的卖点主要就是座椅的舒适度。

新马三的外观比较好看,在全体日系车当中也算是比较好看的。马三的操控性比较不错,配置方面也凑合。

它的槽点是跟日产的全新轩逸一样,终端的优惠幅度比较小,而且最好看的魄力红颜色提车时还需要再加价。

所以我觉得,如果只为了家用代步,追求实惠那就买经典轩逸;如果比较注重颜值,觉得买辆更好看一点的车,心里觉得更舒服一点,那就选新马三,哪怕是1.5l也无所谓,毕竟你追求动力方面的佛系;对车辆的安全性比较看重,可以选择卡罗拉或雷凌,卡罗拉的名气度更大些,但终端的优惠幅度也小。雷凌的终端优惠幅度更大,但其投诉率比卡罗拉稍微多一点点;如果钱多的没处花、扔了都不心疼,就去买全新轩逸,虽然它没有什么性价比,就权当玩玩而已,反正3、5年后要换车时会把它给卖掉。

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首先我们看你的要求,15万以内、省心耐用、动力佛系,那么,这四款确实完全都能满足!

但是还有两个要求说的很明白:

“比较多时候是一个人用”——首推马自达3,因为马3绝对是这四款里面开起来最爽的!

“可能三五年后会换B级车或SUV”——首推卡罗拉,因为卡罗拉最保值!

首先马3是这四款里面最好开的,这一点毫无疑问,东瀛宝马可不是白叫的,转弯手感特别好,完全不是另外三款经典的家用车调校!

当然了,你会说操控有点虚无缥缈,这个东西不好量化,那我告诉你:马3的重心更低、整备质量更轻,风阻更小,轮胎尺寸更宽更大,且是6AT变速箱,而不是另外三款的CVT老头乐,这就是它更富有驾驶乐趣的原因!马3最大的缺点是后排空间真的小,但是考虑到你一个人用车多且三五年就要换大车,这个最大的缺点就可以忽视了!

雷凌和卡罗拉的对比,那就是难上加难了,本质上它们是同一个款车,这两款车我还专门写过一整篇文章来进行对比,总的来说的话,雷凌的外观更偏向于美版,总体定位也是和美版一样,比卡罗拉更加运动,悬挂比较硬,225/45 R17的规格相对宽轮胎以及17英寸的运动型铝合金轮圈,都是为了让他更运动更受年轻人的喜爱!

下图是美版卡罗拉


卡罗拉的话一句话,中庸,适合家用!就是给一个家庭只有一辆车的人准备的,各个方面都不错,均衡,但是都没有什么突出优点,最大的特点是保值,所以你不想三五年损失太多差价,还是可以考虑的!

顺便提一句,卡罗拉定价非常合理,看看日本的卡罗拉起售价也不便宜噢!

再来对比一下卡罗拉/雷凌与轩逸怎么选!

卡罗拉的话是完全正统的全球车型,轩逸更像是朗逸,为了国内消费者做了很多改变,所以更受国内消费者喜爱!卡罗拉兄弟的1.2T起步会肉一点,中后段爆发又更强,然后安全性方面相信卡罗拉兄弟俩的全气囊配置,肯定是比轩逸强的!

轩逸的优势是后排舒适性,以及极致的性价比,特别是2019款经典轩逸,优惠三万之后,顶配10万出头即可落地,两个字,真香!但是后排舒适和比较便宜,这两点都不太适合你,因为你后排使用率不高且预算有15万!

所以综合来看,你有15万预算且很快就能换车,那应该条件还可以,既然不怎么考虑保值了,那我觉得马3更适合你,你也可以分别试驾一下,希望能帮到你!

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有朋友问:“城市上下班代步、预算落地15万以内,省心耐用,动力佛系,可能三五年后会换车。一汽丰田卡罗拉、广汽丰田雷凌,东风日产轩逸与长安马自达3昂克赛拉选哪个?

