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奔驰E级和宝马5系之间如何做出抉择?

2020-09-25 12:36阅读(69)

奔驰E级和宝马5系之间如何做出抉择?有点选择困难。:因为前段时间正好买车,这俩车真的做了详细斟酌,简单说下。宝马5外形霸气,金色尤其好看,内饰嘛,总感觉和

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因为前段时间正好买车,这俩车真的做了详细斟酌,简单说下。宝马5外形霸气,金色尤其好看,内饰嘛,总感觉和以前的车差别不大,坐里边给人感觉不值这个价钱即使现在有折扣。新E级第一次进车内就被惊艳到了,造型材质都没得说,外形就不如内饰那么出彩了,我选的是大标,外形不如5系霸气但也不难看,但是也算是低调不简单。开起来差别不大,5系方向盘略沉,E级轻盈。E级默认C模式油门略迟缓悬架略软,是专为舒适打造的,当换到S+模式时,油门立马灵敏,悬架变硬。总统来说E级给人感觉很值,5系差点意思。还有就是换材质问题,肯定有喷子说国产铝换钢,我倒是觉得无所谓,换的那点钢和铝比也就多了几十公斤而已,而且钢材钣金方便,全铝一旦有严重剐蹭处理比较费事,总统来讲我觉得这个不是问题。

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525车主路过。这个问题好回答,外观5系比E好看!内饰E比5好!操控5系好,E级舒适,如果选择的话?括我了解,40岁年龄段分水岭!40以下多选5系,40以上选E级的多!!!说实在经常自己开车的选宝马!!!现在说E级好的话就是新一代E级!!!!新五系还没有上市,好像要6月吧。总结一句话!!!经常长时间

开车自己驾驶的还是宝马好,少开车想舒适的话选奔驰!5系主操控,E级主舒适,自己选!!!!!!!!!

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奔驰e与宝马5也算老对手了,这俩车我都接触过,老婆处有辆二手的14年的525li豪华套装,我老表有辆奔驰E,16年4月份买的,说实话非要在二者之间对比真不好对比,外观上二者都很霸气,尤其事新款的5系,比我那老款还要锐利,我觉得5系看上去视觉感宽一些,而奔驰e感觉车头窄,当然这只是视觉上的感觉。

操控上怎么说呢,说宝马操控好那是再3系上,5系这么长的轴距拿操控说事就没必要了,况且奔驰的操控也并不差,只是没宝马那么响。

底盘悬挂上看:因为我不清楚现在的e级是什么样,我只说16年我老表的那辆,底盘结对没有宝马5系夯实,用料不足,按用料上看奥迪与宝马差不多,但都高于奔驰e。但这些肯定不会影响驾驶或者安全,只是一个心理补偿问题。

我建议你买宝马,我喜欢这个牌子,而且心理总有些自己很屌的感觉,哇哇请原谅我的虚荣哈哈。还有一点我老表那奔驰e的怀挡我真是讨厌,如果您不在意也可以考虑e,都是最热销的品牌,但是5系现在的价格还是最高的,二手车保值率也快赶超奥迪a6了,所以我建议你入手宝马,德系车都爱加装,宝马最少加3万,比如电动后备厢啥的,总之您肯定得花最少3万,要不您提不走。
(我个人的老5系,感觉还是老5系霸气)

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怎么说吧,各有各的优点。我给你分析下。

我就对比2019款E260L运动型对比宝马525LiM运动。

首先价格对比:

奔驰指导价:42.58万,优惠力度大概4-5万力度。

宝马指导价:42.68万,优惠力度大概5-6万力度。

按照价格宝马会稍微优惠一点。

发动机对比:

奔驰:1.5T四缸涡轮增压发动机184马力加280牛米,48V+启发电机。匹配9速手自一体变速箱。油耗6.8

宝马:2.0T四缸涡轮增压发动机184马力加290牛米,匹配8速手自一体变速箱,油耗6.3。

按照动力来看宝马发动机会比奔驰好一点。峰值扭矩宝马在1350就可以爆发出来了,奔驰要到3000才能爆发。奔驰多了个小电机,其实也只是解决了启动时候发动机的顿挫高,提高舒适性。

