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发布于:2020-07-31 15:47
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步行至 古田四路一方站 乘坐 541路, 汉道王家湾家站 下车 步行至 汉阳大道二桥路站乘坐 电车5路外环环线, 在 动物园路武汉动物园站 下车 10米步行至 武汉动物园 ------------全程约1小时 / 10.7公里
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沌口有海天汽配城
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武汉市行政区划有13个区:江 江汉区 硚口区 汉阳区 武 青山区 洪山区 湖区 汉南区 蔡甸区 江夏区 黄陂区。还有武汉经济开发区和东湖高新技术开发区。江夏区原名叫武昌县,在江南这边,紧挨洪山区,属于武汉的一个郊区。
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武汉市——湖省会。华中地区最大都市及中心城市,中国长江中下游城市。世界第三大河长江及其最长支流汉江横贯市区,将武汉一分为三,形成了武昌、汉口、汉阳三镇隔江鼎立的格局,唐朝诗人李白在此写下“黄鹤楼中吹玉笛,江城五月落梅花”,因此武汉自古又称“江城”。 中文名称:武汉外文名称:Wuhan别名:江城行政区类别:副省级城市所属:中国华中下辖地区:江岸区、武昌区等十三区政府驻地:汉口沿江大道188号电话区号:027邮政区码:430000-430400地理位置:江汉平原面积:8494平方公里人口:910万(2009年)方言:汉语-西南官话-武天片-武汉话气候条件:四季分明,夏季炎热冬季寒冷著名景点:黄鹤楼,东湖,归元寺,古琴台,楚天台,古德寺,长春观机场:武汉天河国际机场火车站:武昌站,汉口站,武汉站车牌代码:鄂A、鄂O(行政用车和警车)市树:水杉市花:梅花著名高校:武汉大学、华中科技大学简介 武汉市(Wuhan City )。简称汉。又名“江城” 汉口、两江交汇、黄鹤楼、武汉长江大桥 经纬度 东经113°41′-115°05′,北纬29°58′-31°22′ 辖区 属行政区划的辖区13个,另有非行政区划的经济开发区3个。 乡镇 121个街、8个乡、14个镇、5个办事处、2个管委会 政府 市政府驻地:江岸区沿江大道188号 面积 总面积8494平方公里。建成区面积475平方公里。 海拔 大部分地区在海拔50米以下。双尖峰为武汉市境内最高点,海拔873米。 人口 2009年常住人口达910万。 车牌代码 鄂A、鄂O(警用车)、鄂AW(湖北省委、省政府行政用车) 其他 市树:水杉,市花:梅花,电话区号:027 邮编 430000-430400 荣誉 中国优秀旅游城市、国家历史文化名城、国家森林城市 、国家园林城市 2009年度国民生产总值(GDP) 4620亿人民币 武汉(Wǔhàn)是中华人民共和国湖北省省会。中国15个副省级城市之一,也是中部六省唯一的副省级城市,长江中下游特大城市,中国中部地区(华中)的最大都市和中心城市(中国六大区域中心城市之一),中国重要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽。截止2009年,全市常住人口910万,其中城镇人口537万。唐朝诗人李白在此写下“黄鹤楼中吹玉笛,江城五月落梅花”,因此武汉自古又 武汉在中国的位置称“江城”。 在清末、民国及中华人民共和国初期,武汉经济繁荣,汉口一度成为中国内陆最大的通商口岸,有“东方芝加哥”的美誉。武汉是中国近代工业的摇篮,是中国近代规模最大的城市,也是中华民国的诞生地,著名的辛亥革命便首义于此(武昌起义)。 第三大河流长江及其最长支流汉水横贯市区,将武汉一分为三,形成了武昌、汉口、汉阳三镇隔江鼎立的格局。故而武汉可以看作两市(汉口、武昌)一县(汉阳)的融合。在1926年到1949年间,三镇分别对应着汉口特别市(即直辖市)、武昌市(湖北省省会)和汉阳县。1927年,国民政府迁都至武汉,首次将汉口、武昌、汉阳三镇合并为京兆区,总称武汉,开三镇合并之先河。1949年5月24日,武汉市人民政府成立,暂由中央直辖,成为新中国首个直辖市。1954年6月19日,中央会议决定将武汉由中央直辖改为湖北省省会。 武汉文化底蕴深厚,有"京剧之母"美誉的汉剧,便鼎盛于汉口, 最终与徽剧合流, 诞生了国粹京剧。武汉更是中国水域面积最大的城市,在城市面积中,水域面积约占四分之一,湖泊数量达到170个。武汉的东湖则是中国最大的城中湖。 武汉三镇 武汉三镇指位于长江和汉水交汇处,隔江鼎立的武昌(长江以南的市区部分)、汉阳(长江以北、汉江以南市区部分)、汉口(长江西北、汉水以北的市区部分)三个城镇,范围即现在的武汉市区。 武汉城市圈 武汉城市圈是全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区,属于城市经济圈、城市旅游圈和城市农业圈。范围包括以武汉为中心的100公里半径内的黄石市、鄂州市、孝感市、黄冈市、咸宁市、仙桃市、潜江市、天门市八个中小城市在内的地区(1个特大城市,8个中等城市和4个小城市),是华中地区及长江中游最大、最密集的城市群。我的答案你满意吗?
