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三十万的车和十万的车，开起来哪不同？
2020-10-26 20:34阅读(62)
三十万的车和十万的车，开起来哪不同？:你好，三十万的车和十几万的车除了品牌档次区别以外还有其他多项区别。1，30万的车安全性一般要比十几万的好很多，设计初
你好，三十万的车和十几万的车除了品牌档次区别以外还有其他多项区别。
1，30万的车安全性一般要比十几万的好很多，设计初衷不一样，用料也不一样。
2，30万的车比10万的车发动机变速箱和底盘三大件都要好很多。
3，30万的车静音效果要比10几万的好很多。
4，30万的车要比10几万的车座椅设计舒服不少。
以上是几点个人体会！希望能帮到这位朋友。
如果你只是代步就买十万的车，如果你想体现身份就买三十万的车或者更贵的车。不同价格的车开起来感觉肯定不一样。
差别不大。只是30万的开起来比较有自豪感。
三十万的车开起来平稳，安静，加速反应快，刹车效果好，有点得心应手的感觉。而且很耐用，一般用途只需要按时换机油及三滤就可以了，20万公里以内基本不需要修车。
十万的车开起来感觉也不错，但加速反应比较迟钝，遇到需要超车的时候有点力不从心，需要减速的时候有点担心，高速行驶时有点不稳定，感觉有点飘。且一般情况不那么耐用，几年以后往往会发生各种各样的问题。维修频率和费用都高于三十万的车。
目前中国市场上，日系车是最好的，德系车次之，美国车耗油大，不耐用，且问题很多，十五万公里以后的维修费用惊人，一般收入的人养不起美国车。如果日系车打10分的话，德系车只能打8分，国产的品牌车可以打7分，美国的别克可以打7分，美国的其他车只能打6-5分，韩国车也可以打7分，国产的非品牌车只能打5分。这都只是九座以下小车而言。美国车不包括特斯拉。个人意见仅供参考。
最主要的是地盘和静音，还有音响
不说其他的，坐上去舒适度就不同。
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