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大众朗逸和现代领动哪个好?

2020-11-07 12:04阅读(61)

大众朗逸和现代领动哪个好?:大众朗逸,紧凑型轿车,新车指导价:10.99-15.99万 朗逸,一款根本不需要介绍的车。现代领动,紧凑型轿车,新车指导:-领动,大众朗

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大众朗逸,紧凑型轿车,新车指导价:10.99-15.99万

朗逸,一款根本不需要介绍的车。

现代领动,紧凑型轿车,新车指导价:9.98-15.18万

领动的设计,没有延续朗动那种柔美的线条造型,夸张的风格带来的视觉冲击感相当的强。领动是朗动的换代车型,但没有沿用朗动的名字。

这两款车最近半年的销量走势对比图!

尽管大众朗逸的销量远在现代领动之上,但是2017年10月份的突然销量腰斩,让人摸不着头脑。而领动的销量稳步上升,非常稳定。

如果不是因为萨德,领动销量应该会在两万台以上。为什么那么多人选择大众朗逸呢?

中庸,绝对的中庸。

大众朗逸没有什么突出的优点,但也没有什么缺点。外观又特像帕萨特,如果你实在不知道买什么的时候,买它就可以了。相比之下现代领动,确实看起来外表有些凶悍,有些人接受不了觉得不好看。

胡歌代言了领动


这两款车在同一个级别,大小差不多,是针锋相对的竞争对手,领动比朗逸便宜了近一万块钱。

两车对比:

领动1.6L自动精英型 11.98万, 大众朗逸1.6L 自动舒适型 13.69万

尽管大众朗逸更贵一点,但实质上配置没有现代领动高。但这并不表示现代领动会更畅销。因为出了一些看得见的东西,还有很多看不见的东西,没有办法,直观的比较。

所以这两款车,怎么选?还是看自己的喜好。对外形的喜好,对品牌的喜好。

稍年长点稳重的开朗逸,年轻一点的喜欢追求点不一样的,可以选领动。找一款中配自动挡就OK了,两款车都一样。

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我必须说现代领动更好一些,虽然大众朗逸换代之后,采用了最新的大众MQB平台,但整体用料做工和配置和上一代相比,都有一定的简配。价格还十分昂贵,真的不实在。

北京现代旗下的领动却给足了诚意,毫不夸张的说已经逐渐的威胁到了朗逸的地位。领动同样定位于一款紧凑型轿车,整车的售价区间为9.98万元到15.18万元,目前在市场中有着极高的优惠,7万多元已经完全可以买到低配的车型,这样的性价比也让它成为了同级别之中最大的亮点。通过大幅度优惠的方式提高销量,月销量达到将近2万台。接下来让我们一起来看看,除了性价比它还有着哪些优势。

在外观方面,它采用了全新的家族式设计,镀铬式的横幅式格栅与六边形的进气框相结合,带来了极为年轻的态度。两侧的雾灯周围均采用了“L”型的黑色饰板,在视觉上也带来了比较很强的个性,进一步了提升了整车的辨识度。

溜背式的设计符合当下的流行,想必也会受到不少年轻消费者的喜爱,贯穿式的腰线设计让整体上看起来更加的硬朗,五幅式的双色轮毂也带来了动感年轻的元素。尾部的造型比较富有运动气息,微微翘起的小鸭唇营造出了运动的氛围,单边双出的排气也增强了视觉感。

走进车内,大面积的黑色内饰还是带来了很不错的档次感,搪塑的工艺也使得整体上有着较为高端的触感,平底式的方向盘也增强了驾驶欲望,镶嵌式的中控液晶屏幕也进一步的增强了科技感。

动力方面,领动搭载的是1.4T和1.6L两款发动机,其中1.4T的涡轮增压发动机最大输出功率可达130匹马力,最大的扭矩可达211牛·米,与之匹配的是一款7档的双离合变速箱;而1.6L的自然吸气发动机最大输出功率可达128匹马力,最大扭矩可达156牛·米,与之匹配的是6档的手动变速箱和6档的手自一体变速箱。

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正巧,这两款车我都开过,而且还都开了一段时间,如果让我选择的话,我一定选领动,这里不谈其它情节,咱们只看车。