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武汉是湖北的省会,亦由汉口、汉阳、武昌三镇组成。若不知,可查找网上地图。
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湖北
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武汉华人民共和湖北省省会中及中部地区最大的城市,中国15个副省级城市之一,也是中部六省唯一的副省级城市。长江中下游特大城市,国家历史文化名城,中国中部中心城市及中国重要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽。因地理位置和交通优势,被誉为“九省通衢”。因长江和汉江横贯市区,又有“江城”的别称。 截止2009年,全市常住人口910万人,其中市区人口540余万! 截止2009年,全市常住人口910万人,其中市区人口540余万。世界第三大河长江及其最长支流汉水横贯市区,将武汉一分为三,形成了武昌、汉口、汉阳三镇隔江鼎立的格局,唐朝诗人李白在此写下“黄鹤楼中吹玉笛,江城五月落梅花”,因此武汉自古又称“江城”。在清末、民国及人民共和国初期,武汉经济繁荣,一度是中国内陆最大城市,位居亚洲前列,曾有“东方芝加哥”的美誉。武汉更是中华民国的诞生地,著名的辛亥革命便首义于此(武昌起义)。 武汉行政区划的沿革极具历史特色,可以说是从明代直到中华人民共和国成立的一个历史缩影。武汉可以看作两市(汉口、武昌)一县(汉阳)的融合(故有“武汉三镇”之说)。其中汉口和武昌从明朝后期起就分别发展成相当规模的城市。在1927年到1949年,这三地分别对应着汉口特别市(过去的直辖市)、武昌市(湖北省省会)和汉阳县。1927年,国民政府迁都武汉, 首次将汉口、武昌、汉阳合并为京兆区,总称武汉,开三镇合并先河。因此,武汉可以说是一个直辖市、一个省会城市和一个县的紧密联合体。武汉水资源丰富,长江及汉水在城中交汇,此外武汉城区还有41个淡水湖(算上郊区共有170个,故誉为“百湖之市”)。在武汉城区面积中,水域面积占了约四分之一,而武汉东湖是中国最大的城中湖。 编辑本段历史沿革 元代及其以前历史
汉口古有夏汭、鄂渚之名。武汉的考古可上溯距今六千年的新石器时代。黄陂区境内的盘龙城遗址是距今约3500年前的商朝方国宫城,是现今中国发现且保存最完整的商代古城。在城市形成的时序上汉阳及武昌皆为1800年,而汉口在明代以前,不过是紧连汉阳的荒洲。 春秋战国时,武汉一带便是楚国的军事和经济要地。西汉时汉阳归属沙羡县。而武汉城区最早城池是建于东汉末年于今汉阳的却月城、鲁山城,和今武昌的夏口城。东汉末年,军阀刘表派黄祖为江夏太守,将郡治设于汉阳龟山的却月城中。三国初,孙权为了与刘备争夺荆州,于221年把都城从建业(今南京)迁至鄂县(今鄂州),更名为武昌,取“以武治国而昌”之意。223年,孙权在今武昌蛇山修筑夏口城,同时在城内的黄鹄矶修筑了一座瞭望塔-黄鹤楼,后经屡次兴废。苏轼在《前赤壁赋》中说的“西望夏口,东望武昌”中的夏口就是指武汉(古武昌即今鄂州)。南朝时,夏口扩建为郢州,作为郢州的治所。汉阳的名称的来历与汉江密切相关,古语“水北为阳,山南为阳”,古时汉阳在汉水之北,龟山之南,故名汉阳。唐武德四年(621年)于龟山南筑城设汉津县。隋大业二年(606年)改汉津县为汉阳县,汉阳名称由此而始,另设江夏县管理武昌。