下月起，胶州湾大桥正式调整收费？官方回复来了！

胶州湾大桥调整收费的最新消息

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根据青岛市政府工作要求，青岛市交通运输局会同市发展改革委、市财政局等相关部门开展了胶州湾大桥调整收费方式有关研究工作，形成了研究报告上报市政府。

经青岛市政府研究决策同意，青岛市交通运输局已向省有关部门上报请示，目前正在开展前期技术工作，力争于2019年11月份正式实行胶州湾大桥调整收费。

2011年6月30日，起于青岛市区东部海尔路、止于黄岛侧红石崖与青兰高速公路连接的胶州湾大桥通车。

作为我国北方冰冻海域首座特大型桥梁集群工程，这座长达36.48公里的跨海大桥通车8年来，通行车辆超过8300万辆，将青岛、红岛与黄岛更为紧密地连成一体。

胶州湾大桥通车以来

一直沿用如下收费标准

今年5月23日，在青岛市交通基础设施建设攻势作战方案答辩现场，面对“如何协调收费问题，更好发挥大桥的作用？”的提问，青岛市副市长刘建军表示，胶州湾大桥调价的问题我们正在研究，大桥降价可以吸引一部分隧道车流，降低隧道的通行压力。下一步，我们将继续深化桥隧联动的收费价格研究。

此前

关于降低胶州湾大桥

收费标准的呼声

一直不断

即将公布的新收费标准

值得期待

除此之外

该负责人还在访谈中

对网民关心的公交场站、站点调整

以及网约车等问题做了回应

详情往下看

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1 万科未来城小区附近公交正在审批

? 问：四流南路66号万科未来城和对面龙湖小区入住已经快一年了，但公交车一直没通，特别是老人孩子出行很不方便。请问什么时候公交车能通过来？

★ 答：近日接交警部门通知，万科未来城小区内道路已交付使用，我们已制定完成相关公交线路调整方案，正在走审批流程，待市审批局批准后，实施调整。

0 2 进崂山公交车型更新正在推进

? 问：618、621、627、639现在都换成公路长途座位大巴了，907和921到现在还没有合适进山的专用座位大巴，什么时候解决？

★ 答：根据《山东省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》第41条第3款“行经城市建成区以外二级以下公路的客运车辆不得使用有站立乘员席的客车车型”有关规定，目前我们正在加快推进行经青岛市建成区以外二级以下公路的公交车型更新工作，确保乘客和车辆安全。

0 3 隧道公交暂无线路延伸计划

? 问：我是西海岸新区维多利亚湾小区业主，我们小区出行去青岛市区太困难，希望开通隧道车，或者延长隧道车，解决小区出行问题。

★ 答：万达维多利亚湾位于黄岛区安子片区，已有黄岛区的公交线网覆盖（18路、东16路等），均能与隧道公交线路对接，如继续延伸隧道公交线路，将造成线路重复，进一步稀释隧道运力资源，导致线路运行秩序难以维持，反而不利于市民出行。

2018年我们协调相关部门增加了22辆隧道公交车辆，隧道公交车总数达到242辆，同步更新了40辆大容量公交车，增加了隧道公交运力，建议依托线网，通过合理换乘，实现出行目的。

0 4 隧道7路运营时间将适时调整

? 问：隧道7路公交车营运时间末班车22点为啥就不能变成常态化，非得改成季节性的？

★ 答：前期公交企业针对隧道7路延长时段班次进行了客流统计，通过9月1日至9月30日班次客流调查，总体客流量不大，个别日期22:00班次出现空载情况。

但随着旅游旺季的逐渐结束加之夜间天气逐渐转凉，整体客流呈下降趋势，隧道7路于10月8日后恢复原末班车时间。下一步，我们将结合实际情况适时要求公交企业进行调整。

0 5 高新快线目前仍不能跑胶州湾大桥

? 问：原本高新快线真是一条民生线路，经跨海大桥来回市区和红岛经济区，非常方便。

★ 答：对于高新快线的问题，我们会同财政、物价、高新区管委、公交集团等部门进行多次沟通，从车辆的选型、票价的设置、两地财政的分担等事项进行探讨和研究。

目前仍没有既符合法律法规，又符合运营实际的可行方案。因此，高新快线目前只能在普通市政道路上运行。

0 6 加快推进市区公交场站建设

? 问：唐山路、文昌路、世博园片区、白沙湾二期等公交场站迟迟无法落地建成。请问，现在有进展吗？

★ 答：这个问题主要受制于公交场站等配套设施建设缓慢，下一步我们将协调督促有关区市及市相关部门共同努力，在资金、土地等方面加大投入，采取市财力投资、片区开发配建等多种模式，加快推进市区公交场站建设，不断完善基础配套设施。

通过优化线网布局，提高公交线网覆盖率，为市民提供方便快捷的公共交通服务。

0 7 场站将增设网约车停车区域

? 问：为什么在机场、火车站等区域设有出租车候车区，而没有网约车候车区呢？是否可以考虑设置网约车专属候车区，解决一下网约车停车难的问题。

★ 答：按照《青岛市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定，网约车不得进入机场、火车站、汽车站等巡游出租汽车专用通道。

为了方便乘客出行，维护良好的运营秩序，我局将协调相关场站，统筹考虑既有交通枢纽现实情况，协调设置网约车停车区域。

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来源 | 青岛日报

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