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为什么路上保时捷比奔驰S级多得多?

2020-07-25 07:16阅读(76)

为什么路上保时捷比奔驰S级多得多?至少在我们县里经常能看到各种款式保时捷,而基本看不到奔驰S级轿车,这两种价格差不多的车为什么大多数人都选择了保时捷?真

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为什么路上保时捷比奔驰S级多得多?应该说,你这个感觉是没有错的,因为你是用保时捷全系来对比奔驰S级这一个车型。保时捷是中国土豪挚爱的一款车型,中国的销量约占其全球销量的三分之一,2019年,保时捷在中国卖出87000多辆车,其中销量最高的是梅甘和卡宴,两款车型销量5万多,几占保时捷中国年销量的将近七成。而奔驰就不一样了。奔驰2019年全球销量233万多辆,保时捷仅为其八分之一。2019年奔驰在中国的销量为69万多,几乎是保时捷中国销量的8倍。不过,奔驰销量中的大头在于A级、B级各车型上,而保时捷销量的大户则是梅甘和卡宴这两款SUV车型。如果奔驰S级只与同为豪华轿车的保时捷帕纳梅拉比,2019年S级在中国卖出了25000多辆,几乎是帕纳梅拉销量的一倍;而在SUV方面,奔驰GLE、GLS合计销量为5万+,与保时捷梅甘、卡宴旗鼓相当。因此,即使同级别(价位)车型对比,保时捷对比奔驰也不占什么优势,甚至还略拜下风。不过,保时捷在中国江浙沪地区有更多的拥趸,其在那里设有的4S店也更集中,所以,楼主若是在江浙沪地区,有保时捷比奔驰S级多得多的感觉,一点也不奇怪。

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题主看到的现象应该是对的,确实马路上保时捷会比奔驰S多。




既然问题中提到两个车价格差不多,那我们先来看下奔驰S的价位段,目前官方指导价2020款奔驰S级在85万~120万区间,那么这个价位段可以买保时捷哪款车呢?


暂不考虑保时捷昂贵的选装包价格,单从官方指导价来看,车主面临的选择就是:

  1. 奔驰S低配 vs 保时捷Macan或者718高配
  2. 奔驰S高配 vs 保时捷Panamera或者Cayenne低配

这个级别的车,其实比配置和性价比已经没有意义了,更多的是造型和品牌。

  • 从造型上来说,奔驰S的定位就是商务豪华风格,购买奔驰S的客户一般用于商务场合,而保时捷则是运动豪华兼顾,受众面相对来说大很多;
  • 从品牌上来说,奔驰定位还是豪华品牌,但是保时捷已经进入了超豪华品牌的阵营,因此就会出现,同样的价格,宁愿买个低配的保时捷,也不会去买高配的奔驰S。因为当你同时开两辆车出去的时候,大部分人一眼只能看出品牌的差异,很少有人能看出两款车的高低配差异!

所以基于以上原因,买保时捷的肯定比买奔驰S的多!其实类似的问题也会出现在合资品牌高配以及入门豪华低配的选择上,只不过这个价位段的选择还会更多考虑配置和性价比方面的差异!

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奔驰S级也很多,就看在哪个城市,你像深圳还是可以随处可见的。但是,其中有一点你自己没有搞清楚,你拿保时捷全系车子对比奔驰S级,这是什么理论的比法?或者你是来黑奔驰的,问问题没有逻辑性。再一个,你们县城到处是保时捷,你应该是在华东某个县城,比较富裕,这也代表不了什么,看事物应该全国看,或者到一个省去看,眼光放长远。