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做为东方新港,淮河门户的江苏滨海县未来的发展潜力如何?

2020-11-08 00:03阅读(61)

做为东方新港,淮河门户的江苏滨海县未来的发展潜力如何?:滨海人民曾经因侵蚀性海岸每年需要大量的财力、物力、人力治海防堤堆倒塌而贫穷,而今有先进的技术和

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滨海人民曾经因侵蚀性海岸每年需要大量的财力、物力、人力治海防堤堆倒塌而贫穷,而今有先进的技术和省级财政支持一劳永逸治理大海成功,并且经权威论证侵蚀性可建5至30万吨大港和几十万亩工业低产盐田有腹地利用以及淮河入海道与古黄河入海口可终合开发,加之中电投中海油大型国企己入住、宝武集团,金光集团己签约既将入住,滨海人民曾经因海致贫必将迎来因海致富

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滨海港;淮河入海航道的入海口,淮河生态经济带发展战略的东桥头堡,沿淮铁路大动脉的东起点,中日韩自贸区核心地带。侵蚀性岸线特征铸就了滨海港滨海港成为深水大港提供了天然优势,30万吨码头和航道的建设为滨海港临港产业基地奠定了坚实的基础。

能源大港支撑了临港产业的纷纷入驻……

宝武钢铁集团2000万吨精品钢基地(湛江基地1080万吨)、金光集团全球最大的工业用纸基地和黏胶纤维基地、中海油LNG天然气基地、国电投储备煤基地及沿海最大的海上风电项目都在滨海港落地,从省里的土地指标分配可以看出,2020年开始的滨海港造城运动已经启动;未来的5-10年,滨海港将形成30万人的人口规模、6000亿左右的GDP规模,为滨海县跨入5000亿,盐城市跨入万亿俱乐部奠定基础。

滨海港;淮河入海门户,未来的亿吨大港。








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经常有人称呼滨海人"穷大胆"。说明滨海人敢闯敢干,有开拓精神。过去穷北三县之一未来会是盐城人的骄傲。过去称金东台银大丰将来会有钻石大滨海。

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不打通进省城的直通高速和高铁,以为通向上海就有末来了,那是在做梦,盐城一直在这个梦幻里。滨海港随着南通通州湾港区大手笔再加上与上海间距离只有盐城滨海到上海的四分之一路程,注定了盐城带着滨海只能是个梦!让滨海独立建地级市,打通至省城的快速连接才是唯一出路,陪着盐城做梦幻中的北上海,只能是个梦,没有假如!!!

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滨海港的自然条件加上江苏沿海开发上升为国家战略,如今央企云集滨海港,自然会带来经济快速增长,可以说前途无量。个人认为,滨海港划归盐城滨海港经济开发区有利于滨海港发展,因为滨海毕竟是县级机构,但大多数滨海人民是不舍的,毕竟这么多年建港的期盼和努力终于变为现实的时候,却要“离开”大家了。希望滨海港越来越大,滨海越来越好。

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滨海港还需顶层设计,淮河门户必须设立地级市,否则这种县级管央企的尴尬局面,对滨海港的发展极为不利。

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国家设立了滨海港区就要好好开发,标准是在10公里范围内全部拆迁,在10公里内,建危险品化工区,一般化工园区,一般产业园区,建厂房标准,抗5级地震。地下有通道安全出口连到每厂区。保卫人员安全放在利益的守要位置!安全是无声的效益!在10公里外建小区一条街,让他们购到想要的商品打工不易,把温度邮回家!孩子讲这是爸爸买的,别的地方买不到。人们需要化工,我们不能放弃化工企业,重点在安全上。和污染问题上。让中国早日有个化工集中城出现在中国盐城。应为盐城在江苏最大的土地城市,也没有山的城市。盐城沿池排出合格的化工污水,比日本生活用水都干净,日本核电站污染水都在公海里排放,所以中国排放水在世界最干净!

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滨海响水是不是应该考虑一下打通断头路呢?两县道路统一规划一下,特别是交界地带。起到相互促进作用……中山河上修几座桥梁互通。

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随着淮河区域发展上升为国家战略,作为淮河入海口的门戸迎来了新的发展机遇,东方大港将在这里诞生,一个以港口为发展中心的新星城市将掘起!

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新港建设大户坐东向内陆幅射各条产业链,滨海经济生机勃勃。创业就业务工机遇多多,深港建设机遇难得,把住这一机遇钱图无量。滨海港区将会成国家大型一线现化城市……