唐时江夏(武昌)和汉阳分别升为鄂州和沔州的州治,成为长江沿岸的商业重镇。现今在马房山和岳家咀出土的灰陶四神砖及灰陶十二生肖俑等皆为唐朝墓葬。自唐以来汉阳特别是鹦鹉洲一带是长江中游商船集散的地方。两宋时武昌属鄂州,汉阳汉口属汉阳军,岳飞曾驻防武昌达八年。宋代的武汉制瓷业发达,在江夏区梁子湖发现了宋瓷窑群百余多座。南宋诗人陆游经过武昌时,写下“市邑雄富,列肆繁错,城外南市亦数里,虽钱塘、建康不能过,隐然一大都会也”来描写武昌的繁华。 元明清时期元世祖至元十八年(1281年)武昌成为湖广行省的省治。这是武汉首次成为省级行政单位的治所。元代诗人余阙在诗中把武昌、汉阳称为“双城”。元末时红巾军领袖徐寿辉曾将国都迁往汉阳.朱元璋攻克武昌时,第六子朱桢出生,后朱桢被明太祖分封到武昌做楚王,武昌因此得到扩建,成为南方最大的城池之一。在此后274年中,朱桢及历代楚王皆在龙泉山(今江夏区)为修建陵地,使龙泉山形成了有“三龟九寝十二景”之称的古建筑群。明成化十年(1474年)汉江改道从龟山北麓入江,汉口方才脱离汉阳独立发展,到嘉靖年间在汉江新河道北岸形成汉口镇,来自各地的商贾纷纷前来经营,当时汉口货物山积,居民填溢,商贾辐辏,成为全国性水陆交通枢纽和中国内河最大的港口。明末汉口与朱仙镇、景德镇、佛山镇同称天下“四大名镇”,故有“货到汉口活”一说,有“十里帆樯依市立,万家灯火彻夜明”(吴琪诗)状其景,享有“楚中第一繁盛处”美誉。明崇侦八年(1635年)汉阳府通判袁瑁在汉口修筑了一条长堤(西起硚口-汉正街,东迄堤口-四官殿,即今长堤街),同时开挖玉带河,河上新建六渡桥等30多座桥。长堤以内的区域即汉口早期镇区。清乾隆年间,汉口仅“盐务一事,亦足甲于天下”。清嘉庆年间,汉口居民已达三万七千户,计十三万人,但汉口任然隶于汉阳县,故当时“武汉”任指武昌、汉阳双城。清道光二年(1822年)范锴所著《汉口丛谈》中“遂陷武汉等郡”一句,即指武昌、汉阳等府,汉口当时不是府郡。咸丰年间,湖北巡抚胡林翼在奏函中首次使用“武汉”两字,如“武汉为荆襄咽喉”、“若使武汉克复”、“武汉两城对峙”等等,显然也是指武昌、汉阳(包括了汉口)两地。 晚清时期1858年,签订《天津条约》增辟11个通商口岸,包括汉口。1861年3月,汉口正式开埠。在老汉口镇的下游沿岸先后开辟了汉口英租界、汉口德租界、汉口俄租界、汉口法租界和汉口日租界五国租界。以英国为首的外商经营长江航运和茶叶等农产品出口业务。汉口的对外贸易很快超过广州,几乎可以与上海并驾齐驱。1864年,为防捻军南下,汉阳知府主持修筑了汉口城堡,上起硚口,下到一元路,称作后城。1889年,张之洞担任湖广总督。在张之洞执政期间,大力推行洋务运动,特别是兴建汉阳铁厂、湖北枪炮厂,刺激了武汉近代工业兴起和城市商品经济的发展。张之洞在鄂期间,主持修建了卢汉铁路,兴办教育,创建了两湖书院等新式学堂。1899年,改汉口同知为抚民同知,汉水以北的汉口地区(北至摄口,西至硚口)拨归同知管辖,立名为“夏口厅”。1905年,为了解除汉口后湖水患,保障卢汉铁路安全,张之洞修筑了后湖长堤,建成后堤内干涸土地10万亩。所以后湖长堤被武汉人称作“张公堤”,该堤对起初狭小的汉口提供了广阔的扩建面积,有着不可磨灭的功绩。1907年,张之洞将后城城墙拆除,修建了上起硚口、下至江汉路的后城马路,成为汉口首条近代马路,是中山大道的前身。甲午战争后,中国开展实业救国运动。