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2020年，中国大陆的邮轮母港有吴淞口邮轮港、上海港国际客运中心、天轮母港、厦门国际邮轮母港、三亚凤凰岛国际邮轮母港、青岛邮轮母港。

1、吴淞口国际邮轮港

上海吴淞口国际邮轮港位于上海吴淞口长江岸线的炮台湾水域，即长江、黄浦江、蕰藻浜三江交汇处，是亚太地区最为繁忙的国际邮轮母港。

2、上海港国际客运中心

上海港国际客运中心位于黄浦江西岸，靠近外滩，拥有880米长的黄金沿江岸线，毗邻两条上海地铁线并与东方明珠电视塔隔江相望。上海港国际客运中心是一个集邮轮码头和商业办公为一体的综合商务开发项目，包括国际客运码头、港务大楼、写字楼以及艺术画廊、音乐文化中心等相关建筑和设施。

3、天津国际邮轮母港

新建的天津国际邮轮母港位于天津港东疆港区南端，与我国目前最大保税港区之一——东疆保税港区毗邻，天津国际邮轮母港2010年6月26日正式开港。诸多国际豪华邮轮为天津国际邮轮母港带来了巨大的商机，滨海新区邮轮经济即将启航。

4、厦门国际邮轮母港

厦门在已有总建筑面积8.1万平方米的邮轮中心基础上，正在积极筹划建设新的邮轮母港项目。新的邮轮母港，将成为厦门邮轮产业实验区的承载体。此次新建项目规划使用码头岸线1.4公里，几乎涵盖整个东渡港区岸线，可满足大型豪华邮轮的靠泊需求，可同时靠泊3-4艘中型邮轮；规划使用土地面积约47公顷，总建筑面积初定为100万平方米，其中航站楼建筑面积为10万平方米。

5、三亚凤凰岛国际邮轮母港

三亚凤凰岛国际邮轮港2007年正式建成通航，嘉年华、皇家加勒比以及丽星等世界知名的大邮轮公司纷纷选择三亚凤凰岛国际邮轮港，开通了数条经停三亚的航线，共接待航次的国际邮轮。

参考资料来源：百度百科-邮轮母港

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下面是更多关于邮轮码头的问答

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目前，我国的上海、天津、青岛、海口、大连、厦门、宁波、深圳、湛江、三亚等都提出建设邮轮母港的设想。目前建成的有上海 ，天津，海口，三亚。 本回答被网友采纳
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国内的主要码头有6个,分别分布在:上海、、三亚、海口、香港、厦门。

上海港是最早的邮轮母港海吴淞口国际邮轮港区已于今年10月正式开港。该港区位于上海吴淞口长江岸线的炮台湾 水域，相比主要停靠小型邮轮的北外滩上港集团国际客运中心，这里有天然的水深优势，新建码头长1500米，可同时停靠20万吨级和10吨级的大型国际邮轮各1艘。

邮轮母港是指具备多艘大型邮轮停靠及其进出所需的综合服务设施设备条件，能够为邮轮经济发展提供全程、综合的配套服务，是邮轮的基地。通常，国际上界定邮轮母港的指标是年均登船人次超过10万人次，港口年收益超过4亿美元。

目前我国已拥有天津、上海、厦门、三亚4个国际邮轮母港，它们可以作为邮轮旅游始发站的港口。除此之外，还有16个能接待国际邮轮的港口，可提供挂靠服务，分布在海南、山东 、浙江 、福建 、广东 等地。
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上海、厦门、三亚津

邮轮港口http://www.17u.cn/youlun/cruise-line-0-0-0-0-9.html#refid=6928722
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上海个邮轮码头：

1外滩上海港客运中心，东大名路500号，停靠7及以下邮轮

2、吴淞际邮轮码头，宝杨路1号，停靠20万吨级邮轮。

为积极实施“一带一路”和长江经济带发展战略规划和市政府“创新驱动发展、经济转型升级”的要求，进一步加快上海国际航运中心建设。2015年6月18日，上海吴淞港国际邮轮码头后续工程开工建设。

乌松口国际邮轮码头后续工程在原一期基础上，向上游延伸380m，向下游延伸446m，新建2个大型邮轮泊位建成后，码头总长度将达到1600米，拥有2个22.5万吨级泊位和2个15万吨级泊位，可容纳4艘大型游轮。届时，将呈现“四船并肩”的壮观景象项目预计2016年底建成，2017年试运行

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全球有500多个停靠港口，只要吃水可以，大小邮轮停靠都算，太多了，完全无法列举 本回答被网友采纳
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cannot live harmoniously with
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上海，天津，广州，上海，舟山，大连，厦门.......

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