【李耳推车】说,想要省心耐用,车的质量必须得好,三五年后计划换车,车的保值率必须得高。

接下来,大耳哥就从车主质量问题投诉的数据统计,投诉销量比与保值率三个方面来说说这四款车。

首先,车质质量问题投诉量统计。

数据来源于国内车主质量问题投诉平台车质网。该平台上,一汽丰田卡罗拉、广汽丰田雷凌,东风日产轩逸与长安马自达3昂克赛拉各车型的投诉总量分别为1777条、1409条、4898条与1813条。

其中,日产轩逸蝉联数年的轿车销量榜榜首的位置,卡罗拉与雷凌也是基本常年盘踞在前十的位置,投诉量与销量的趋势基本符合。马自达3昂克赛拉的销量是远远不如前三者的,但是投诉量却高于卡罗拉与雷凌。

其次、投诉销量比。

先解释一下,什么是投诉销量比?

顾名思义,投诉销量比,指的是投诉量与销量的比值,这个比值越小,在一定程度上能反映车企质量管控能力越强。

为了让这个数据更有说服力,我们选取今年上半年新鲜出炉的数据做分析对比。

2020年1~6月份,

一汽丰田卡罗拉,累计销量153230辆,车质网平台统计的投诉量共228条,投诉销量比0.0015;

广汽丰田雷凌,累计销量94255辆,车质网平台统计的投诉量共208条,投诉销量比0.0022;

东风日产轩逸,累计销量208225辆,车质网平台统计的投诉量共329条,投诉销量比0.0016;

长安马自达3昂克赛拉,累计销量35869辆,车质网平台统计的投诉量共263条,投诉销量比0.0073;

投诉销量比的角度,也是马自达3昂克赛拉的质量表现最差,最好的是卡罗拉、其次是轩逸,最后是雷凌。

最后,保值率。

通过上面的两条分析,对于哪款车型的质量更好,基本上已经有了结论。

看一下保值率,主要是看看二手车市场对三款车型的认可度怎样?

保值率方面,三款车中丰田卡罗拉最高,三年保值率60%、五年保值率48.2%,

其次,广汽丰田雷凌,三年保值率51.6%、五年保值率42.8%;

第三,东风日产轩逸,三年保值率54.9%、五年保值率44.4%;

第四,马自达3(进口),三年保值率50.8%、五年保值率41.9%。

长安马自达3昂克赛拉未查询到相关保值率数据,以进口同款车型代替,保值率仍然是最低的。

经过上述三个方面的分析,相信你已经清楚该选哪款了!

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这四款车子更推荐雷凌。

先看卡罗拉和雷凌,两款车有太多相似之处,只是一个由一汽生产,一个由广汽生产,其他的像平台、轴距、动力、基础配置等等都相同,但是雷凌比卡罗拉便宜,而且外观更顺眼一些,虽然二手车保值率雷凌差一点,但是弥补不了新车的差价,所以雷凌性价比更高。

再看轩逸和马自达3,两款车子性格差别很大,轩逸有的居家舒适路线,空间大,座椅舒适,动力一般,底盘软,而马自达3正好相反,它更适合年轻人开,操控性好,空间小,2.0的动力充沛。

总得来看,轩逸更适合家用,它的舒适度更高,保值率更好。

最后就是雷凌和轩逸了,外观上看,轩逸是要比雷凌漂亮一些,舒适度也好,但是动力方面雷凌更优秀,还有混动可选择,使用的还是独立悬架。最重要的是安全性上,雷凌的被动安全配置比轩逸高太多,但是售价两者相差不多,雷凌甚至还要便宜一些,仅仅这一点就有足够的理由去选择它!

所以,综合比较,更推荐各方面无短板的雷凌。

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我推荐选择燃油版的雷凌,下面说说我的理由。

首先这几款车都不错,相对来说稳定性,可靠性和燃油经济性以及后期保值率在同级别中都算比较优秀的。

根据你的需求1个人用车,用车频率也不高,皮实耐用,后期有换车需求,这几款车都是不错的选择,你很有眼光。

但这几款车还是由些差别的,轩逸空间舒适度更好,更适合家用。卡罗拉和雷凌属于同门,稳定性最好,昂克赛拉的操控性最佳,保值率卡罗拉和雷凌相对要好一些。

这几款车优惠后最便宜的是雷凌,稳定性以及保值率也占优势,建议可以考虑选择雷凌燃油版来代步,这款车最达的优势就是皮实耐用,比卡罗拉还相对便宜一点,后期换车也比较合适。

燃油版丐版雷凌的官方指导价是11.58万,目前大概有1万左右的优惠幅度,性价比不错,比较推荐!

