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威驰和卡罗拉应该选哪款?

2020-10-25 05:33阅读(62)

威驰和卡罗拉应该选哪款?:威驰多少?自动低配八万多一点上路。卡罗拉多少?自动低配12万多一点上路。卡罗拉双擎多少?低配15万左右上路。个人买车的观:-威驰,

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威驰多少?自动低配八万多一点上路。

卡罗拉多少?自动低配12万多一点上路。

卡罗拉双擎多少?低配15万左右上路。

个人买车的观点不一样,我买车只是满足基本需求,一家人出行够用,个人出行挡风挡雨,如果你要和卡罗拉比。它有众多缺点,例如外形内在小一点,远看看着不大气,内饰粗糙,音响不好,避震不好,隔音不好,风扇不好等等~显而易见的。他们根本不是一个层次的。

我只是个普通人,我买车的钱都是自己一点点挣来的,而不是跟父母拿,跟朋友借,虽然我买得起卡罗拉,如果说跟父母拿钱,我买得起凯美瑞,但是我买的小威,我不后悔。我留着存款去做其他事情。小威它满足了我生活上交通的便利,也没给我带来什么负担,路上看见别人的卡罗拉,或者奔驰宝马,我也没什么。比是比不完的,即使你买了卡罗拉,明天看看朋友的凯美瑞。是不是觉得又小了点。这种虚荣心,除非你有钱,要不然这会变成你的负担。日子是自己的。而不是给别人看的。

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威驰自04年面世已历经三代,只有第二代(08~13年款)是1.6排量,也就是与卡罗拉同胞而生,引擎编号1ZR,第一代和第三代都是1.5排量。而这一代的威驰,正是当年AE86的直系后裔(AE86为第五代卡罗拉的小型运动款,排量1.6;排量1.5的为AE85,就是电影中阿木开的那款。当年AE86和AE85在日本被喻为女神跟女巫的区别)

从2014年的第三代威驰开始,核心引擎就与卡罗拉分道扬镳,为适应市场竞争,压低价格,各方面也是偷工减料,此威驰已非彼威驰。so,如果不是买第二代威驰,也就没有必要再买威驰了,卡罗拉或雷凌都可以选择。但若情结于当年的AE86,按血统按引擎排量按直系后裔,也有且只有第二代威驰1.6了



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我前段时间刚看了这两个,卡罗拉当然好,各方面都很好,缺点是有点贵,算下来得13万了,另外2017款主推1.2T,我不喜欢,1.8L的更贵。威驰虽然档次低一点,但对于我这种纯属代步的也够用了,自然吸气更实用。3月9日广汽丰田的三厢版致享上市,跟威驰一模一样,就是前脸是致炫的,增加了扶手箱,胎压监测,多了个珍珠白颜色。等致享上市了再去看看,就在威驰,致享两个里面挑一个了。看谁优惠力度大。都说一汽丰田的做工不如广汽丰田,但如果威驰优惠完能比致享差5000以上,我也就忍了。

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能上卡罗拉当然上卡罗拉,威驰毕竟是小型车无论高速低速都没有卡罗拉那种稳妥,噪音处理,舒适度也差很多。空间更是比不上卡罗拉。可以说买卡罗拉基本一步到位了,买了后基本不会有换车的想法了。如果买了威驰就老想着什么时候换量好点的车,如果买的是卡罗拉就不太会有这些想法了,同门来说锐志,凯美瑞,皇冠虽然比卡罗拉高级但其实也不会在驾驶感受上并不会有太大的差距,也不是说没有差距只是那点差距还不至于让你产生再掏十几万出来换车的想法,你会觉得卡罗拉其实也够用了

