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为什么推荐5万“趴赛”大部分人都推荐了KTM RC390,而5万“街车”却推荐的五花八门?

2020-11-18 08:04阅读(59)

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为什么5万内的趴赛大部分人都会推荐KTM RC390,而5万的街车确会五花八门?

题主所说的这个现象是不是普遍现象,骑士分享不得而知,但应该会有这种现象的存在,至于其中原由应该和以下因素有关。

我们先来看一下KTM RC390的表现,这款车目前的售价是5万出头,所以5万的预算拿下裸车应该问题不大,而作为一款注重性能表现的跑车,它在这个级别中最有力的对手,其实就是川崎小忍者400,不过这两款车型的表现会有很大的不一样。

在骑士分享看来KTM RC390会更注重赛道表现,它的可玩性会更强,虽然它的动力总成是单缸水冷电喷发动机,但实际的可玩性会更高,而选择这个级别跑车的摩友,更多注重的是车辆的玩乐性,所以车友们就会率先推荐这个KTM RC390,毕竟就玩乐性能而言这个级别能和这款车真正对标的并没有多少,因此在选择有限的前提下KTM RC390会更容易成为推荐车型。

至于说这种预算下推荐的街车五花八门,主要原因和后期的用途以及选择的空间有直接关系。首先花5万块选择街车的摩友并不一定就会非常在意车辆的玩乐性能,可能更多时候追求的是车辆的品质,所以在车型的用途上相对来说会比较广,并不会那么单一。

除此以外5万内的街车明显会多于跑车,除了进口大贸川崎z400,KTM DUKE390,250,宝马G310R以外,还有很多的自主品牌车型比如贝纳利的752s,黄龙600,春风650NK,无极500R等等,这些车型虽然在品质上相对来说会差一点,但性能上完全值得值得一试,所以即便后期的使用需求就是单纯的玩乐,那么值得选择的车型依然比较多,所以5万的预算内要街车的话,就会出现推荐的车型五花八门。

通过以上的介绍,可以看到出现这种现象的主要原因和对车型的性能追求,以及值得选择的车型有直接的关系,前者属于性能有限选择不多,比较单一,而后者则属于要啥有啥,需求和用途,选择和推荐具有多样性,所以才出现了这种看似比较怪异的现象。

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因为5万只有390这一辆趴赛。

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因为很多人都没骑过,只要人家说好他就觉得好,然而我身边买车的没有一个选择RC390的,当然我也不敢说它不好,但是这么好的东西为什么他们不买,我想消费者的需求才是最重要的,你再说的好不符合人家审美和喜好又有什么用呢!

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ninja 400更好,其他又超预算了

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5万左右真正的防赛就这一个,你没得选啊