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今年，大众在SUV车型上开始发力，接连推出了探歌、探岳和途岳。探岳是大众在今年的10月22日正式上市发售的一款车型，是一款中型SUV车型。探歌的上市打破了一汽大众没有SUV车型的历史，而探岳的上市则是在丰富一汽大众SUV车型。探岳采用的是大众最新的MQB-A2平台打造，此前的探歌也是采用这个平台，算是MQB平台的扩展和更新。探岳搭载的是1.4T和2.0TEA系列涡轮增压发动机，2.0T分为高低功率。变速器依然采用大众的7速双离合自动变速器，是代号为DQ500的湿式双离合。探岳的外观采用的是全新的设计语言，把LOGO遮挡，基本看不出是大众。内饰和大众其他车型基本相同，中控屏幕的设计向驾驶位的倾斜更多，人机互动更好。购车时最主要的就是要选好自己所需要的配置，在合同上体现双方约定事宜。如果贷款的部分放在手里不能产生价值，那么最好还是全款。一汽大众探岳2.0T低功率为330，2.0T低功率两驱豪华版是330中配车型，指导价为222800。在计算落地前，我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图：

上图就是一汽大众车型的优惠信息，包含了探岳，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：2228↓5000。2228是对应车型指导价缩写，我们在2228后面加两个0就是222800,222800就是探岳2.0T低功率两驱豪华版指导价。↓5000就是优惠5000的意思，我们用指导价222800－5000的优惠＝217800。（上图所有前方数字加两个0就是对应车型指导价，后面为让利额，大家以此类推。）

一汽大众探岳2.0T低功率两驱豪华版裸车价为217800，下面我们计算落地：

裸车价： 217800

购置税： 18600

保险费： 8700（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。）

上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使找车管所代办也不会超过200。）

合计： 245220

一汽大众探岳2.0T低功率两驱豪华型落地价为245220，误差在800左右。目前不推荐购买，大可以观望一段时间。相信探岳的合理让利应该在20000以上，新车上市就购买非常不划算。

以上就是小夭带给大家的回答，希望能够帮到大家，谢谢。

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大家好，我是《孟子说车》，有着5年以上的汽车4s店工作经验，如果你对买车，选车不懂的话，可以关注我，给我私信，或者提出问题，邀请我来回答

大众探月这款车定位是一台紧凑型的SUV，是一汽大众推出的全新的一款SUV车型，这款车的定位比大众途观L要低一些，新车的整体外观设计看上去我个人感觉还是非常硬朗的，整个前脸采用的是全新的家族式设计风格，进气格栅的面积非常大，并且使用了很多横线的镀铬装饰条，整个前脸比较出色的，我觉得就是它的大灯，大灯的设计很漂亮，内部的结构设计也很紧凑，而且中高配的车型还配备了全LED大灯，整体的内饰设计方面是大家非常熟悉的风格是大家非常熟悉的风格，整个中控采用的是环抱式的设计风格，中控的这些功能按键都是偏向于主驾驶者的，这样的设计有利于驾驶员在开车的过程中进行实际操作，这款车的车身尺寸接近于4.6米，第二排的空间表现还是非常不错的，并且座椅的包裹性和支撑性的表现也很好，另外所搭载的2.0T的发动机在动力以及燃油经济性方面的表现都不错，

下面我们就来聊一聊这款车落地的价格大概是在多少钱

大众探岳2.0T自动两驱豪华版车型的指导价222800元，目前这款车型的市场终端优惠大概在2000元左右，因为刚刚上市的新款车型，市场的终端优惠都比较少，也就是说实际车价220800元，如果再加上购置税，保险，上牌等等这些费用之后，全款落地的费用大概在250021元左右。

我是汽车4S店的销售，以后买车，用车朋友们可以关注我，一起共同了解汽车知识，互相探讨。

老大是问一汽大众探岳2.0t低功率两驱豪华版落地价格是多少？购车有哪些注意事项？根据老大这个要求这一款车配置是2019款 330TSI 两驱豪华型，这一款车官方指导价是需要22.28万，我是查了下这一款车现在4S店终端优惠4500元，这样的话裸车价格是需要21.83万。

