法门寺合十舍利塔,法门寺合十舍利塔的十大之最

Answer 1

2009年3月29佛教圣地法门寺合十舍利成暨佛指舍利安奉大典新闻发布会苏灵山梵宫举行。据国家宗教局批准，旨在更加安全、有效地保护和供奉佛门圣物佛指舍利的合十舍利塔，将于5月9日在陕西扶风县法门寺落成。届时，将举行隆重的“佛教圣地法门寺合十舍利塔落成暨佛指舍利安奉大典”。

Answer 2

1981年824日，宝塔半边倒塌。1986年政府决定重建，87年2月底重塔。适逢四八佛诞日，“从地涌出多宝龛，照古无与并”，在沉寂了1113年之后，2499多件大唐国宝重器，簇拥着佛祖真身指骨舍利重回人间！地宫内出土的稀世珍宝，不论在中国社会政治史、文化史、科技史、中外交流史、美术史等方面的研究上，都具有极其重要的价值。1988年，法门寺正式开放并举办了国际性的佛指舍利瞻礼法会。海内外诸山长老及各界代表共三百余人参加法会。十多年来，法门寺在前任方丈澄观、净一法师的住持下，相继建成大雄宝殿、玉佛殿、禅堂、祖堂、斋堂、寮房、佛学院等仿唐建筑。

2002年7月，陕西省人民政府经过多次调查研究，认为法门寺文化景区的建成将对我省乃至西部建设起到战略性推动作用。2006年10月1日陕西省人民政府专题会议研究决定成立陕西法门寺文化景区建设有限公司，由西安曲江新区派出经营建设团队，在董事会的指导下，全面负责法门寺文化景区建设。2007年3月，曲江新区组建法门寺文化景区建设团队奔赴宝鸡，法门寺文化景区工程正式启动。

2009年5月9日，一期佛文化景区、148米合十舍利塔、1230米佛光大道、2个10万人朝圣广场和相关酒店、娱乐、购物等配套设施将全部建成开放。

2009年3月29日，佛教圣地法门寺合十舍利塔落成暨佛指舍利安奉大典新闻发布会在江苏灵山梵宫举行。据悉经中国宗教局批准，旨在更加安全、有效地保护和供奉佛门圣物佛指舍利的合十舍利塔，2009年5月9日在陕西扶风县法门寺落成。届时，将举行隆重的“佛教圣地法门寺合十舍利塔落成暨佛指舍利安奉大典”。

法门寺因发现释迦牟尼真身指骨舍利而轰动世界，被誉为世界“第九大奇迹”。位于陕西省西部的扶风县法门镇，距离西安大约一百公里。一九八七年四月三日，在清理坍塌的塔基时，发现了神秘的唐代地宫，沉睡地下一千一百一十三年的释迦牟尼真身指骨舍利及数千件唐皇室供佛绝代珍品惊现于世。

Answer 3

雷文秀:领导，各位专家，大家下午好。我的是法门寺合十舍利塔钢骨结构安装施工，法门寺合十舍利塔位于陕西省法门镇就是世界唯一珍藏释伽牟尼，也是世界文化遗产。

该工程属于佛教文化的纪念性的佛塔，立面呈座次着性型，属于标志性特种结构，设计单位为上海建学建筑于工程设计所有限公司，安装单位为陕西省机械施工公司。

结构设计情况:该塔主体结构为钢骨混凝土结构，其中钢骨结构由竖向钢骨柱和水平钢骨梁组成，属相钢骨柱采用十字形柱以及矩形、方形、日字形、L形、折线形多种箱型柱，水平钢骨梁有工资形钢骨梁、箱型钢骨梁、桁架、槽钢格构梁等等。钢骨总用量越16万吨，分塔楼、牟尼珠等等。

底部平面尺村:54×54m额，总高度:127m，东、西立面三次斜折54度，悬挑:22.5米。（PPT放映）五中间是佛塔，这是将来建成以后放释伽牟尼的地方，这个是合十舍利塔钢三维图，这是将来建成以后的效果图。中间部分叫万佛塔，能放7000多个，周边154米。