1906年,宋炜臣等人在汉口创立了“暨济水电股份有限公司”,是当时全国最大的民营公用水电企业。1909年,该公司为调节供水修建了汉口水塔,成为当时武汉最高的建筑。 在清末日本驻汉总领事水野幸吉所著的《汉口—中央支那事情(1908年)》中,对汉口的崛起倍加赞誉:“与武昌、汉阳鼎立之汉口者,贸易年额一亿三千万两,夙超天津,近凌广东,今也位于清国要港之二,将近而摩上海之垒,使观察者艳称为东方之芝加哥”。从此,“东方芝加哥”成为人们对武汉的流行印象。 20世纪初叶的10年间,汉口的对外贸易总额始终占全国外贸总额的10%左右,常居全国第二位,是当时唯一可与沿海口岸匹敌的内地口岸。 中华民国时期 1911年10月10日,辛亥革命首义于武昌,宣布建立湖北军政府,脱离清朝,定国号中华民国,此时武汉成为革命中心。10月18日,革命军和清军在汉口、汉阳爆发阳夏战争。11月30日,清军败退,火焚汉口街市四天。 1912年,改江夏县为武昌县,废汉阳府留汉阳县,改夏口厅为夏口县。以武昌为湖北省省会,同年孙中山来汉,对武汉给予了“武汉一呼,天下响应”和“民国开创,武汉实为首功”的评价。 1918年,美国《竖琴》杂志刊载了魏尔·瓦尔特的文章《中国的芝加哥》。该文赞道:“汉口在全国商品市场上所处的地位,可与芝加哥在美国的地位媲美”。当时的芝加哥除了产业重点不同外和当时的武汉确有相似之处。 1922年,江岸火车站为京汉铁路大罢工总指挥部,2月7日二七大罢工遭残酷镇 压,全国工人运动转入低潮。 1926年,北伐军攻占武汉三镇,划武昌县城区为武昌市作为湖北省会,改夏口县为汉口市作为直辖市,并辖汉阳县城 。 1927年元旦,国民政府自广州迁都武汉。1月5日,数十万群众冲击了汉口英租界,2月19日,国民政府正式收回该租界。4月18日,武汉市政府成立,武昌市与汉口市(含汉阳县城)合并为‘京兆区’作为首都成立武汉特别市。故今天武汉市历史只有83年。4月12日,汪精卫在武汉发动四·一二事件,不久中国共产党第五次全国代表大会在武汉召开。8月7日中国共产党八七会议在汉口召开,决定中国共产党今后将采取武装暴动的方式来反对国民党反对派统治。 1931年夏,长江中游发生特大洪水,武汉市被淹长达百日之久,仅市区就死亡3619人。 1938年6月至10月间,中日双方投入百万兵力,进行长达数月的武汉会战。10月25日,武汉沦陷。 1949年5月15日,国民党华中军政长官公署长官白崇禧乘飞机逃离武汉。16日中国人民解放军第四野战军进入汉口市区,次日分别进入武昌市区和汉阳县,武汉三镇解放。22日中国共产党成立武汉市军事管制委员会。24日武汉市人民政府成立,次日中共武汉市委员会成立,暂由中央直辖。 中华人民共和国时期 1954年6月19日,中央人民政府委员会第32次会议决定将武汉市由中央直辖改为湖北省省会。6月25日,武汉关26.30米警戒水位被洪水突破。8月18日,武汉关水位上涨到29.73米,为有水文纪录以来的历史最高值。 1955年9月25日,武汉长江大桥正桥全面施工。 1957年10月15日,武汉长江大桥通车,京汉铁路与粤汉铁路相连,京广铁路就此贯通。 1975年,将武昌县划归武汉市。 1983年,将黄陂县和新洲县划归武汉市。 1984年5月21日,中央正式批准武汉为经济体制综合改革试点城市与计划单列城市。 1986年,国务院公布武汉为国家历史文化名城 。 1987年,以武汉为中心由长江沿岸17个地区组成“武汉经济协作区”。 