大众探岳是定位一款中型SUV，这也是一汽大众第二款SUV，这一款车也是有1.4T和高功率版本2.0T版本两款发动机，我们选择的这一款车是2.0T版本，在风里上是能够满足日常使用。大众探岳，这一款车也是有辨识性，特别是从前脸雾灯和日间行车部分是比较明显。昨天在路上也是看到这一款车，不过也是有大众风格 ，这一款车整体定价也是不便宜，整体价格区间是18.88-31.98万元，并且现在整体优惠还是比较少，探歌和探岳都是一汽大众旗下今年新发布，探岳的发布 也是为了丰富一汽大众SUV产品线，不过这一款车最终反应怎么样，还是需要由市场来检验，和客户来选择。

1:车款：2019款 330TSI 两驱豪华型，这一款车官方指导价是需要22.28万，这样的话优惠后裸车价格是需要21.83万。

2：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，那是按照这样计算得出购置税是需要：18658元。

3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，盗抢险，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：6727元。

4：上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。

5:上路价格是：车款＋购置税＋保险费+上牌费218300+18658+6727+130=243815元，这样的话2019款 330TSI 两驱豪华型，这一款车官方指导价是需要22.28万，全款落地价格是需要243815元。

大家好，我是汽车人，说的是汽车事，关注我了解的买车用车技巧。

从定名“探岳”到上市，这款新车获得了大量的关注，而作为一汽大众旗下第二款SUV车型，也带来了不同以往的创新设计理念。更有效利用车内的空间，语法完善的平台总成，以及全面的科技配置，代表着一汽大众对中国市场最敏锐的察觉度和满怀信心的执行力。

探岳采用了大众SUV家族的最新设计语言，新车在外观上采用了硬朗的X型前脸，更壮硕的轮毂造型，形成了自己不同以往大众SUV车型的新风格，让人更容易产生新鲜感。全系标配的LED带透镜前大灯，与宽大前格栅融为一体，高级感更加强烈。环形LED日行灯已经成为一汽大众SUV家族的标志性设计，配合矩阵式尾灯，双出式排装饰，看起来让人更加印象深刻。

2019款探岳2.0T低功率两驱豪华型 售价价为22.28万，目前优惠5000左右，下面我们计算落地：

裸车价： 217800

购置税： 18615

车船税： 480

交强险： 950

商业险： 5500（车损、第三者100万和不计免赔。）

上牌费： 200

合计： 243545

综上：2019款探岳2.0T低功率两驱豪华型 全款落地价约为25万，如果选择分期3年首付30%的话，预计比全款购车多2万左右。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

探岳是大众最新推出的一款紧凑级suv车型，定位基本上和老途观在一个水平线上，略低于途观l。和探歌，途岳，途观，途观l,途昂，途锐共同撑起了大众细密的suv产品线布局。

探岳车身尺寸4589×1860×1660mm,外观设计时尚漂亮，给人的整体感觉硬朗虎实有力，前脸孔阵式中央十分新潮，欢迎日间行车灯也是别具匠心，年轻充满朝气，和大众一贯的刻板风格，形成了鲜明对比。

动力方面，2.0t低功版，参数还是137千瓦，320牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩8.7秒。

空间方面，探岳轴距2731mm,后排表现不俗，腿部两拳头部四指，日常使用没什么压力，后备箱常规容积也有506升，装载能力也可圈可点。

内饰方面，探岳也采用大众全新设计语言，视觉效果更加突出，9.2英寸的中控大屏显示清晰反应敏捷，高配上还有一块10.3英寸的全液晶仪表，非常酷炫。

售价方面，途岳330两驱自动豪华裸车价在20.68万，全部落地再加购置税17675，车船税480，强险950，商业险6724，上牌500，共合计23.3万。在配置上，电子手刹，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，大屏，无钥匙启动进入，全景天窗，后雷达，车内氛围灯等都有配备。

购车注意事项，仔细检查车况，特是轮胎有没有更换，合格证是不是随车等。

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这次换车20多万的预算，本来是想买换代后的丰田荣放，还没上市的时候就一直关注这款车，感觉造型挺越野的，主被动安全配置也高。但万万没想到上市之后竟然没有2.5升自吸版本，只有2.0自吸和2.5双擎，双擎版我还是有点担心后期电池不行，也怕着火，价格也有点贵。2.0升版本动力就太弱了，有点接受不了。

所以只能退而求次看本田CRV和大众探岳。本田CRV造型有点老旧，但也算是经典车型，1.5T的动力勉强能够接受，但隔音方面是真的不好，主动降噪我也有点受不了，总感觉耳朵里嗡嗡响，之前坐朋友的雅阁就有这种耳鸣的感觉，于是也放弃了。

