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旅和小轿车的底盘基本一致,很多旅行车是大多数旅行车都是以轿车为基础改造的,但是在外观等有所不同,它们的区别是:

1、大多数旅行车都是以轿车为基础,把轿车的后备厢加高到与车顶齐平,用来增加行李空间。小轿车的后备箱比车顶低。

2、旅行车能够长途跋涉,而且空间足够大,可以携带充足的旅行装备。而小轿车的空间及空间储物量都小于旅行车。

3、在动力方面,旅行车的设计基本是以全家旅行为基准设计,所以他的扭力比起旅行轿车来得大。

4、在轮胎性质方面不一样,旅行车的轮胎比较适合综合情况,而小轿车的轮胎适合跑公路不太适合跑山路等特别复杂的路况。

扩展资料:

旅行车在欧洲是一种很受欢迎的车型,所以旅行车在欧洲各汽车品牌的产品中都占有很重要的地位,比如奥迪的AVANT、奔驰的旅行版、宝马的WAGON、沃尔沃的V系列等,在欧洲,特别是生活舒适的北欧,沃尔沃旅行车大受欢迎,是日常所见最多的车型品牌,几乎每家每户都有一辆沃尔沃的旅行车。

轿车在外观上,除乘客厢外,可见明显长度的车头与车尾,因此可从外形上清晰分辨出引擎室,人员乘坐室以及行李舱(某些地区对这种外形的分类称之为三厢)。轿车其外型类似古代轿子,乘客厢前后有长握柄,故名为“轿车”。

参考资料来源:百度百科——旅行车

参考资料来源:百度百科——轿车

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下面是更多关于汽车旅行的问答

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旅轿车( Wagon,在也被称为 Estate或 Touring)其实厢轿车的行李箱盖提升车顶平行,从而成为两厢式车型,以增大空间,使之更适合出门旅行,盛放比较大的物件。从外形上看,旅行轿车也可以看成是加长款两厢轿车
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都是交通工具。

旅行车——意思比较广泛,可以是助力车,比如:一个轮子的,两个轮子的,三个轮子的,四个轮子的!!

旅行轿车就不一样了,它一定要是最少四个轮子的!!!

哈 哈哈哈………………

回答的不错吧!!
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车属于两厢车.

两厢车和三厢区别就在于车子有几个明显的车分,像普通的凯越车是三厢的,三个厢分别是发动机仓、乘员仓和后备箱

而凯越旅行车和HRV没有一个的后备厢,均属于两厢车。

旅行车就是SUV.有的地方也称之为城市越野车。这车基本上都是两厢车,有轿车的舒适性也有一定的越野性能。

高级点的有宝马X系列、奥迪Q系列等。中等的有汉兰达… 本回答被网友采纳

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       MPV(商)是从旅行轿车逐渐演变而。

    它集旅行车宽员空间、轿车适性、和厢式货车的功能于一身,一般为两厢式结构,即多用途车。通俗地说,就是可以坐7-8人的小客车。

    从严格意义上说,MPV是主要针对家庭用户的车型,那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。

    MPV的空间要比同排量的轿车相对大些,也存在着尺寸规格之分,但不像轿车那么细。

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在英语旅称为“wagon”,大多数旅行车都是以轿车为基把轿车的后加高到与车顶齐平,用来增加行李空间。Wagon的魅力在于它既有轿车的舒适,也有相当大的行李空间,外形也相当的稳重,有成熟的魅力。 本回答被网友采纳
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从字面上理解一个是为了旅行而诞生的,一个是为了商务诞生的。旅行车注重长途驾驶和大空间的行旅箱,而商务车注重尊贵、豪华
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车架结构上说:一个承载、一个非承载。
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其实旅行车和SUV的界定不是非常明显,比如好多的Wagen车型有的人叫他们SUV。SUV的底盘会稍稍高一点。

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