合十舍利塔材料选用:钢骨柱、钢骨梁构件都是相配套的。

竖向H型钢墙肢、矩形钢骨梁、槽钢墙肢。

24米钢骨梁结构体系，这个是符合梁，结构比较复杂，梁高是2米4，从27米以上十字柱就没有了，长换成了向性数。这54米钢骨梁结构体系，合十舍利塔成是倾斜对称的形式，一个圆形体结构，这个结构的部分，周边有10个桁架，这下边有三个，旁边有两个，这个结构比较复杂，以后结构安装的时候比较重，最重38吨，四边是主窗体，中间做横向连接，54米以上。

制作、安装技术设计要求:高强螺栓采用10.9S扭剪型螺栓，钢结构选用喷砂除锈，焊接量比较大，节点形式比较复杂，这个结构从24米以上是正方形的铜体结构，24米以上—44米向内倾斜14.822度，从44—54向外倾斜54—74度，74—106向内倾斜54度，109—177连接桁架，构件运输、对方、吊装过程中，应有防止变形和污染的措施。钢骨柱安装校正，宜选在早晚时间或阴天进行，否则应考虑日照影响，

缎面的柱子，目前施工，20米，所以必须采取预变形值来调整。同时要采取加强结构港性的措施。

本工程由于倾斜角度大，钢骨柱在和符合弯矩的作用下，内力发展和变形的变化季难掌控。位置和方向性均极强，安装精度受现场环境和温度变化等多方面影响安装精度极难控制。施工时必须采取必要措施，提前考虑好如何对安装误差进行调整和消除，如何进行预测。

结构变形测试复杂，难度大，

结构的整体变形主要反应在结构各层拐点的位移变化，随着结构高度的增加，该变化是叠加的，要不间断的连续观测。筒体监测要同步进行，要对每一层的观测数据进行分析比较，必须控制施工进度，把每层的位移值同理论预调制分开。钢骨结构监测监测和确保整体结构位形符合设计位形值。

该工程设计工期4年半，业主要求1年半完成，钢骨结构07年4月完成。

立体施工，交叉作业难度大

在不到300平方米的地方，钢骨安装分四个工作面四台塔机，同时安装，塔笔互相交错，相互影响。钢构安装和土建，模板支护、浇铸，下边还有材料清理，上下共20米距离。

结构施工中的倾斜悬挑大

塔楼高127米，54米-74米向外倾斜54度，74米-104米悬臂部分外伸22.5米。

特殊节点复杂

24米转换节点，

整体结点手心测，因为74米所有结构的水平距离最大的部位，将近86米。

这个是44米，因为44米是一个转换层，手心部位74米。44米它每一层是斜水平梁，这上面实际上是一个转换塔，这上面已经上水平层，一共11层，第一层24米，第十层是5米，十一层8米，所以其他层都是10米。这是54米梁结构体系，54米好多并行结构协助，直柱在上面，所以中间这部分穹顶上边是水平梁，这个是压力环，中间一共三道是环形梁，形成一个穹顶，穹顶上面是54米的平台，7根环形，边上一个循环梁。这是安装边上的梁，中间穹顶上面的梁，也是中心施工安全技术要求高。

施工安全包括结构安全和生产安全，其中首先要保证结构安全，结构安全是生产安全的前提，大量倾斜的单根构建在形成框架前需采用大量的临时加固措施以及预变形得来保证其稳定和设计就位，操作平台必须通过设计计算确定，采用结构型轻质类装配式体系，来保证作业安全。

吊装技术方案

外支撑体系安装法:第一，外支撑体系用钢量较大，不经济；第二，不能满足74米以上内倾斜部分不稳定现象；第三，四周群房与舍利塔安装同步施工无条件搭设支撑架子

1.2内支撑体系安装法:在79标高处，内测设支撑桁架。第一，用钢量小；第二，不占用施工场地；第三，起到撑拉作用。

1.3考虑每层钢筋，混凝土及土建施工荷载对钢骨柱产生的局部变形，在预掉值变形计算中将钢骨与土建参差行作为先决条件。0—54米钢骨安装超前土建施工面10米左右，54—117米钢骨安装超前土建施工面20米，79—84米处增设水平支撑桁架。