这才考虑大众探岳，在我固有印象中，大众车优惠力度很小。没想到问了问价格，竟然比日系车优惠力度还大，瞬间让我对探岳产生了好感。一开始和4s店说预算20万，销售一直推荐1.4T版本，说这个版本性价比相当高，而且是为数不多大众1.4T搭载湿式双离合的车型。但我感觉买1.4T的探岳还不如买2.0的荣放呢，于是和家里商量着加了2万预算，选择330TSI入门版本。

下面聊一聊大家最关心的价格问题吧！我入手的是330TSI豪华智联版，厂商指导价22.09万，但4S店都是加价1500元按照车价22.24万算的，这1500块钱是国6标准加价，也是无语。具体优惠幅度没有细谈，4S店和我们直接谈的包牌包税落地价。

谈妥之后全款总价格为226,699元，送的东西有前挡和四车窗贴膜、全包围脚垫和后备箱垫、电动尾门、360度倒车影像、行车记录仪、价值2499元的双保套餐。保险是全险，但车损险只有50万，想让他们加成100万，怎么也不肯，只能作罢。

探岳这款车还是很会讨好国人的，整体造型比较大气，空间表现在这个价位车型中也是佼佼者，内饰虽然大部分都是硬塑料，但是装配工艺很好，没有那种松松散散的感觉，给人的整体感觉比较庄严素雅。

2.0T发动机和7速湿式双离合变速箱也是老搭档了，日常行驶换挡挺平顺的，没有我之前担心的顿挫感，只不过爆发力还是有点偏弱，没有达到我的预期动力。但预算就这么多，也没啥好说的，有钱肯定上380版本。

前排、后排、后备箱的空间表现都堪称完美，三口或者四口之家乘坐完全没有问题，偶尔搬家拉货应该也挺给力，因为后备箱确实大。后排中间地台的突起有点高，但还算是在可接受范围之内吧。目前开了2000多公里，主要是外环路跑的比较多，现在平均百公里油耗8.8升，中规中矩，希望首保之后油耗能下降。

下面再来说一说使用过程中发现的一些缺点。没有ACC巡航和车道保持辅助，无法实现L2级别自动驾驶，可恨！这一点同价位的荣放和CRV都能做到。没有全液晶仪表盘，依然是机械仪表，显得有些寒酸。远近光灯虽然都是LED的，但是总感觉不够亮，晚上开车有点看不清，存在安全隐患。再就是由于内饰以塑料为主，过颠簸路段的时候，偶尔会出现异响，摸起来的感觉也硬邦邦的，这点比较影响心情。

大众探岳定位是一款中型SUV，车身尺寸为4589mm，但轴距却达到了2731mm，凭借着空间方面的优势上市以来销量也是非常突出，1－6月份销量达到了5万多台，6月份1.3万多台。外观方面厚实饱满的看起来大气时尚，前脸采用了家族式的设计风格，圆形的日间行车灯个性十足，有着较高的辨识度，车身侧面线条流畅，造型动感，黑色的下包围尽显活力，尾部层次分明，很有立体感，非常符合年轻消费者的审美观。内饰方面运动气息浓厚，偏向驾驶员一侧倾斜的中控台和平底式的方向盘凸显了运动感，做工用料都非常不错，搭配仿碳纤维烤漆面板装饰提升了档次感，中控显示屏看起来极具科技感。

动力方面搭载的2.0T发动机最大功率186马力，最大扭矩320牛米，匹配7挡双离合变速器，百公里加速时间8.7秒，动力匹配顺畅，换挡速度快，深踩油门有一定的推背感。底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，底盘扎实稳重，厚重感十足，方向盘指向精准，调教偏运动化，对于路面颠簸过滤的干脆利落，绝不拖泥带水，但车内并不会有明显的颠簸感，日常行驶舒适性也是非常不错。
一汽大众探岳2.0t低功率两驱豪华版厂商指导价21.89万，目前市场有2.5万左右优惠，实际裸车价19.39万，加上购置税16573，保险6973，车船税480，上牌500，全款落地价218426元。买车的时候要注意检查车辆出厂日期，以及车身外观是否完好事项。

这个价格，不如买途观L.259800.优惠好几万后跟这个价格差不多