青岛公交换乘优惠政策推迟实施，具体时间未确定

针对市民广泛关注的公交换乘优惠问题，市交通运输委相关负责人近日表示，受多方面因素的影响和制约，我市公交换乘优惠政策将推迟实施，具体时间目前尚未确定。

资料图：今年10月份，工作人员更换打卡机

据了解，前期我市相关部门已经基本拟定了1小时换乘优惠方案，已完成系统软件开发以及内部测试，并对2900余套老旧读卡机进行了更新。但公交换乘优惠涉及多个部门和相关企业，需要多方协调和沟通，并受多种因素影响：

一是，国家层面正在研究公共交通票制票价改革。据了解，我市下一步也将探讨研究公交票制票价改革问题，这为换乘政策的设计带来了不确定性；

二是，地铁3号线和城阳区有轨电车拟于明年开通试运营，需要对常规公交和轨道交通进行统筹考虑，做好相互间的有效衔接；

三是，换乘技术保障方面需与公交线网优化结合起来，二者相辅相成，目前我市正在对全市公交线网优化进行深度研究，青岛特殊的城市框架和道路结构，给线网优化和换乘优惠等工作带来了一定的难度。

市交通运输委相关负责人表示，对于推迟实施公交换乘优惠政策，恳请广大市民予以理解。实施公交换乘优惠，既是更好方便市民出行的有效举措，也是缓解城市交通拥堵的重要内容，市交通运输委将积极与相关部门加快推进，力争早日实施这项惠民政策，让广大市民乘坐公交出行更加方便、快捷。

新闻链接：年底青岛一大波公交线路站点有变化

2014年最后一条公交——公交776路开通

为完善高新区内公交线网布局，青岛市道路运输管理局定于2014年12月31日开通776路（新韵路至世茂公园美地）环行公交线路。该线路单程长度为8公里，配车1辆，定点发车（每小时一班），为无人售票线路，实行一元一票制票价，持琴岛通IC卡及其它优惠卡按有关规定执行。




605路、607路均有站点永久性取消

为缓解道路拥堵，优化公交线路，自12月31日起，604路科技街站点将向后移动150米；自2015年1月1日起，607路上行将取消伊春路东站站点，乘客可步行200米左右到附近的福州路北小区车站乘坐607路车。

“604路、607路线路途经辽宁路和福州北路都是车流量比较大的道路，由于车站离左拐车道太近，常常需要短时间内跨越三个车道左拐。”交运温馨巴士总助魏强说，在辽宁路和福州北路早晚高峰期间本来车流量就大，这样短时间内跨越车道进行左拐不利于车辆通行。因此，在多次进行线路调察后，温馨巴士将对站点进行调整，从而缓解沿线道路拥堵问题。

另外，因火炬路道路施工，从12月31日起，温馨巴士776路临时取消原畅达路、火炬路两个站点，临时增设新韵路和融路站、新韵路聚贤桥路站，均并767路临时站。




4条途经黑龙江南路公交将恢复原线路

因黑龙江南路（莲花山路口——常宁路口）桥下辅道施工完毕，途经此路段的公交线路自2014年12月31日起恢复原线路行驶，具体方案为：

1、公交3路线。李村公园——动物园北门 方向，自“甘泉路”车站，沿黑龙江南路（恢复原“河东”车站、“河西”车站东移10米进入港湾式车站），恢复原线路行驶；取消“西韩”车站。

2、公交378路线。东北庄——湖岛 方向，自“甘泉路”车站，沿黑龙江南路（恢复原“河东”车站、“河西”车站东移10米进入港湾式车站），恢复原线路行驶；取消“西韩”车站。

3、公交503路线。天泰城——书城 方向，自“甘泉路”车站，沿黑龙江南路（恢复原“河东”车站、“河西”车站东移10米进入港湾式车站），恢复原线路行驶；取消“西韩”车站。

4、交运605路线。汽车北站——海水浴场 方向，自“甘泉路”车站，沿黑龙江南路（恢复原“河东”车站、“河西”车站东移10米进入港湾式车站），恢复原线路行驶；取消“西韩”车站。




（来源：青报网）




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