吊装机械的选择

根据设计条件并结合现场施工环境，设计结构造型，工期进度，最重构建质量，确定在结构体系的南北T轴、M轴外侧靠近四个筒仓体部位布置四台塔机；波坦MC480、MC320各2台外附式塔机，四台塔机吊笔均为40米。24米以上钢构由四台塔机分别实施完成吊装工作。

所以在年辈两侧布置了佛他480，塔手是40米，安全距离就是2米。

钢骨柱安装，对称布置，垂直吊装。

斜向钢骨柱吊装

竖向柱定位

校正

竖向钢骨柱垂直校正

钢骨柱轴线位移的校正，以下节钢骨柱顶部的实际、标高控制。

24米以下施工图片，24米44米的安装，从钢骨柱—墙肢钢骨—槽钢墙拉杆。

44-54米比较复杂，是双机抬吊，控制不到100公斤。这是在空间，因为当时甲方和业主担心，所以我们自己的司机，我们自己操作，一些的风险我们自己承担。

安装原了以后，安装穹顶这是54米时的情况。（PPT放映）

这已经到74米了，中间有一个支撑桁架已经达到84米，现在已经安装到104米，快合龙了。

这个合龙以后，这个是117米施工图片，四道横梁，两间的距离5:2，尽可能最大9毫米，最小是3毫米。

这个是塔撒。

焊接控制

焊接技术质量:本工程钢骨安装焊接采用手工电弧焊和C02气体保护焊。（PPT放映）

腹板焊完后补上，对焊工进行专门的培训，还有焊接工艺测试，这个是焊接装配的顺序。这个是我们采取的防风措施。

焊接工艺评定及焊工作

冬季焊接保温措施，冬季焊接在哈尔滨焊接研究所进行，焊前预热:采用火焰加热方式，火焰选用中性焰，预热温度控制在100-150摄氏度。

测量控制，采用建筑坐标系分级测放控制、外控基准、随层内控构造的测试，主要是东西两侧。24米以下采用样冲刻痕方式。

首先安装是基准柱，基准钢骨采用二级控点外侧。

五连接桁架水平卸载，卸载在使用钢骨混凝土结构很少，我们卸载是置换热冷方法，卸载基本思路和原则就是有住级同步缓慢释放桁架，一个是测量74米水平位置之，第二个测量两端应力值，第三个三个拐点，混凝土裂缝。

法兰盘安装，桁架应力测试点，热熔试验，构件断面削弱。

所以在本次工程施工中采用了倾斜结构安装施工技术，空间连侧控制技术、Q345c焊接机动机施工技术等新技术圆满完成施工任务。通过上述技术的创新应用本工程各项技术指标均达到了设计要求，利用全站仪空间测量控制技术测量控制误差不超过3毫米，其中在109米在至117米许愿桥合拢时东西向艰巨误差4—6毫米，127米主体顶标高误差不超过4毫米，现场焊接焊缝一次合格率大于99.5%，安全施工采用高空操作平台及其他安全措施在整个施工过程中没有发生一起安全质量事故。

这个工程讨论过程当中也得到了钢骨结构施工技术郭教授，以及北京大学张教授，吴教授，以及陕西省各区领导包括北京一些专业人士，在我们施工过程当中多次关心、指导和帮助，我也借此机会向他们表示衷心的感谢。

以上是我们在法门寺合十舍利塔施工经验，有不同之处，希望大家提出建设性的意见，我的报告结束，谢谢大家。

Answer 4

5月9日，扶风县法门寺规模恢“合十舍利塔”落成启相传为释迦牟尼的“佛指舍利”隆重入塔安奉，几万群众冒雨前去瞻仰。盛唐时期“玉棺启见佛指骨，曾使唐皇泪盈目”、“举国上下争迎拜，倾城遍野持香华”的场面似又重现。当地群众喜悦地说，此时此地此景，是“千载一时，一时千载”，承载着千载佛家圣地

赵朴初有一首感人肺腑的《扶风法门寺佛指舍利出土赞歌》，为佛指舍利隐藏千年后现世反复高唱低吟：“重现庄严争寸阴，护持法物重微尘；心光常注近及远，事业毋忌后视今……”且让我们从这里把眼界放开，由近及远：地，万世人文经典”的重托，乃“秦人自豪，国人骄傲，众人欢喜”。