当然如果你比较在意操控乐趣,也可以考虑下昂克赛拉,改版的指导价是11.59万,但终端没什么优惠,大概要比雷凌贵1万左右的样子。

新轩逸就不作推荐了,因为你对空间没有太大的需求,而且新轩逸价格并不低。

希望我的回答能对你有所帮助!我是车之乐Cc享生活,爱车,评车,推荐车!喜欢的可以关注我一下。

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丰田的卡罗拉,雷凌,还有日常的轩逸一节,马自达的昂克赛拉都是日系紧凑型轿车,这几台车在你随便选一台都是非常不错的选择,这几台车子同为日系车,拥有共同的优点,质量非常稳定可靠,非常的省油,省心,这几台车子之间的差距也没有想象中的那么大,其实你只要选择一款你自己喜欢的车子就好了,家用代步来说是可以满足使用需求的。

这几台车子相比丰田卡罗拉的保值率是最高的,丰田卡罗拉是全球累计销量最好的家用轿车,目前全球累计销量4800多万台,车子收尾相连可以绕地球转好几圈了。丰田卡罗拉这台车子没有非常明显的优点,也没有特别明显的不足,可以说是各方面表现均衡,有中庸就咱们嘉庚带过来说还是比较不错的。

提到卡罗拉,那么就要说一下雷凌丰田的卡罗拉与雷凌可以说是姊妹车型或者是兄弟车型,两者在三大件方面是一样的,还有车身尺寸,那是布局差距真的是非常小,卡罗拉是欧版的卡罗拉,而雷凌的话它是美版的卡罗拉,实际上这是一台车子。相比较丰田卡罗拉来说,丰田的雷凌优惠更大,一些同价位买到的雷凌配置要比卡罗拉高,所以预算不是很充足,追求性价比的话是可以考虑一下丰田雷凌的。

日产轩逸是目前紧凑型轿车市场销量最好热度最高的一款车,在6月份的销量突破了5万台,真的是非常厉害。日产轩逸之所以能够取得这么好的销售成绩,原因还是有的老款车型与新款车型同堂销售,老款车型优惠非常大,价格的优势还是非常明显的。看轩逸这台车子空间比较宽远,座以柔软舒适,行车品质营造的也不错,如果是预算不足的话,可以考虑一下老款的轩逸,如预算多一点的话可以考虑14代轩逸。

马自达的昂克赛拉与这几台车子还是有一定区别的,如果前面几台车的主打舒适性和家用的话,那么昂克塞拉是一款主打运动和操控性的车的这台车的地盘扎实,方向精准,很有驾驶乐趣的。比较来说这台车的空间会略小一些,底盘偏硬一些,舒适性啊,也要逊色一些,但是与上面几台车子相比,这台车的设备都有个性的。

如果是追求品牌知名度,可以考虑一下丰田,如果是喜欢丰田,而预算又紧张一些的话,实际上是可以考虑一下丰田雷凌的。如果是追求舒适性啊,预算不是很充足的话,是可以考虑一下老款轩逸的,预算充足,只求舒适性,可以考虑一下十四代轩逸。如果是追求运动和操控性,追求驾驶乐趣,那马昂克赛拉应该是更好的选择。

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15万预算以内,三五年之后就去换一个更高端的车。在卡罗拉雷凌轩逸以及马自达三之间去进行选择,并且还需要很省心很耐用,那么肯定需要考虑保值率的问题,在这一方面的话就建议去购买卡罗拉了。作为老板级别的车型,卡罗拉在全世界范围中有着大量的车主,可以说是真正的实力强劲,而且如今新款车型颜值也算不错,它是基于全新TNGA价格去进行打造,在耐用环节上面完全不需要担心。



