飞机上打电话,飞机上到底能打电话吗

Answer 1

不可以机上使用电话的会辐射电磁波，会干扰飞机的导备和操作系统，会误导飞机接收到错误息，所以在飞机上不要打电话，如果有重要的电话的时候，可以开通一个很便利的移动和留言功能，3块钱一个月，电话无法接通的时候对方也可以给你留言，非常方便哦~我自己一直在用

Answer 2

，由于您在上，飞机需要用无线电与地面交换数据，因法使用手机通讯用无线电（简说就是没信号）。但是如果您乘坐的是比较高档的飞机，比如私人飞机，您就可以自行安装通讯（移动、联通、电信）无线电发射器。

简单来说，就是你做民航就不能打电话。。

Answer 3

不能。上飞机之后手机必须要关机的。。。。

Answer 4

当然不能啦 追问

为什么？具体的原因是什么呢？MP3、 PSP、 电脑、这些电子类得都不可以使用吗？

追答

都不可以，还有液体的东西也不可以带， 因为这些都是带有福射的会影响干扰到飞机的定位吧！呵呵
  其实据体的我也不知道，

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Answer 5

要求手舱门一起关闭，因为从关闭舱始飞机处于运行状态，驾驶舱各开始工作地通讯极为平凡，如果舱门关闭后仍使用手机打电话会干扰机载信号，可能一次二次没有出现问题但你想想，像北京首都机场如此复杂的机场如果管制要求飞机使用18左跑道起飞，而因为你使用了手机打电话导致飞行员误听为18右起飞这是多么可怕事情啊，所以还是奉劝你不要在飞机上打电话，因为在飞机上不光只有你1个人，很可能为了你1个人而死几百上千人我不是危言耸听这样的事故确有发生

Answer 6

　　不用手机的理由：

　　手机传出的无线电波能起爆炸，或影响客机在9500公空上飞行的航行系统。

　　1、科学证据也显示，在机上使用手机，确实潜在危险。如果电器的频率，与一些航空器的频率差别越大，所造成的干扰将减至最低点，或完全不受干扰。手机、电脑、收音机等传送的电信号，除了强度会影响航空器，它们传送的频率，如果与航空器的频率恰巧相同或相近，加上振幅（或波幅），就会产生最大的破坏，出现危险的状况。

　　2、在飞机上，使用中的手机会干扰飞机的通讯、导航、操纵系统，是威胁飞行安全的"杀手"。飞机在整个飞行过程中，飞行已利用机载无线电导航设备与地面导航台保持实时联系，控制飞行航线。在能见度低的情况下，需要启用仪表着陆系统进行降落，也就是利用跑道上的盲降台向飞机发射电磁波信号，以确定跑道位置。而手机不仅在拨打或接听过程中会发射电磁波信号，在待机状态下也在不停地和地面基站联系。在它的搜索过程中，虽然每次发射信号的时间很短，但具有很强的连续性。所以手机发出的电磁波就会对飞机的导航系统造成干扰。

Answer 7

在飞机禁止旅客使用自带的移动电话(手机)的。其原：

1.手机的使用会加重基站的负（手机的使用是通过地面基站的，而当你快速从一个区域移动到另一个区域时，基站切换过于频繁，会加重基站的工作负担。）

2.手机无线电波会干扰飞机这种事从未被证实；由于不同频段的信号隔离或屏蔽技术的提高使得这一“安全隐患”也逐渐被消除；电子设备和飞机经过设计已经确认可以互相兼容了。

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Answer 8

　　在飞机上是禁客使用自带动电话(手机)的。其原因手机所发射的信号与飞机上的仪表工作频率处在同一范围内，相互干扰。当飞机在最为紧张的起飞和降落阶段时，干扰尤其严重。这些干扰会导致驾驶员无法和地面联系并使某些仪表失灵。在美国已经发生过由于旅客在飞机内使用手机致使飞机起飞发生事故的报导。因此各国政府都规定禁止旅客在空中旅行时使用手机，这些规定具有法律强制性，违反这一规定的将会受到有关部门的惩处。

手机因其发射功率较小，当飞机在空中迅速移动时，多数时间内手机是不能工作的，只有在飞机起飞和降落的那段时间手机才有可能被接通。不管如何，反正手机不能在飞机上使用。那么，旅客如果有需要与地面进行通话联系该怎么办呢?由于现代卫星通信技术的发展，在最新一代的飞机上已经装上了卫星通信系统。飞机使用这个系统的发射机向36000千米以外高空的通信卫星发射信号，由卫星再把这个信号转发给地面接收站，再经过一系列的传输，就实现了飞机与地面之间的电话或图像通信。这个卫星通信网络由天空中三颗通信卫星组成，它们的工作范围覆盖了全世界。于是在飞机上的乘客就可以利用机上的电话与任何一地的亲朋好友沟通信息了。现在只有部分飞机装设这种电话，相信不久的将来，这种电话将会得到普及。

Answer 9

航空以干扰飞行仪表为由禁行途中打电话，其实在911空难、以及最近的法国空难中，都有人在飞机经发短信或打电话，所以手机对飞行的影响并没有传言那么严重。

其次飞机上一般没有地面基站信号，所以手机无法联网，无法打电话，当然上面的例子是飞机飞行高度很低，飞行速度慢情况下的偶然现象，一般飞行途中，6000米以上的高度、800多公里的时速都无法使用手机通信。