朗逸的外观是典型的大众车型,套娃系列,朗逸的销量很好,可能有的人不清楚,朗逸是大众专门为中国市场生产的,中国特供车。。。就凭这点,我是一定不会买的。当然这是主管意愿,不算到对比里的,咱们再来看客观对比,两车后悬架都不是独立悬挂,这里半斤八两,都以主力1.6L的自动车型坐对比,朗逸是EA211发动机配6AT变速箱。

领动是也是1.6L配6AT,但是这个1.6L+6AT和大众的1.6L+6AT可是天差地别,想买领动的车主不妨去试驾一下,那叫一个冲,百公里加速在10秒左右,偶尔激情一下推背感还是很不错的!朗逸嘛,加速13秒多,快14秒了。。那叫一个肉。。。当然,两车都是买菜车,但是是我选,我还是选一个动力好的。

可能有的朋友会疑问了,领动怎么会这么快?朗逸卖的那么好却那么肉呢?这里要说一下领动的发动机。

领动的1.6L是2012年的沃德十佳发动机,这款发动机真的很强悍,动力和油耗都太优秀了,不是开玩笑的,是直喷,这个价位的直喷发动机太少了,不是大众的EA211能比的。咱们再来看油耗

油耗基本持平,但是领动的动力真的好很多,况且外观设计也值得肯定,最起码一眼就能看出这是一台领动,朗逸还是要区分一下的,再来看价格都以走量的车型为主:领动1.6自动精英,朗逸1.6自动舒适

朗逸最低价9.98,

朗逸最低价11.3万,这两个车型配置差不多,朗逸还要比领动贵1万多,而且我们这里还是大众产地,其它地区优惠会更低的,所以这两款车,要是我选,我选领动。

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我不知道为什么有这么多人喷韩系车。如果说是有国恨那有跟日本人的仇恨大吗?有跟八国联军的仇很大吗?如果说买韩系车是不爱国的话,那么买这八国的车就是爱国吗?说说技术,国产车除了在价格上已经全面超越韩系,其他的真没看出来哪里比韩系车强,国产车那么牛逼,怎么不畅销世界呢?韩国是世界第五大车企。在欧洲都是很有名的品牌,我只是就事论事的说看不惯你们一味的喷喷喷。人家有比咱们强的地方,就应该向人家学习。而不是喷人家!

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如果要在大众朗逸和现代领动两者之间选,我更倾向大众朗逸。


外观上,现代领动是领先一筹的,时尚动感,而大众朗逸就相对比较平庸,不过相对旧款来说,在造型有很大的进步,也比较适合年轻人的审美标准。


大众朗逸在中国的地位真的是不容小觑,长期稳居轿车销量排行榜的榜首,并取得月均过两万的成绩。1.2T、1.4T、1.6L多种动力组合,满足消费者不同的需求。


大众朗逸的配置可以说是非常地厚道,配备了自动驻车、电子手刹、皮质座椅、一键启动、双区自动空调、后排出风口等,整体配置的实用性比旧款更佳。高性价比让大众朗逸深得消费者的青睐。


大众朗逸的长宽高分别为4670/1806/1474mm,轴距为2688mm,相比现代领动的2700mm轴距,稍微小点,但整体的长宽高均占了优势。大众朗逸在空间表现上较为出色,坐进车内,整体空间足够舒服。


随着韩系车的日渐衰落,现代领动的销量也备受影响,有所下降,当然,现代领动的产品并没有太大的硬伤,只是在底盘悬架方面略缺舒适感,遇到颠簸的地方会乘坐会有明显的反馈,长途乘坐会出现不适的情况。现代领动只提供1.4T和1.6L两种动力选择,后排的乘坐空间比较局促。


经过双方比较,我认为大众朗逸是家用车的首选,无论是后期的售后保养,还是保值率来说,大众朗逸都是占有很大优势的。(鹿萌)

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大众朗逸和现代领动,两款车型都分别是德系和韩系紧凑型轿车的代表之作。从历史数据上看都是在市场上有些非常不错的表现的,只不过现在现代领动有点遭遇了滑铁卢的意思,各方面都有点大不如前了。