湖泊 武汉是华中地区最大的工商业城市,拥有钢铁、汽车、光电子、化工、冶金、纺织、造船、制造、医药等完整的工业体系。清末及民国时期,武汉经济位居亚洲前列。新中国成立后,武汉是国家重点建设的工业基地,武钢、武重、武锅、武船、肉联等一大批“武”字头企业陆续建成,极大地提升了武汉的经济地位和城市实力。1959年,武汉的工业总产值仅次于上海、北京、天津,位居全国第四位,这一位次一直保持到改革开放初期。但自1980年代以来,武汉未能跟上改革开放的步伐,逐渐被沿海地区抛在了身后,这种情况在进入21世纪后开始转变。20世纪90年代,武汉建立了位于汉阳沌口的武汉经济技术开发区、位于武昌的武汉东湖高新技术开发区、位于汉口东西湖的吴家山台商投资区,以及位于新洲阳逻的阳逻开发区。中国三大钢铁集团公司之一的武汉钢铁(集团)公司、中国三大汽车制造厂之一的东风汽车公司总部都位于武汉。武汉经济技术开发区聚集着以东风汽车公司总部、东风汽车有限公司总部、东风本田汽车有限公司总部、神龙汽车有限公司总部等一批知名的汽车企业总部和以东 风汽车技术中心。康明斯东亚研发中心等一批顶尖汽车研发机构以及神龙汽车、东风本田、东风自主品牌和东风渝安等整车企业,已经成为中国最集中的汽车产业基地之一。武汉东湖高新技术开发区即是享誉海内外的“武汉·中国光谷”。这里是中国最大最具实力的的光电子产业生产和研发基地。2007年,区内科工贸总收入达1300亿人民币。高新区内有著名的光谷软件园,聚集着微软(武汉)创新技术中心、IBM全球服务中心、EDS全球服务中心、法国电信软件研发中心、交通银行信用卡中心、招商银行运营中心及世界五百强和国内知名软件服务外包中心、金融后台服务中心。2009年,国务院批准东湖高新区适用中关村的有关政策措施以便建设国家自主创新示范区(继中关村之后的第2个)。2009年的武汉GDP达4560亿元,接近全省4成,内地副省级城市列第五,人均GDP逾6400美元,稳居中国内陆特大城市之首。 工业 武汉是中国重要的工业基地。工业体系门类齐全、配套能力强。武汉正发展现代制造业,着力推进产业技术升级、集群发展。重点发展钢铁、汽车及机械装备、电子信息、石油化工、环保、烟草及食品、家电、纺织服装、医药、造纸及包装印刷十大主导产业。重点发展钢铁化工及环保产业聚集区、汽车及机电产业聚集区、光电子及生物医药产业聚集区、食品工业聚集区、都市工业聚集区。 汽车工业:东风标致、东风雪铁龙、东风日产、东风本田 通信:烽火通信、楚天激光、武汉长飞、凡谷电子、武汉NEC、普天 钢铁企业:武汉钢铁集团 烟草:武汉卷烟厂 信息产业:富士康、中芯国际 外商投资 武汉是中国首批沿江对外开放的城市之一,是外商投资中西部的首选城市,在武汉所有外商投资中,港资比重最大。目前,武汉是法国在华投资额最高的城市,法国在武汉的最大单个投资项目是法国PSA标致雪铁龙集团与中国东风汽车公司合资的汽车项目,经过追加投资,法国在该项的总投资额已超出在华其他城市单个项目的投资额。截至2006年底,法国在武汉的各类投资总额已近22亿美元,占法国在中国全部投资的三分之一。 金融 武汉是长江中游及华中地区的金融中心。二十世纪初,汉口成为中国第二大对外通商口岸,中国四大金融中心之一。目前,武汉拥有商业网点12万余个,有3家商业企业跻身全国连锁经营企业30强行列。