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运营时间:6:10至22:00 间隔:平峰3—5分钟一班;高峰1—2分钟一班 停靠站点:第一码头站→开禾路口站→思北站→斗西路站→二市站→文灶站→火车站→莲坂站→龙山桥站→卧龙晓城站→东芳山庄站→蔡塘站→金山站→穆厝站→双十中学站→县后站→集美大桥南站→嘉庚体育馆站→诚毅学院站→华侨大学站→中科院站→厦门北站 快速公交二号线 第一码头——同安枢纽站 公交类型:BRT 运营公司:厦门快速公交运营公司 发车时间:6:10至21:00 间隔:平峰5—7分钟;高峰2—3分钟 停靠站点:第一码头站→开禾路口站→思北站→斗西路站→二市站→文灶站→火车站→莲坂站→龙山桥站→卧龙晓城站→东芳山庄站→蔡塘站→金山站→穆厝站→双十中学站→县后站→集美大桥南站→凤林站→东垵站→后田站→东亭站→美峰站→蔡店站→潘涂站→滨海新城(西柯)枢纽站→官浔站→轻工食品园站→四口圳站→工业集中区站→西湖站→第三医院站→城南站→同安枢纽站 快速公交三号线 第一码头——前埔枢纽站 公交类型:BRT 运营公司:厦门快速公交运营公司 发车时间:6:10至22:30 间隔:平峰3-4分钟;高峰1—2分钟 停靠站点:第一码头站→开禾路口站→思北站→斗西路站→二市站→文灶站→火车站→莲坂站→龙山桥站→卧龙晓城站→东芳山庄站→洪文站→前埔枢纽站
车到之前安全门不会。
候车处配椅。
排队购
乘坐快速公交全具体如下:
进站
在距离快速公交(BRT)车站500米至200米处的区域范围内,都设有站外导向标志牌。BRT车站一般均有二个以上的出入口。每个出入口处都有编号,标有:线路号、车站名、出入口编号的中英文。
购票
乘客只要根据站内导向标志指示即可找到售票处。购票种类有“E通卡”和“单程票”两种。
购票时,乘客可以先在购票窗口查询票价,如已有E通卡,但金额不够,可在购票窗口充值;如没有E通卡,可在购票窗口办理E通卡。
乘客也可以在购票窗口说明目的地站点,支付现金购买“单程票”,这是一个蓝色的圆形小币,大约比1元硬币稍大一些。“单程票”目前主要靠人工售票。
如果E通卡余额足够的乘客也可跳过这一步骤,直接刷卡进闸。
检票进闸
入口闸机的前面有一个标志灯,绿色箭头标志灯亮,表示该通道可以使用。红色禁止标志灯亮,表示关闭该通道。
BRT对进站乘客进站实行“右手原则”,即:乘客右手持票,在进口闸机面板的圆形“读卡器”上方稍作停留以供闸机检票; 当面板上的显示屏显示车票内的金额时,闸机检票完毕,乘客即可前行通过栏杆后进站。
进站后,使用“单程票”的乘客记得要保管好“单程票”,因为出站时还需要使用。
与乘坐普通公交不同的是,使用E通卡,每次只能供一名乘客使用。E通卡乘客刷卡时,电脑会先冻结全程价格,出站后,解冻全程价格,扣除实际乘车的价格。
候车
过了进站闸口,再上一个楼梯,就到了站台层,也就是真正到了高架桥上。需要注意的是,两侧都有自动扶梯,分别通往上行和下行的站台,乘客要按站台层的站内导向标志,找到正确的列车驶往方向。
和普通公交站点不同,站台层都围上了1米高的玻璃护栏,把乘客和车道隔开。玻璃护栏中间均匀地嵌着6个安全门。候车时,乘客应站在站台的安全门内,不要跨越该门。每个安全门的宽度为1.5米,而快速公交车到达站点时,上下客车门正对车站的安全门。初期使用的快速公交车辆长12米,停靠时,驾驶员将停在同方向靠前的2个安全门边。
快速公交站台上设有电子显示屏,预报下一列班车的到达时间。站台边还有长椅,可供乘客候车时休息。
乘车
上车时,请留意脚下快速公交车和站台之间的间隙,防止踏空、绊倒。上车后,请往车厢中走,不要拥挤在列车门口。
下车
快速公交车在行驶途中,语音报站系统或车厢电子显示屏、站节牌会告知乘客下一个车站的名称,乘客可以提早做好下车准备。报站系统采用的是GPS定位技术,车离站台一定距离就会自动报站,无需人工操作,不会出错。
验票出闸
E通卡乘客出站时,车站验票与进站检票基本相同,也是“右手原则”,即:乘客右手持票,在进口闸机面板的圆形“读卡器”上方稍作停留以供闸机检票;当面板上的显示屏显示车票内的金额时,闸机检票完毕。乘客在出闸机时,可留意闸机显示屏上所显示的卡内余额。
使用“单程票”乘客在出站验票时,需要将单程票插进设备正面的投票口,由闸机验票无误后,单程票将回收,闸机显示屏上显示“请出站”,乘客可直行通过栏杆出站。
如果乘客购买的“单程票”不足以支付乘坐的里程,或是有损坏的话,闸口不会放行,“单程票”会掉落到“投币口”下方的“退票口”,乘客就需要拿着“单程票”到售票处补足余额,或换新的“单程票”。
出站
乘客按照车站站区出入口提示,选择出入口,根据导向标志指示,通过人行扶梯、车站通道出站。
可以在每个站点购票,然后排队上车,有点类似地铁而已,主要是减少路程时间,快速高效的公交专用通道追问
怎么乘坐 找不到入口追答
像是上人行天桥的上去就能看到