4、三条大桥确实是指架设在三条地区的一座桥-下面是更多关于京都二条城的问答
京都比较主要的景点的话比较。
京电车交通很方便,市内主要的电车线路有JR、地铁以些私铁线路。以市巴士为主的公交路线网络非常密集,对游客来说可能会有些复杂,但京都不少观光名胜只设有公交车站点,所以尽量把电车和公交线路结合起来利用,会使游程更加方便。
1)地铁与电车
a.地铁
只有南北运行的乌丸线和东西方向运行的东西线两条线路,在乌丸御池站互相换乘。票价根据乘车距离计算,单程票价在200-360日元。东西线在京都站和蹴上站可与JR线路换乘。
在自动购买机购买车票时,放入硬币或钞票,再按下目的地的按钮。使用Prepaid(预付)磁卡可以直接通过车站的剪票口剪票。在通过自动剪票机时,先把车票或磁卡放进去,取出来后切记收好,到目的地还要用来剪票回收。
下图为京都路线图
如果一天乘坐地铁超过三次的,推荐购买地下铁一日券(市営地下鉄1dayフリーチケット),成人售价为600日元,儿童300円。在使用该乘车券的当天,地下铁沿线的部分观光设施都有一定的优惠,例如二条城、京都市动物园、京都市美术馆等。
TRAFFICA京都卡:市营巴和士市营公车都可以使用,且可购买预付卡,无使用期限的限制。 但是由于不退还卡内余额,因此建议您尽量将所购买乘车卡上的钱使用完。
它有1000日元和3000日元两种(如购买3000日元票卡但其车票价值3300日元),3000日元可以供两名以上的乘客使用。
b.睿山电车
睿山电车属于京阪电车旗下,出柳町设为起始站,鞍马线通往贵船、鞍马,睿山线则可在八濑比睿山口站下车转乘缆车到比睿山延历寺。
2)巴士
a.洛巴士(环游京都市内景点的市营公车)
京都市在3条市内(100号、101号和102号)主要景点的环游路线上,处处可见对外国游客易辨识的洛巴士在府内行驶(洛为京都)。 该巴士的车身颜色丰富,彩绘着京都四季的印象,极为容易辨识。
车内亦提供英语广播的服务。。
100RAKU BUS
前往东山·平安神宫·银阁寺方向(往返运行于京都站~银阁寺间)
景点:三十三间堂,清水寺,八坂神社,平安神宫,南禅寺,永观堂
101RAKU BUS
前往二条城·北野天满宫·金阁寺方向(往返运行于金阁寺方向~京都站间)
景点:二条城,阁寺,北野天满宫,大德寺
102RAKU BUS
前往大德寺·金阁寺~银阁寺方向(往返运行于银阁寺~金阁寺方向)
银阁寺,【下鸭神社】,京都御所,北野天满宫,金阁寺,大德寺
b.京都市巴士
市巴士的颜色基本都是绿色。如果在京都中心观光,乘坐市巴士比较方便。在市内的均一票价区域,公交车的票价皆为220円。在均价区域外,费用根据距离上涨。大部分士在乘车时是从后门上车、从前门下车,下车缴纳车费。快到下车站时要提前按铃,然后等车停后下车。
京都各大公交车站:北大路、出町柳、二条城、三条京阪、山科、四条河原町、四条乌丸、四条大宫、京都站乌丸口、京都站八条口。
小提示:如何在京都玩转公车
京都市内的公交车非常方便,市内绝大部分景点都可以坐公车轻松到达。京都市中心仿古长安洛阳而建,街道呈棋盘格状分布,主要的大路有:东西向的东大路通、川端通京阪线、河原町通、乌丸通、堀川通、西大路通;南北向的北大路通、今出川通、丸太町通、四条通、五条通、七条通。市区内多数公车站都设在这些大路的交叉口,比如河原四条、乌丸四条等。只要记住这些大路,然后在地图上找到要去的地点,看看离哪个路口较近,就可以自由地乘坐公车到这些路口再前往目的地。
3)出租车
京都的出租车大部分可坐4人,也有的车型可容纳5人。根据车型大小和公司不同,费用也不同。起步价约为580-650円/2公里,之后每370-430米/80円。车费超过5000円优惠3%,23:00-次日5:00加收20%费用。京都的出租车还可以按游客的使用时间、游览景点提供包车服务,价格另议。如果几人一起出行,乘坐出租车有时比巴士更舒适合算。
京都站的乌丸口是出租车集中的候车点。出租车顶上有表示公司名称的标志灯。车费显示在计价器上,乘车前先确认车内是否有计价器。另外,日本出租车的车门都是自动开关,不需要自己动手。
4)自行车