尺寸对比:

奔驰:长:5065,宽.1860,高.1484,轴距3079。

宝马:长:5087,宽1868,高,1500,轴距3108。

外观上宝马数据全部都超奔驰。宝马更适合家用。

奔驰更适合商务一点。

配置对比。

奔驰比宝马多了:48V电机。变速箱多了一个档位。主动刹车,主动安全系统,自动泊车入位。可变软硬悬挂,可变转向比,手机无线充电。驾驶室座椅坐垫长度调节,前排腰部支撑,副驾驶后排电动调节,后排侧隐私遮阳帘,中控大屏12.3寸,

宝马比奔驰多了:电动后备箱,主动近气格栅,记忆方向盘,电动记忆座椅,转向辅助灯光,后视镜倒车下方,后视镜记忆,内后视镜防眩目,触控式中控,车联网,单碟CD,

总结。

总体来说奔驰更适合商户接待使用。宝马更加年轻化,运动。两车都挺好的,主要看用途。商务奔驰,家用宝马。

补充:奔驰1.5T发动机加48V轻混。说实话轻混起到节油动力那些没有太大帮助,解决的是启动时候的顿挫感。奔驰内饰比较有科技感,但是近期品控不太好,但是用料一般般,售价稍微贵一点。

综合来看我比较推荐宝马。无论外观,发动机新B48加采埃孚新8速,加上50:50的底盘调教操控和行驶体验都比奔驰强。









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随着咱们国家改革开放取得的一系列成功,也诞生了一大批的成功人士,在这个时候,为了能够在外出的时候不让自己的面子掉档次,就需要配一款足够有身份的车了。不过,对于这些人来说,到底应该怎么选呢?

对于它们的身份来说,一定要选择一些豪华品牌,但是也不能过于张扬,所以中大型豪华车这个级别就刚刚好。宝马5系、奥迪A6L和奔驰的E级无疑是这个级别的三巨头,只不过如果用来商务的话,还是奔驰E级比较符合这样的气场。

奔驰E级的尺寸为4925*1860*1470mm,车子的轴距则达到了2939mm,在同级别中算是比较大的车身了。整车的起售价为42.9万元,不过目前大部分地区都有着不同的优惠,不过以40万的价格拿下裸车还是没有什么问题的。

在外观方面,盾形的进气格栅,结合镀铬的装饰,让整体上看起来非常的大气庄重,大灯的造型比较有气势,并且全系标配了LED的光源,日间行车灯也融入在大灯之中,开起来不免有着几分科技感。

车子的侧面,依旧是有着浓郁的家族风,可以说一眼看过去就知道这是一台奔驰的轿车,流畅的腰线带来了动感的视觉效果,双五幅的轮毂也增添了一些运动气息,下侧的镀铬线条也在细节中点缀出了美感。尾部走的还是商务风的路线,没有太大的亮点,不过双边双出的排气还是带来了很强的气势。

在内饰方面,采用了大面积的木质材料和皮质材料的拼接,看起来比较奢华,而镶嵌式的中控大屏将大多数的物理按键都融入到了其中,也增强了实用性,并且液晶仪表盘和中控大屏融为一体的设计比较独特,科技感很强。

在动力上,奔驰E级搭载了2.0T和3.0T三款不同的涡轮增压发动机,其中2.0T的分为高低功率版本,最大输出功率分别可达135kw和180kw,而3.0T的发动机最大的输出功率可达200kw,与之匹配的是一款9档的手自一体变速箱。

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目前新E已经来了,小7也快了,现在入手的话5系可能好点,E全系没有优惠,不差钱也就无所谓了,5系是后驱,操控性肯定比前驱好,之前在论坛看到帖子,说北方下雪,稍微有点坎,上不去,这个就比较尴尬了,上次坐朋友的525,感觉还不错,朋友是力挺525,给我感觉也很好,但内饰有点瑕疵,我也问了那个问题,他说还没有遇到过,大奔开过gle,感觉还是大奔细节做的不错,从舒适性来讲,5和e的舒适度算B+,e的稍微好点,隔音都差不多,两款车没有好坏,你去试驾一下,给你的感觉对了,你就选哪款车