总部在武汉的金融机构有汉口银行、武汉农村商业银行、长江证券、合众人寿、交银国际信托、天风证券六家,另有20家中资银行和日本瑞穗实业银行、东亚银行、法国兴业银行、汇丰银行、荷兰银行五家外资银行在武汉设有营业机构或代表处,其中,中国工商银行、中国建设银行、中国农业银行、中国银行在武汉的营业网点均超过100家,武汉的银行密度居中部第一,全国第五。武汉还是中国人民银行在中部地区唯一的跨省级分行-武汉分行所在地,负责管辖鄂湘赣三省业务。 商贸 武汉2008年商品零售总额达1850亿人民币。在汉本地商业零售企业有武商集团、中商集团、汉商集团、中百集团(武汉现有37家中百仓储和350家中百超市)还有大洋百货、新世界百货、华联、王府井等国内知名企业及沃尔玛、家乐福、麦德龙等世界五百强企业及国际独立零售商联盟(IGA)中国总部。2009年宜家在汉建设亚洲最大购物中心,于2012年投入使用。武汉的商圈主要集中在中山大道、航空路、江汉路、汉正街、司门口、中南路、钟家村,近年新兴商圈有街道口、王家湾、徐东、光谷、广埠屯(为华中最大的IT市场)。知名购物中心有在汉口的武汉广场、世贸广场、武汉国际广场、江汉路步行街、汉正街商品市场等,在武昌的徐东平价、亚贸广场、中南商场、销品茂、光谷商业中心等,在汉阳的汉阳商场、21世纪百货、武汉摩尔城等。 房价 2010年武汉房地产成交均价为5704元/平方米,高于重庆5048元,位列副省级及其以上城市第23位。武汉主城区商品房成交均价达到6317元,汉口、武昌、汉阳成交均价分别为9210元、8508元、7913元。汉口中心地段和武昌沿江楼盘普遍超过万元,二环线内的楼盘全在7000元/平方米以上。 武汉城市圈 武汉城市圈指以武汉为中心的100公里半径内,包括黄石市、鄂州市、孝感市、黄冈市、咸宁市、仙桃市、潜江市、天门市等8个中小城市在内的地区(1个特大城市,8个中等城市和4个小城市),是华中地区及长江中游最大、最密集的城市群。它包括城市经济圈、城市旅游圈和城市农业圈。 编辑本段人口状况 据市政府最新统计数据,2009年武汉共有常住人口910万,全市户籍人口838万人,是中部六省人口规模最大的城市。其中农业人口296.00万人;城镇人口537.24万人。武汉各行政区中,黄陂区人口最多, 达到111万(2004年数据),汉南区人口最少,仅有9.89万人;江汉区人口密度最大,每平方公里有1.78万人,江夏区则最少,每平方公里仅有301人。武汉市人口中,接受大学教育(指大专以上)的98.91万人,占12.3%;文盲人口为40.69万人,文盲率为5.05%。武汉市人口平均预期寿命79.9岁,65岁以上老年人比例超过25%达到300多万人。编辑本段交通运输 公路 武汉公路总里程达到1.1039万公里(含通村公路)。国道\省道:316国道、318国道、106国道、107国道以及16条省道在此交汇。高速公路:京珠高速、沪蓉高速、沪渝高速、福银高速、天河机场高速,天河机场第二机场高速(在建)、武汉外环线高速、汉蔡高速、和左高速(在建)、汉宜高速,汉十高速、六武高速(在建)、汉洪高速、硚孝高速(在建)、岱黄高速、汉麻高速、武英高速、青郑高速、武黄高速、武汉三环线高速等高速公路,武汉内环线、武汉二环线完全建成后将成为城市快速路。武汉正在积极建设武汉中心城区至武汉绕城公路(武汉外环线)卫星城镇及远城区“半小时交通圈”、武汉至武汉城市圈其它城市的“1小时交通圈”、武汉至邻省省会城市“4小时交通圈”。武汉是湖北省客运中心,现拥有傅家坡、宏基、新华路、金家墩、新荣村和杨春湖六个省级长途汽车客运中心。 