青岛印记：马濠运河，元、明两代相继开凿，我国唯一海水运河

马濠运河，地处胶州湾西南岸的青岛市黄岛区井冈山路东侧。南口唐岛湾，北口黄岛前湾，为元、明两代相继开凿的我国唯一海水运河。马家濠是由胶州湾进入南胶莱河的咽喉要地，战略地位重要。

1899年，德国人绘制的一张《胶澳租界地形图》上得知，马濠运河也就是2.5公里，因为德国人在这张图上标识得很清楚，比胶州湾的入海口窄了一点。

下图为马濠运河的旧照片

经元明两代，打通前湾和唐岛湾

元代至元十七年（公元1280年）世祖忽必烈纳莱人姚演之言，开胶莱运河，通南北漕运。十八年，世祖命元帅阿八赤督开运河。十九年八月，开通胶州湾麻湾口至莱州湾海仓口之胶莱运河，水路比绕行山东半岛缩短数倍。因开凿马濠运河遇石而罢，胶莱运河亦难奏效。

明代嘉靖十四年（公元1535年），世宗朱厚熜用监察御使攫山东按察司副使王献之说，并命其再开马濠运河。王献访父老，阅图志，观海流，相地形，雇役民，选将士，备其材。将士役民力不告残，形不知疲。取彼巨石，焚以烈火，沃以水潦，摧石破顽。工程自十六年正月二十二日始，于四月二十二日凿成。马濠运河长十又四里，宽六丈，深三丈。

运河兴衰历史

马濠运河终于凿通。海波流入，溶溶浩浩。文武登舟，旌旗飞扬。商贾百货，兴旺非常。南来商船，由马濠运河入胶州湾，经胶莱运河至莱州湾，进渤海走直沽（今天津）达京师（今北京），既能避薛家岛淮子口水道礁石之险要，又可通南北商贾济当地之贫困。

凿通不久 ，胶莱运河泥沙淤积，马濠运河也随之废弃，尔后历代欲复未果。《胶澳志》记载：“马濠，即薛家岛西之濠北头、濠南头，河身已淤，仅存陈迹耳。”

马濠虽几经沧桑，壅塞荒废，但其部分残迹仍依稀可见。沿马濠运河两侧，共有4个村庄，官厅村、濠南头、濠洼、濠北头。黄浦江路居委会是当初督修马濠运河时官员的驻地。

马濠公园

马壕公园建在马濠运河原址，开掘一段河流，再造运河面貌。河流呈南北向，精心施工，两岸砌以石坡，广植林木，遍植草坪，并建有仿古亭榭、石桌、石凳和优雅的园林小品，现在的马濠运河遗址仅是500米河道，一旁是绿化长廊小径的街头公园。

公园内有三方石碑，一方是青岛市级文物保护碑；一方是明朝即墨人蓝田撰写的《新开胶州马濠记》古碑；另一处像翻开书本形状的石碑，是运河遗址修复后竖立的，碑文是由吕振西撰写的《马濠运河碑志》，讲述了马濠运河的历史变迁。

运河在唐岛湾北岸入海口

下图是网友提供的照片

现在唐岛湾北岸有马濠运河的浮雕，记录了运河开掘的历史，和运河上“自兹，南北商贾，轴舻络绎，往来不绝，百货骈集，贸迁有无，远迩获利矣。”的通航盛况。

明朝即墨人蓝田撰写的《新开胶州马濠记》

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