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  确实说,这两个车开下来你会发现,要说产品力、加速也好,操控啊或者静音,包括舒适性虑震等,各方面都是宝马5系完胜。

  宝马5系的产品真的很逆天,它的各种结构包括底盘各方面都跟宝马7系高度相似,所以说买个5系真的是非常非常划算的。关注大家车言论APP头条号,直接问汽车大咖!

  那当然奔驰E级它整个分量感整个体面感也是很足的,它开出来的气场,都是很能震慑住场面的,所以就是看你是买回来享受、自己开,还是说买回来给客户看给外人看,给别人一种体面的感觉吧,如果你是买给别人看的话,无疑还是奔驰这方面优势很强;但要是你是不在乎别人的眼光,只是要自己开的话,那肯定拿宝马5系。希望我的回答你喜欢,有什么问题提问我可以点击下方了解更多进入向我提问谢谢!(大家车问|陈志豪?新车评网汽车编辑)

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如果买长轴的。

如果预算40-45,买这俩的入门车型,也就是E200和528,选E200L。因为E200L和E300L外观基本没区别,而528Li和M套件的530Li看起来完全就是两个车,啥套件没有的528太太太素了,转向灯还是卤素小灯泡。内饰方面,长轴E全系标配iPhone17大屏幕,这是E级的核心竞争力。而528只有小屏,没档次。并且仪表盘也是半液晶的。除此之外塑料桃木也很恶俗。 如果预算50左右,买这俩的高配,选M套件530Li,并且去选装nappa皮。M套件上身巨帅,有了nappa皮内饰基本就是7系的质感。整车档次比528提升无数个级别。而E300L除了配置高点,动力稍微强点,其他和E200L没有啥区别,还必须加98号油才会有额定功率输出。 俩车开起来,都挺舒服,这个级别的车,驾驶都大差不差。E200L动力很够,300也没多强。528和530差距也不大。 总结,买低配选E,买高配选5。

同时5系和E级还有短轴车型可以选择,E的短轴是国产的,价格42万起步,很实惠,而5系短轴是进口的,价格46万起步,一下子就贵了不少。E级短轴最大的问题是全系没有液晶仪表,仪表盘还是很丑的指针式的,E300都没有,这就很说不过去了。而5系进口短轴标配了M套件,不过最便宜的525i轮圈不够大,看着不太提气。所以这两个短轴各有遗憾,比较好的解决方案是买525i然后换装一个19寸的轮子。

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两款车我都去试驾过,奔驰E级外观内饰都比5系好看很多,但是内饰质感我觉得宝马5系要好,而且5系坐垫比E舒服,人机交互系统奔驰E虽然帅,但是不够好用,两块大屏不支持触控,导航难用。5系人机交互系统,反应很快,最新的宝马系统用起来更加方便而且更有科技感,导航也是非常好用,很炫!最牛逼的是宝马的抬头显示,谁用谁知道,简直酷的不行,但是最新的液晶仪表盘没啥实际作用。驾驶感受我也偏向宝马,开起来很舒服,不管是隔音还是行驶品质,都比E好。当然E也不差,新E不管是外还是内,开出去都绝对比5系要有面子。当然我是偏向5系的。因为我订的就是5系,哈哈。。。

以上言论个人观点,非喜勿喷。。。

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主要看你的性格,选车和性格有很大关系,虽然一直有人强调,“开宝马,坐奔驰”的时代已是过去时,但是真正开过两款车的人都明白,驾驶感受完全不同,对于一向标榜自己以运动、操控见长的宝马来说,让驾驶者始终信心十足,比较激进。所以,我不知道你是喜欢细致、安静、舒适?还是喜欢动力、操控和激情,就我自己而言,我选全新宝马5系。