铁路 武汉是中国四大铁路枢纽之一,位于京广铁路、汉丹铁路、长荆铁路、武九铁路、武麻铁路、沪汉蓉铁路、京港高铁交汇处,京广铁路穿城而过。沪汉蓉铁路客运专线(合武铁路、合宁铁路)、京港铁路客运专线南线(武广客运专线)已于2009年通车,现武汉至广州仅3小时,至上海仅5小时。另有京港铁路客运专线北线(石武铁路客运专线)、汉宜铁路(沪汉蓉铁路客运专线)在建,建成后武汉坐火车到成都、北京仅需5小时。2009年03月23日武汉至孝感、武汉至黄冈、武汉至黄石和武汉至咸宁的4条城际铁路开建,拉开了武汉与周边城市构建“半小时铁路圈”的序幕,4条城际铁路将在2012年和2013年分别竣工。武汉有全国18个铁路局(集团)之一的武汉铁路局。武昌火车站、汉口火车站和武汉火车站构成了武汉客运枢纽。武昌南编组站、武昌东编组站、江岸西编组站、汉阳火车站和市北郊的武汉北编组站(亚洲最大铁路编组站之一)构成了武汉货运枢纽。 航空 武汉是华中地区航空中心,武汉先后曾有过三个客运机场:南湖机场、王家墩机场、天河国际机场,在南湖机场迁往天河国际机场后,武汉曾出现一座城市两个客运机场同时使用的情况。后因市政开发的需要和航空业务的发展,原在王家墩机场运营的武汉航空公司(现东方航空武汉有限公司)也迁往武汉天河国际机场。现武汉天河国际机场为4E级机场,是中国民航总局指定的综合枢纽机场(华中唯一、中国第四),也是华中地区最大最先进的航空港和最大的飞机检修基地和华中地区唯一可办理落地签证的出入境口岸,目前拥有二十余条国际航线。机场距离市中心约16公里,由机场高速公路相连。中国南方航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、中国国际航空股份有限公司均在此设有基地。 水运 武汉是长江的重要港口,是华中第一大港,水运已形成“干支一体,通江达海”的客货运网络。武汉港是中国长江流域重要的枢纽港和对外开放港口,也是长江“黄金水道”的中转站。武汉有汉南纱帽港、杨泗港、武汉港、阳逻港等港口。武汉新港扩建工程2008年11月开始建设,目标打造中国最大内港。近来,政府加大了对武汉港口的投资力度,武汉港口的硬件设施近年有了质的飞跃,新建了大型船只泊位(5000吨级)以及现代化的吊机,方便了武汉大小企业的运输服务。 桥梁 因独特地理环境,武汉桥梁众多。长江上从上游到下游依次有武汉军山长江大桥(长江四桥)、武汉白沙洲长江大桥(长江三桥)、武汉鹦鹉洲长江大桥(长江八桥、在建)、武汉长江大桥(长江一桥、公铁两 用桥、万里长江第一桥)、武汉长江隧道(万里长江第一隧)、武汉长江二桥、武汉二七长江大桥(长江七桥、在建)、武汉天兴洲长江大桥(长江六桥、公铁两用桥)、武汉阳逻长江大桥(长江五桥)共四座公路长江大桥、两座公铁两用长江大桥和一条长江隧道,并正在建设两条过江通道。汉江上从上游到下游依次有武汉外环汉水桥、沪汉蓉铁路桥(在建)、汉江三官大桥(拟建)、长丰桥、知音桥(江汉二桥)、铁路桥、月湖桥、江汉一桥、晴川桥共七座公路桥和两座铁路桥。 公共交通 武汉最早的公汽是从双墩开往五福路的1路,发展至2010年,已有公共汽(电)车近七千辆,平均线长19.9公里,行程20公里以上线路达有114条,公汽线路277条。其中普线线路55条(城区普线35条、普线电车7条和郊区普线13条)专线线路200条(城区专线166条、远城区专线12条、郊区专线22条)包括通宵线路5条,另有旅游线路6条及私营中巴线路12条,公交单人票价为普通车1元(刷卡0.8元),空调车2元(刷卡1.6元),双层车1.5元(刷卡1.3元),郊区线路部分梯形票价。