下面是更多关于火车票涨价的问答
发布于:2020-08-11 15:55
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大部分没有涨价
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因为你乘坐的车次和到站时间提速了。车型是动车和高铁了,自然票价就不一样了。当然普通快车开行逐渐在减少。
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不了解铁路运输的人,不,火车票涨价的背景,在于铁运其实是微利,有些是赔钱运输。而真正赚钱的是货运。客车标准编组15节车厢,1400人计算,现在每跑1公里,票款收入最多仅300元。因为硬座每公里每人平均0.10,硬卧每人每公里平均0.15-0.20。软卧平均0.25-0.35。而一列货车70节车厢,按照每节车厢至少拉20吨,每次列车最少1500吨,每吨每公里9元,就是13500。
也就是说,开行货运列车和客运列车,每公里的收入是50:1。更直观一些,损失一趟货运列车的收入,需要客运列车多做50倍的人才能补回来。但是想过没有,由于春运加开很多临客,所以货运要给客运让路,即使在平常的时候,货运也要给客运让路,新开线路都先满足客运需求。所以别春运那么多人坐火车,其实是铁路收入最低的时候。其实铁路部门并不希望有春运,因为春运费力不讨好。由于春运,一些货物运输转向公路和民航,铁路损失是很大的。而且中学生都知道,价格规律吧,就是供不应求和供过于求的价格变动,只要不远远偏离价值,都是允许的。我这些只是理性的分析涨价的原因,并不对涨价的对错进行评论。如果要我说火车票是否应该涨价,我觉得应该,但是应该有度。
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火车票不会涨价的,因为它是根据铁路总公司的定的票价来进行。现在基本红牛也没有了,因为每个人买票都要带身份证。
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