青岛这些交通项目新进展，第二条海底隧道线路已启动前期招标

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太原路立交桥东延段东侧已具备施工条件

据悉，太原路立交桥东延段建设工程目前正在进行积极商谈沟通，已经取得突破性进展;此外，东延段东侧已具备施工条件，很快将会展开施工。

太原路为市区城市主干道，规划西起环湾路，东至重庆路(近期实施至四流中路)，全长 3 . 9Km 。近期实施工程(环湾路 — 四流中路)分三期实施，即跨环湾路立交改造段，跨铁路段、东延段。其中东延段的建设施工进展缓慢，李典龙介绍，太原路立交桥东延段的设计方案早已完成，但东延段的建设需要跨过既有的铁路线，而这条铁路线目前仍在运行。

为此，青岛市委市政府与济南铁路局进行了多次商谈，或将改造既有铁路线的运行情况，让东延段能够顺利 “ 跨越 ” ，目前已取得了突破性进展。

官方发话第二条海底隧道线路，已启动前期招标

11月19日，青岛市住房和城乡建设局副局长胡乐常做客《行风在线》栏目，表明第二条海底隧道线路规划，且提到第二条海底隧道前期招标工作已经启动。

胡乐常表示，目前，青岛东岸城区到西海岸有三条道路贯通，分别是胶州湾海底隧道、环胶州湾高速和胶州湾大桥。根据青岛市规划院的研究和分析，预计到2025年，这三条通道将出现交通饱和，因此急需建设第二条海底隧道。

此次访谈中胡乐常介绍，第二条海底隧道经过多年论证，方案已基本成熟。线路规划从西海岸新区淮河东路沿着刘公岛路下穿胶州湾，在海泊河入海口附近登陆，接入环湾大道、新冠高架路。胡乐常透露，目前项目已经列入市委市政府发起的“15个攻势”，项目前期招标工作已经启动，具体建设时间将根据实际情况适时向社会公示。

地铁15号线已经批准的相关规划

备受关注的地铁15号线，胡乐常表示，根据已经批准的相关规划，地铁15号线部分线路将沿黑龙江路敷设，目前线路仍处于前期规划设计研究阶段，具体的建设时间和站位方案尚未最终确定。

浮山隧道打通方案提出了3条打通路线

据姜德志介绍，青岛浮山占地面积超过6平方公里，周边分布多个居住区。随着居住人口数量的增加以及私家车保有量的提高，市民从南到北的交通出行需要绕行浮山，给市民出行带来不便。

对此，青岛市充分考虑打通浮山建隧道的规划问题，并在编制《青岛市城市总体规划(2011-2020)》中，对浮山隧道的打通问题进行了专门的论证和研究。

目前，浮山隧道打通方案提出了3条打通路线，分别是劲松一路-青大一路、劲松三路-海青路、劲松七路-海宁路。这3条打通方案都进行了规划预留，下一步，随着浮山片区交通状况的进一步评估进行适时推进。

沧口机场规划有了最新消息 青岛北站建设工作有序推进

《青岛北站及沧口机场片区控制性详细规划》已经编制完成。其中，沧口机场的具体规划由于涉及到驻军合作问题，目前各项工作正在有效推进;而青岛北站围绕交通商务区的设立已经开展了一系列的规划研究工作，目前正在按照控规逐步实施中，各项目的建设情况将采取社会公示的方式及时对外发布。

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