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家用威驰,更便宜,一样开

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如果想省点钱,当然是买威驰啦。威驰现在也有CVT的变速箱,行驶没有顿挫了,2017款的威驰也比之前的威驰更加的安静,毕竟CVT加持,发动机的噪音已经被很好的压制住了,但是急加速的时候还是有点尴尬。威驰的各项噪音还是微微偏大的,毕竟它是一台小型车,不能像传统的紧凑级车子一样的隔音水平。如果想要更好的舒适性,就买卡罗拉把,毕竟是紧凑级车子,在行使之感上肯定比威驰好,各种配置也比威驰好很多,车内空间更大一点,乘坐感觉更得体一些,在外观上比较大一点,毕竟不是同一个档次的车子。卡罗拉的隔音水平也比威驰好很多,路躁风噪胎噪都比威驰小,所以这要看你怎么选择了。

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要回答这个问题你首先需要问自己几个问题:

1.这个是纯家用,代步、生活,还是有一定的工作需求,比如拜访个客户,接待个朋友等

2.这辆车会用多久?是两三年后就会升级?还是会用更长时间?

3.家里经常会有几人乘坐这个车?

如果更新会很快,建议买便宜的,丰田品牌其实保值率都比较高,但车价越便宜的其实保值会更高。

如果会开比较长时间,或日常乘坐的人数经常超过2个,建议卡罗拉,后排空间真的很大,威驰会有点局促(相比较而言)。

威驰是纯粹家用代步车,卡罗拉相比较而言会适合更多的场合,比如工作上的一些需求。

如果威驰,建议首选1.5

卡罗拉常规选择1.6准没错。混动是个好技术,但建议你了解清楚在考虑。1.8很快会停产,1.2T有待市场检验,原则上不建议,未必省油,声音也较大。

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这两个差着一个级别,真不是竟争对手,纯队友!买哪个只看手头落地预算,和更喜欢哪个的试乘试驾感受,个人用车需求千差万别,没有绝对正确的意见。个人通勤代步四人内家庭出行俩个都能胜任,就看别人眼里的缺点你能不能接受,和接受的程度

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能买威驰别买卡罗拉,油耗底威驰一样皮实,空间不比卡罗拉小多少,可以省下几万做有意义的事,买车很多人攀比面子没有用,卡罗拉油耗挺高的,市区冬天九个夏天八个。毕竟1.3吨车身,而且丰田车是日系里最费油的。我说的是实话不是车黑,因为我是1.6雷凌车主。

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首先非常感谢提供的平台,让我们互相帮助,答疑解惑。

题主你好,很高兴为你解答这个问题,下边我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
卡罗拉与威驰从价格级别来说并不在一个水平线上,就拿一汽丰田的产品定位来说卡罗拉是要高出威驰一个等级的,所以说如果在不考虑预算的情况下肯定是卡罗拉更值得入手,但是威驰也不是没有自己的亮点,下边我来给大家分析一下,做个参考。
首先说卡罗拉对比威驰的优势。第一点空间大,卡罗拉轴距达到了2700mm,已经是紧凑型家用轿车的一个突出表现了,而威驰则只有2550mm,这样的差距还是非常大的。第二点动力更加充沛,卡罗拉提供了1.2T,1.6L的燃油版本与1.8L的混动版本,在排量,驾驶感受以及动力表现上要比威驰强一些,威驰仅仅是代步而已,而卡罗拉在市区行驶还可以有一点爆发力。第三点是保有量与技术基础的差距,卡罗拉作为丰田的全球化车型,不仅仅是在国内表现要突出,在世界范围内也是同样出色,而威驰的话逊色不少,再就是技术,威驰作为入门级别车型只是保持了相对耐用的品质,要说先进技术真的没有太多,而卡罗拉就要好很多。
然后是威驰。对比来说威驰的产品力对比卡罗拉都没有太大的亮点,乘坐空间小动力一般而且销量也不是很出色,但是它的实用性比较强,对于那些急需代步车辆而预算不多的消费者来说是一个绝对可靠的选择,毕竟稳定性品质还是比较不错的。

以上是我的个人看法,有不同意见可以留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车!