如图所示,深圳西站在南山区学府路与月亮湾大道交汇处
深圳西站到岳阳每天只有1班快速直达列车,明天的班次还有5张软卧以及硬座/无座票可买(截至2018年9月9日18:35)
-下面是更多关于深圳西火车站在哪里的问答
如图所示,深圳西站在南山区学府路与月亮湾大道交汇处
深圳西站到岳阳每天只有1班快速直达列车,明天的班次还有5张软卧以及硬座/无座票可买(截至2018年9月9日18:35)
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1圳站:位于深圳市罗(深圳市罗湖区建1008号),紧靠罗湖口岸,是广深铁南端起点。
地铁线路:1号线(罗湖站)。
2、深圳东站:前身布吉火车站(广东省深圳市龙岗区布吉街道)地铁线路:3号线、5号线(布吉站)3、深圳北站:深圳市宝安区龙华新区民治街道地铁线路:4号线、5号线(深圳北站)4、深圳西站:(亦称南头火车站、南头火车西站),深圳市南山区南山街道月亮湾大道。在平南铁路线(平湖——南头)上,南部延伸至蛇口妈湾港。
扩展资料:
深圳站(Shenzhen Railway Station),位于中国广东省深圳市罗湖区,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站,为深圳铁路枢纽的重要组成部分,是中国铁路的大型口岸车站之一,也是广深铁路城际列车的始发终到站之一。
深圳站始建于1950年,时称罗湖站;1990年6月,深圳站新站房动工建设;1991年10月,深圳站新站房投入运营。
截至2018年8月,深圳站总建筑面积9.6万平方米,候车室面积1万平方米,可同时容纳1万名旅客候车,站场规模4台8线,单日可发送旅客10多万人次、接发列车200余趟。
参考链接:百度百科_深圳站
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东站东临龙岗,吉华路,紧邻布吉街中心。
拓展资料:
深圳东站地处深圳市龙岗区布吉街道,隶属广州铁路(集团)公司深圳站管辖,改造后,于2012年12月21日启用,现已通车使用,深圳东站东临龙岗大道,西靠吉华路,紧邻布吉心,总占地面积约12.7万平方米,主要办理部分广深线、部分京九线及部分京广线方向的中长途列车始发终到作业,包括开行至四川、湖南、湖北、江西、安徽等省份的长途旅客列车。枢纽设置东、西两个广场。枢纽内部设计了二层步行平台,方便人流转换,铁路旅客上进下出,出站厅设置在地下一层,进站厅设置在第二层。深圳东站(地铁命名为布吉站)地铁3号线龙岗线、5号线环中线在此交汇。
百度百科-深圳东站
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南头火车西站:36路 、58路 、58路大站快车、 229路、234路、 b682路、 m518路。阳光棕榈园:36路 、58路 、58路大站快车 、229路、234路、 m463路、 m518路。扩展资料:深圳西站(亦称南头火车站、南头火车西站),位于深圳市南山区学府路与月亮湾大道交界处靠近南头检查站,隶属中国铁路广州局集团有限公司平南公司管辖,三等站。2016年1月9日,深圳西站开出最后一趟前往信阳的1204次列车,这是中国南方最后一趟图定的长途绿皮车。服务内容:1、货运:兼办理货运业务2、客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。
1、深圳站:位于市罗(深圳市罗湖区建设路1008号),罗湖口岸,是广深铁路的南端起点
地铁线路:1号线(罗湖站)。
2、深圳东站:前身布吉火车站(广东省深圳市龙岗区布吉街道)地铁线路:3号线、5号线(布吉站)3、深圳北站:深圳市宝安区龙华新区民治街道地铁线路:4号线、5号线(深圳北站)4、深圳西站:(亦称南头火车站、南头火车西站),深圳市南山区南山街道月亮湾大道。在平南铁路线(平湖——南头)上,南部延伸至蛇口妈湾港。
扩展资料:
深圳站(Shenzhen Railway Station),位于中国广东省深圳市罗湖区,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站,为深圳铁路枢纽的重要组成部分,是中国铁路的大型口岸车站之一,也是广深铁路城际列车的始发终到站之一。
深圳站始建于1950年,时称罗湖站;1990年6月,深圳站新站房动工建设;1991年10月,深圳站新站房投入运营。
截至2018年8月,深圳站总建筑面积9.6万平方米,候车室面积1万平方米,可同时容纳1万名旅客候车,站场规模4台8线,单日可发送旅客10多万人次、接发列车200余趟。
参考链接:百度百科_深圳站
俗称南头火车站,不是深圳站,持有票面发站为“深圳西”火车票的旅客,必须到南山区的深圳西站乘车。3、深圳北站(地图交通)位于深圳龙华新区,市民常称之为龙华火车站,并非笋岗火车站,持有票面发站为“深圳北”火车票的旅客,应到龙华新区深圳北站乘坐广深港高铁。4、深圳东站(地图交通)位于深圳市龙岗区。深圳东站(布吉火车站):原为广深铁路区间的一个普快、慢车停靠站,改造后功能与深圳火车站相同,初期承担我市部分中长途列车发车功能,预计春运前投入使用。深圳火车站布局深圳火车站:承担我市各短、中、长途列车发接车功能,包括广深和谐号,未来或主要承担省内和谐号动车的接发车功能。深圳东站(布吉火车站):原为广深铁路区间的一个普快、慢车停靠站,改造后功能与深圳火车站相同,初期承担我市部分中长途列车发车功能,预计春运前投入使用。深圳西站:目前开行旅客列车13对(1对临客),不知未来的客运功能会否被取代。深圳北站:承担高铁列车接发车,已开行到广州、郑州、西安等方向的高铁列车,未来将开通到厦门、北京的高铁。坪山火车站:承担高铁列车接发车,正在建设中。厦深高铁将在此设站停靠。福田站:承担高铁列车接发车,正在建设中。京广深港客运专线在此设站。