未来可期 无人驾驶出租车：技术创新与社会挑战并行

在2023年8月10日，加州公用事业委员会批准了Cruise和Waymo这两家公司自动驾驶汽车业务的实施，可以在旧金山城市内进行24小时的无人驾驶出租车运营，并且可以按照实际接送的里程和时间来收取费用，据了解Cruise属于通用汽车公司旗下的子公司，Waymo属于Alphabet旗下子公司。在这两家公司的无人驾驶出租车业务正式获得批准以后，旧金山地区成为了美国乃至于整个世界上第一个让无人驾驶出租车业务开展全面商业服务的城市。

Cruise公司旗下主要负责全球政务事务的副总裁普拉珊蒂·拉曼表示这是无人驾驶出租车行业的重要里程碑，他宣称Cruise即将开展的无人驾驶出租车业务并不仅仅是在挑战传统网约车的市场，同样是对交通和安全隐患的挑战，在他的预测和计划中，预计在2025年的时候Cruise公司平均每年的收入就可以提高到10亿美元。

Waymo联合首席执行官特克拉·马瓦卡那在获得审批当天发布声明，表示在今天获得了部门的许可标志以后，意味着公司在旧金山地区的无人驾驶出租车业务已经开始正式实施，在申请期间，公司就已经迫不及待的想要为旧金山当地的居民提供更加便捷的出行方式。

事实上早在2021年的10月份，我国北京地区就已经开放了自动驾驶无人化道路测试和出行服务的商业化试点，不过前提是必须要有安全员来监测。截止到目前为止，北京亦庄地区的自动驾驶示范区已经形成矩阵，当地所拥有的无人化测试车辆总数达到了116，测试的里程已经将近200万公里。最令人惊讶的是，截止到目前为止，自动驾驶出行服务的商业试点中，累计获得的总订单数量已经超过了150万单。