在京都,无论进入哪一条大路,处处街景都使人感受到一种浓浓的历史气息。骑自行车旅行很方便,可以一边骑,一边体味这种氛围。迎面清风拂来,不由得生出一股心旷神怡之感。道路两边,还可见到各种各样的日式糕点屋。
在京都有许多出租自行车的店铺,通常租金是普通车1000円/天,山地车1300-1500円/天。停放自行车时最好停在固定的停车点(有些停车场收费),而且一定要记得上锁。
a.交通规则
遵守交通信号。绿灯行,红灯停。绿灯开始闪烁,或者变为黄灯时,表示马上就会变红灯。
在窄路上如有车来,要避到路边让行。在拐角处还是要暂停一下。
走人行道时,行人优先。请不要妨碍行人走路。
法律禁止骑车带人或者两辆自行车并行。
自行车靠左侧通行。
在骑车之前,要确认一下轮胎、刹车以及夜灯是否能够正常工作,还要调整一下车座的高低。
b.注意事项
因为车流量较大,务必要小心行使!走在机动车的旁边或后面会比较危险。
清水寺、平安神宫等寺庙、神社的管辖范围内,是禁止自行车驶入的。请把自行车停在外面的停车处,停放时注意不要妨碍行人。
四条通、新京极等人流熙攘的繁华地带,自行车不能驶入。
雨天骑车尤其要格外注意。请留心鸭川的水量,如果水位上涨,需要避开河边的道路。
有“驻轮禁止”标志的地方不能停自行车。
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京都的文化遗产远不止这些建筑物,还包括与这些建筑物相依相伴的周围环境,还包括一些未登录为世界遗产的建筑和风景。这些寺院既包含了建筑之美、又包含了园林、造型之美,与周围的环境融合无间,的确是传统艺术的精品。京都的人们十分爱护自己的环境,1994年京都市出现了60米以上的旅馆,有不少的京都人认为这些高层建筑破坏了京都原有的风景与气氛,有些景点甚至拒绝这些高层旅馆的住客入园,以示抗议。京都拥有天赋美丽风光和丰富的人文景观。每年访问京都的游客有5600万人次,其中有52万为海外观光者。客人们可尽情领略日本的风土人情和各种类型的食宿,较大的旅馆均有用精通英语和法语等外国语言的工作人员,使海外游客尽兴尽致。在京都,人们把地名串成歌,以便记住。如《丸竹夷》 丸 竹 夷 二 押 御池 (まる たけ えびす に おし おいけ) 姉 三 六角 蛸 锦 (あね さん ろっかく たこ にしき) 四 绫 仏 高 松 万 五条 (し あや ぶっ たか まつ まん ごじょう) 雪駄 ちゃらちゃら 鱼の棚 (せった ちゃらちゃら うおのたな) 六条 七条 とおりすぎ (ろくじょう ひっちょう とおりすぎ) 八条こえれば 东寺道 (はちじょうこえれば とうじみち) 九条大路で とどめさす (くじょうおおじで とどめさす) 丸 竹 夷 二 押 御池 姐 三 六角 蛸 锦 四 绫 佛 高 松 万 五条 行囊 钱 声 鱼之棚 通过了六条七条 过了八条就是东寺路 九条大路连成片 这首是明治以后,为了使机动车能够通行而重新规划修整之后新的歌词。 丸 竹 夷 二 押 御池 (まる たけ えべす に おし おいけ) 姉 三 六角 蛸 锦 (あね さん ろっかく たこ にしき) 四 绫 仏 高 松 万 五条 (し あや ぶっ たか まつ まん ごじょう) 雪駄 ちゃらちゃら 鱼の棚 (せった ちゃらちゃら うおのたな) 六条 三哲 とおりすぎ (ろくじょう さんてつ とおりすぎ) 七条こえれば 八
每一种安公交路线:
第一天.上去三十三间堂,再到清水寺附近和装,游览清水寺祗园一带;(使用京都公交一日券)建议和服订在清水寺店,可以提前预订时间。
第二天.上午去伏见稻荷大社,下午去金阁寺和二条城;(使用ICOCA和京都公交一日券)
第三天.上午宇治平等院,下午去奈良;(使用ICOCA乘车)
每二种安排和公交路线:
1、金阁寺大约20分钟左右吧。二条城大概需要一个多小时,时间是完全来得及的。清水寺大约是京都人最多的景点之一,清晨时候人会少一些,其他时候人都多。
2、第二天直接JR线路伏见稻荷大社-奈良啊,为什么要坐近铁呢?JR线路经过伏见站的车次都是慢车,可以先坐车到宇治,逛一圈平等院等,然后吃点绿茶甜品,然后坐快车到奈良。
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