特别是在品牌影响力和后期保值率上,基本上现在领动都没啥好意思能挂上钩的。所以你如果是对这方面还比较注重,那么建议你在直接考虑大众朗逸吧,毕竟相对会更稳定一点。



而你如果只要单纯的考虑自己家用,那么现代领动也是非常不错的一个选择。毕竟现在自动挡车型起步价格才在9万出头,优惠力度非常的大。而朗逸17款自动起步也要10万多。



同样是紧凑型轿车,在空间表现上领动4.61的车长1.80的车宽和2.70的轴距要比大众朗逸还给力不少。动力方面也是同样如此。同样是1.6L自然吸气配6AT,朗逸最大马力110,而领动可以达到130,性能也是更强劲。再加上更加年轻时尚的颜值,更符合大众消费者的心里,所以整体而言领动确实性价比更强,当然了只除了18款朗逸目前略贵,17款也是非常不错的,就看你自己怎么选择了,祝购车愉快。

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就单论产品力,不谈民族问题,结合价格来说,个人相对更推荐现代领动。下面我就来分析一下这两款车。



1.首先外观方面

领动的外观设计可以说更加偏向于年轻运动,这也是韩系车在设计方面一直以来的优势。朗逸则是更多延续大众家族式的设计,整体中规中矩没啥特别,偏向稳重。

2.动力方面

动力搭载方面领动和朗逸都有1.4T和1.6L两个更走量的排量发动机,可以说产品线方面都比较完整,相对来说领动在动力性方面表现要比朗逸好,但是领动在换挡顿挫平顺性方面表现不如抗议。



3.驾乘感受

领动的整体调教可以说更加偏向去卡罗拉,更侧重于舒适性。朗逸的调教更多是一种偏向去柔韧,在舒适性方面表现不如领动。同时驾驶操控方面,两款车由于都是家用车的定位,所以整体来说操控性表现都一般,相对来说朗逸稍好一点。


4.品牌影响力

这方面朗逸可以说是完胜领动的,大众在国内的影响力可以说其他厂商很难相比的。同样朗逸作为紧凑型级别的神车,可以说关注度更高,反观以领动为代表的韩系车可以说由于各方面问题,在国内市场销量也在不断下滑。


总体来说,领动有着不错的产品力,以及丰富的配置,更低的售价,现阶段购买个人更推荐领动,但是领动同样有一定的问题,轮胎鼓包,车内异响也是很多车主投诉最多的问题。购买时需要权衡一下,另外如果不是现在必须购买,个人建议可以在等等,18款的朗逸也即将上市,可以关注新款。

大家对朗逸和领动会进行怎样的选择?有什么看法?欢迎在评论区留言大家一起讨论。

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您好,很容易为您解答!

小白推荐朗逸。

朗逸:上海大众的朗逸是中国最好销量的A级车之一,每月的销量都超过两万台,因为它确实符合了中国老百姓对家用车的用车需求就是大品牌,大空间,有很得体的外形,看起来像帕萨塔一样,但价格又很实惠,所以说从整个车表面看到的东西,老百姓那种表层的需求来说它真的是很能满足的。因为它是大众的老平台换了个壳,拉长了一点造出来的新车。它的整个底盘的品质包括操控,包括方向操控起来那种轻松感,高级感其实都是很平庸的放在同级的韩系车像比,基本上都没有什么优势,并没有的大众应有像最新的高尔夫那种品质和工艺,在朗逸身上都找不到的,所以小白给它的推荐购买分数是6分。

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不巧,我刚好都开过,不过领动只开过一次,没有深入的了解,但也就是这一次体验就不是很好,自动变速箱起步很冲,低速时方向盘太轻,不是很好开,朗逸还是比较好开的。个人体验,勿喷。

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领动和朗逸如果要选择的话其实都可以,首先朗逸车辆整体做工用料和质感要好于领动,销量朗逸更大所以保值率更好。两个车内部空间差不多,操控性都很好,只是领动减震要更硬一些。
动力性上领动1.6自吸发动机动力要比朗逸的1.5好一些,没有什么动力不足的问题。1.4T车型动力性上两个车型都差不多。领动的销量由于种种原因比朗逸少很多,但折扣力度很大性价比很高。这两款车型都是属于用起来比较省心的,故障率都比较低,维修保养成本也不贵,油耗也不高你选哪个都可以。如果你选自吸发动机建议选领动,动力性更好一些。