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月入7千的老司机告诉你,那些最早一批跑滴滴的人,如今都怎样了

2019-09-13 19:40阅读(70)

" 在网约车刚兴起的时候,不少人因为看好它的前景,纷纷辞职做起了专职滴滴司机。那个时候大家的想法很简单,生活太累,挣钱太难,还没有自由。而刚好早期的滴滴

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在网约车刚兴起的时候,不少人因为看好它的前景,纷纷辞职做起了专职滴滴司机。那个时候大家的想法很简单,生活太累,挣钱太难,还没有自由。而刚好早期的滴滴,解决了时间不自由的问题,并且在补贴大战的时候,收入也是非常可观的。

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滴滴的出现。的确为国内解决了上千万人的就业,但是随着时间的流逝,经过几年的发展,那些当年辞职跑滴滴的司机们,如今都过得怎么样呢?

对于滴滴司机而言,在2015年,网约车平台兴起之时,为了争夺司机和用户,各家平台不惜砸重金补贴。滴滴司机一时间成为了"香饽饽",而那些早期入行的一批滴滴司机也的确挣到了"大钱"。

另一方面,2015年时候的汽油价格也远远不如现在,司机师傅每公里的成本仅为5毛左右,成本低补贴高自然收入就低不到哪去。

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反观现在,网上对滴滴的评价与早期截然不同。如今大多司机抱怨,收入低成本高,每天跑车时间长非常累。但是,在早期跑滴滴的时候,这些问题就真的不存在吗?答案肯定不是,那个时候为了挣更多的钱,滴滴司机们也是拼命的接单,也不比现在轻松多少。但为什么那个时候没有抱怨,因为大家都在忙着赚钱。

身边有一位早期入行滴滴的朋友告诉我,当初一起跟他跑滴滴的兄弟,如今都分为了两拨。一拨在网约车市场归于平静,不在有大把补贴的时候,他们便早早的退出了。而依然选择留下来的那批人,大家也都是心里明白的,天上没有白掉的馅饼。滴滴公司不是慈善机构也需要盈利,现在的收入比不上从前也是意料之中的事情。

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如果不是在一二线城市,可能月入上万比较困难,但是一个月五六千的收入也并非难事。跟普遍的白领相比,实际上这样的收入也并不算低。朋友跟我举例,现在他的收入一般稳定在7千左右,有人可能会觉得不可能,但毕竟人家是最早一批出来的,光从经验上来讲,就甩开小白司机好几条街。

7千的收入,每个月休息4天,平时的工作时长除去吃饭休息,应该在12个小时左右。朋友的儿子做的是室内设计的工作,收入一个月也在7千左右,不算提成。名义上是朝九晚五的工作,但基本每天都会加班到很晚,周末休息一天,也大多时间用来加班度过。

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所以说,大家觉得跑滴滴很累收入很低,但这是以早期滴滴的情况做标准,如果跟现在多数职业相比,其实大家都一样。当市场回归理性之后,网约车趋于平淡化,司机师傅们拿的也是常规工资。

每个行业每个职位都需要有人填补,与其抱怨还不如多思考一下,怎样才能让自己成为这个行业中的佼佼者。自己与别人的差距到底在哪?现在仍然能够做到月入上万的滴滴司机不在少数,原因为何才是大家真正应该去思考的。当你不能够去改变他人的时候,要不远离他要不接受他,这就是我那位朋友仍留守这个行业的原因。

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