卡罗拉的价格也非常的实在,15万左右已经能够去购买顶配车型了,它的指导售价是在11.98~15.98万之间。作为一款入门级别的家轿,它的尺寸能够满足大多数的家庭代步需求,长宽高分别能够达到4635×1780×1455毫米,车身轴距能够达到2700毫米。新款的卡罗拉在颜值上面的呈现更突出,梯形的前进气格栅以及车内大尺寸的中控屏幕,都是弥补了以往他自身的弱点。



不过卡罗拉也有一个最大的问题,就是动力上面并不是特别的强劲,采用的是1.2t涡轮增压引擎,最大的马力能够达到116PS。除此之外还提供了油电混合版本的车型,1.8升的阿特金森自然吸气循环发动机外加电动机的组合,在经济性上面更突出,但是整体的动力依旧是比较平淡。

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对于城市代步车的选择,其实主要考虑的就是三点,油耗、耐用和省钱。

先说省钱,其实15万以内的预算处于大多数人的接受范围。买车要讲究实惠,毕竟车是消耗品,只要买到自己手里,瞬间就贬值了。所以要综合来看,从上保险,上牌子,然后包括各项优惠的落地价15万车选择是不少的,像题主说的这个三个都可以选择。

再说耐用,一辆车的耐用能够保障后期更加省心,不至于开车之间出现一些常见的问题,像题主说的这几个问题不是没有,而是很少,相对来说还是比较省心的。

然后是油耗,因为每个人的驾驶习惯不一样,所以导致车的油耗也是因人而异。同样,再看下汽车发动机的排量,像题主选的日系车相对来说还是比较省油的。

那么这四个中非要选择一个的话,个人建议选择卡罗拉或者马自达3。日产的车座椅很舒适,但是同比而言,性能的话不如卡罗拉和马3。当然选车因人而异,根据自己的喜爱,选择适合自己的车型!

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题主预算15万内落地,主要看重省心耐用,对动力诉求不高,开个三五年后可能考虑换车,那么我觉得就没有必要追求价格太高的车型了,直接排除卡罗拉、雷凌和昂克赛拉,果断选择日产轩逸的经典版即可。

很多人因为轩逸新款热销直接忽略了经典轩逸,其实轩逸每个月爆卖背后,有经典至少一半的功劳,最近刚刚上市的新款经典就非常值得选择。动力方面,依然是1.6+CVT的组合,而且日产对这台1.6发动机重新调校后略微降低了性能,最大功率90kw(122ps),峰值扭矩155nm,虽然性能有所下降,但日常使用根本感觉不到,还是极其平顺、省油的组合。

轩逸经典版共计推出4款车型,指导价为9.98-11.86万元,他的最大优势除了省油省心外,其宽适的内部空间和舒服的座椅,也是我们极力推荐他的理由。日产大沙发的优良传统在轩逸身上被延续下来,提供织物和仿皮座椅,填充物相当厚实,乘坐感受非常舒服,底盘调校也偏向舒适性,而且车内净高是四款车中最出色的。

轩逸经典的配置不敢说丰富,但满足日常使用足够了,主要提供胎压报警、倒车影像、经济模式、发动机启停、天窗、多功能方向盘、内置行车记录仪、7/8英寸触控屏带语音识别控制、车联网等功能,车窗防夹手、外后视镜电动调节、手动空调、后排出风口等。

经典轩逸四款车全款落地价在11.4-13.5万元区间,我们不追求特别时尚的外形和奢华的配置,就是图个省油、省心、大空间、座起来舒服的目的,所以说无论从经济角度还是日常使用便利性,都是最值得选择的理由。

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建议选择轩逸。

我就觉着吧,轩逸是这几个车中最不错的选择,卡罗拉和雷凌的门槛偏高,混动的话虽然油耗低,但是保值率也是比较一般,马三的话故障率偏高;轩逸虽然动力低,但是保值率和价格都可以,空间动力都还行,家用的话没有问题,而且就算是后期换车置换的时候,轩逸的贬值速度也是比较慢的。