滴滴快车和滴滴专车哪个收入更高

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和出租车司机聊天：对于滴滴网约车一肚子怨气！如果不是滴滴网约车，他赚的钱更多。而滴滴打车实际上是瓜分了市场。不管是兼职，还是专职跑滴滴的，都实际上给出租车市场带来了极大的影响。

可是，滴滴虽然抢占了市场，可是滴滴司机的收入真的和出租车司机不能比。可能一天工作7、8个小时，流水就达到了三四百元；而滴滴司机如果想有这么大的流水，估计要跑十几个小时。

1. 滴滴平台的抽成，用一句话就是，你跑的多，抽的也多。滴滴抽成20%-30%左右，而且每单还有0.5元的保险费用，还有1.77%的管理费用。
2. 滴滴平台可不提供车，你还需要去购买一台车，成本费就又提高了。
3. 有些人说将滴滴车改成加气的，这样可以省很多钱，可是你私自改装，本身就是违法行为；这就是和出租车不同的地方，出租车加气。
   

滴滴车一年能够赚多少钱？按照正常来说，因为平台的抽成，以及一些养管费用，一天200-300左右，一个月5000-6000元左右，一年下来可能就60000-72000元左右，大头都给了滴滴公司！

而出租车司机，只要稍微努力一些，一年10万+很容易，你想想谁更好收入？

其实我不知道出租车司机和滴滴司机相比谁收入高，我就说说上海出租车的情况。

以前的上海出租车行业是上海的一张城市名片，规范，基本没有各种拒载，不打表，乱开价的现象，最多也就极个别人，遇上投诉就完事。现在则可以说乱像丛生，拒载、绕路、不打表、随意涨价现象相当普遍，尤其是在高峰时段，运力需求旺盛的时候更为明显。

那为啥仅仅10来的时间会出现这种情况呢？其实非常简单，因为收入问题！早前上海出租车司机绝对属于高收入人群，大家还都是1000、2000收入的时候，人家都能八千一万多的收入，这时候自然也就能提供更好服务。

但随着现在开销成本的上升，但收入还是这么多，也就相当于收入贬值了，况且出租车司机还是个苦逼活，上海出租车行业有一个说法叫：一天机器人，一天植物人。劳动强度大，收入还持续下滑，再加上当年那批老出租车司机的退休，年轻人又看不上这种强度的工作，出租车行业人力紧缺，问题也越来越多。

按照上海目前的情况，出租车起步价分14和16元（途观车型），份子钱是一天350~400，这里就按350算，那1月下来就是10500要交，一般一辆车俩个人跑，相当于1人出5250，剩下还有油钱要出。按照每天1000元流水计算，一辆车两个司机各自拿到的月收入根本就没多少钱，也就6000~8000这个范围。但如果按照司机的劳动强度，很多司机早上6点出门，凌晨1点前后回家完全是常事，这种高强度的工作环境下，拿20~25元的时薪并不高。

没有可比性，在没有规则的当今社会，出租车的合法权益得不到国家法律的保护，我只知道违法运营永远比合法运营收入高，这是不争的事实。