2009年东西湖区开辟了H开头的惠民线路4条,已方便24万人次出行。 2007年,武汉了实行城郊公交一体化工程,市公共交通集团先后接手黄陂,新洲,江夏等郊区部分私营公交公司,开通了编号为4位数的郊区客运。2002年,武汉市公共汽车公司、武汉市电车公司、武汉市轮渡公司、武汉市出租汽车公司、武汉市汽车轮渡管理所、武汉市公用客车厂组建成立武汉市公共交通集团并参股武汉通恒公汽有限公司。截至2008年,武汉市中心城区拥有出租车12137辆。 轮渡是武汉最悠久的公共交通方式,至今已走过了106年,现今往来于武汉三镇间的轮渡达十余条,有粤汉、武汉关、中华路、汉阳门、集家嘴、晴川、南岸嘴等近二十处配套码头。1995年长江二桥通车前,轮渡公司最高日载客量达 30万人次。 轨道交通 2000年,武汉轨道交通公司(现为武汉地铁集团)成立。2000年底,投资21.99亿元、总长约10公里的一期工程正式开工,2003年底具备试通车条件,2004年7月投入试运营。市政未来规划的轨道交通网有12条线路。除1号线吴家山至堤角为轻轨外,其11条线路都是地铁。2006年至2009年,1号线2期,2号线,3号线,4号线(一期和二期)相继开建,1号线二期将于2010年7月完工通车,2号线将于2012年底完工,4号线一期2013年完工,4号线二期和3号线2014年完工。目前8号线启动前期勘探设计,并将在2010年开建设计划于2015年建成,6号线和10号线已启动前期工程,另将在2017年前建成7号线。 过江隧道 1.公路过江隧道(已建成) 2004年11月28日开工,于2008年12月28日调试运行通车。武汉长江隧道为长江上的第一座过江隧道,长约3.6公里(含匝道),汉口越江点位在江滩公园附近,胜利街设右进隧道匝道、天津路设右出隧道匝道;武昌越江点位于和平大道,友谊大道设4条匝道连接。该工程为左、右道隔离的双向4车道公路隧道。饮食 ●湖北工业大学商贸学院 ●武汉工程大学邮电与信息工程学院 ●武汉纺织大学外经贸学院 ●湖北经济学院法商学院 ●武汉体育学院体育科技学院 ●武汉工业学院工商学院 私立本科(4所) ●武汉东湖学院(武汉大学东湖分校) ●武汉长江工商学院(原中南民族大学工商学院) ●武昌理工学院(原武汉科技大学中南分校) ●汉口学院(华中师范大学汉口分校) 军事院校(7所) 1、海军工程大学 2、军事经济学院 3、空军预警学院 4、第二炮兵指挥学院 5、国防信息学院 6、武警武汉指挥学院 7、武汉军械士官学院编辑本段国际交流 朝鲜领导人金正日(2006年1月11日访汉)、法国总统希拉克(2006年10月27日访汉)、缅甸总理梭温(2006年11月2日访汉)曾经来汉访问。2010年11月15日,中国外交部长杨洁篪与俄罗斯及印度外长在武汉举行中俄印外长第10次会晤。 领事外交 法国驻武汉总领事馆。领区:鄂、湘、赣。(总领事:蓝博)(于1998年10月10日开馆) 美国驻武汉总领事馆。领区:豫、鄂、湘、赣。(总领事:苏黛娜)(于2008年11月20日开馆) 韩国驻武汉总领事馆。领区:豫、鄂、湘、赣。(总领事:严基成)(于2010年10月25日开馆) 联合国亚洲采购中心驻汉正街。义务:向亚洲国家进行国际联合采购商品。 另外,日本、加拿大、德国、英国、荷兰、新西兰等国家也正在筹备在汉设立领事机构。编辑本段今年将新增1600余辆新能源汽车 本回答被网友采纳