——三千年前，这里是周朝的发祥地，中华文化人文精神的源头。中华文明在这里发酵、积淀、聚合、流传；

——两千年前，佛祖释迦牟尼选择了这片神奇的土地，世界上惟一的一枚佛指舍利从印度来到了岐山——今天的宝鸡，在这里扎根久住，与中华文化结下不解之缘；

—— 一千年前，经历过大唐盛世数次的供奉，佛指舍利神奇地藏而不露；

——新千年、新世纪到来之际，中华欣逢盛世之时，佛指舍利再现人间，“从地涌出多宝龛，照古腾今无与并；凝视莹莹润有光，不同凡质千年藏”。

指舍利”，凝聚着世界上数亿佛教信徒的精神信仰，见证了中华民族盛唐气象、由盛而衰，又重新崛起、民族复兴的沧桑历史。佛指指向的不仅是佛教倡导的慈悲、智慧，也指向着中华文化的和谐、和合精神。佛指安住法门寺。按佛教的意思，不二法门，是摆脱烦恼的解脱之门、内涵丰富的文化之门。

“合十舍利塔”，阐发着“和谐世界，众缘和合”的道理。五个指头各有长短，只有不争短长，屈指抱拳，才能积聚力量；只有相互依靠，“合十”祈福，才能皆大欢喜。

合十，代表着尊重，不同文明、不同民族、不同国家之间需要尊重。“合十舍利塔”的建成，也体现着中国政府对宗教信仰自由的尊重和保护。

合十，代表着欢迎，法门寺、宝鸡市、陕西省、全中国，欢迎四海宾朋。这里将成为海峡两岸沟通的又一个窗口，中国与世界进行佛教文化交流的又一个胜地。

合十，代表着祈愿，愿善缘广结，愿亲缘珍惜，愿法缘殊胜，愿顺缘具足，愿助缘相资，愿良缘即至！

“心光常注近及远，事业毋忌后视今”。当天，我在现场，浮想联翩，恍如梦景。此为何时、何地、何景？

——此时，在中国海峡两岸刚刚圆满举办第二届世界佛教论坛之后，我们更加感到，时代对中国佛教寄予了殷切希望；

——此地，从佛教上讲，是“荷担如来家业”的宝地；从文物上讲，是珍藏稀世国宝的重地；从政府来讲，是“护持法物重微尘”，联系和团结信教群众的圣地；

——此景，“千载胜缘逢盛世，好将佛事助文治”，中国佛教界会为弘扬传统文化精华，构建和谐社会，共建和谐世界，发大愿力，擂大法鼓，放大光明。

注：文中引文均自赵朴初《扶风法门寺佛指舍利出土赞歌》

（叶小文 国家宗教局局长）

Answer 5

宝鸡—— 法门寺线路　　高速：

1、 宝鸡长途汽车站风汽车站的高速班车，始发早6：20，18：40，每15分钟一班次，90分钟路程，票价22元/票。

2、 在扶风汽车站转乘前往法门寺景区的车，班车或拼坐面包车，票价3元，10分钟路程。　　低速

乘坐宝鸡长途汽车站到法门寺院班车，始发早7：30，末班16：30，每1小时一班次，走关中环线，150分钟路程，票价19元/票。

西安——法门寺景区线路：（以下线路均走高速，路程2小时）

1、 盛唐之旅

发车地点：大唐芙蓉园西门

发车时间： 8:00——11:00

经停地点：大雁塔北广场东侧停车场

返程时间：14:30——16:00

2、公交车线路

游2（西安火车站——法门寺）（每日3班次）

发车地点：西安火车站东广场

发车时间： 7:00——10:00

返程时间：13:00——16:00

3、城西客运站线路 （西安城西客运站——法门寺院）

发车时间：

第一班：早上 8：45—9：00

第二班：中午11：00—11：30

第三班：下午16：00—16：20

法门寺院——西安城西客运站

发车时间：

第一班：早上 5：25

第二班：下午13：00

Answer 6

纪念品一般不会是开光的，开光必须专门去寺院请。