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有人说房车现在越来越多,如果长期出去旅游,是住旅馆好,还是买台房车直接出去好?

2020-10-26 07:33阅读(63)

有人说房车现在越来越多,如果长期出去旅游,是住旅馆好,还是买台房车直接出去好?:自驾旅行,到底是开房车好,还是SUV好,是一直被争论不休的一个热点话题,其

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自驾旅行,到底是开房车好,还是SUV好,是一直被争论不休的一个热点话题,其实在我看来,两者各有利弊,我们在选择的时候需要根据自己的需求来做判断。

我认为房车旅行和SUV旅行要从以下几方面进行考虑。

购车成本

一辆国产顶配或者合资的中大型SUV的价格一般也就20多万,比如撼路者、GS8、锐界、汉兰达、RX8、H9这些车型,装载量大,动力充沛,驾乘感受很舒服,落地成本不会超过30万。一辆配置较为齐全的房车,通常至少30万以上的购置成本,如果希望配置更好一点的C型房车,很多都要去到4、50万左右了,包含购置税的话就更高了,B型房车的装载量我觉得跟中大型的SUV的差距不明显,C型房车往往更贵一些,那么这种购置成本和SUV相比,贵了20万了,有这20万,可以玩很多很多地方了。

旅行时间的长短

如果是上班族,只是每年利用有限的假期外出进行自驾游,真没必要购买房车,房车的利用率太低,而且房车又不适宜做日常的通勤车辆,大部分时间只能闲置,还要找合适的地方停车,尤其是中大型城市,要找到合适的、廉价的停车场的难度非常大,非常闹心,这种状态下,一辆SUV要合适的多。

如果是退休以后希望长时间几个月这种旅行的,并且每年都会保持这样一种状态的话,是可以考虑买一辆房车的,毕竟一年3、5个月的时间在路上,如果住酒店的话,住宿的开销就要好几万了,几年下来就把住宿的开支给节省了。

房车的灵活性要高的多,户外旅行,很多地方可能面临住宿不便利或者房间价格太贵的问题,很多风景区的标准间动辄3、400或7、800一晚,出去玩上几个月,房费都得花掉好几万,而且可能容易碰到不少问题,比如环境卫生问题、服务态度差的问题等,也容易闹心,房车就不用担心这些,到了目的地,只要找僻静的公园、停车场等场地,想出去玩就出去玩,想睡觉就睡觉,洗脸洗澡都方便,关键是省钱啊;

旅行目的地的选择

如果您喜欢去各种旅游城市进行自驾旅行,建议使用SUV,在城市中,房车的停放是个大问题,而且房车的接水、接电、废水的排放都很麻烦,炒菜做饭也要找合适的地方,否则很容易扰民。

饮食习惯倾向

有的人外出旅行,就是希望品尝不同地方的美味,所以几乎不会考虑在旅途中自己做饭。也有很多人习惯于自己做饭,吃不惯不同地域的口味,这种情况下,是可以考虑房车的,毕竟房车的厨房设施很完备,能够解决自己做饭吃的问题。

外出旅行,口味不合适是一个很大的问题,尤其是对老年人来说影响很大,房车旅行,可以最大限度的避免这种问题的影响,自己随时随地可以买菜自己做符合自己胃口的饭菜,吃起来舒心,旅游的心境也会更好一些。

此外,也有不少人开SUV带着炊具自己做饭的,只是相对会更紧凑一些,无法携带更大的燃气罐和炊具。

SUV也可以改造成床车

SUV一般都带有车顶行李架,可以加装车顶行李箱或车顶帐篷,不用担心违规的问题。中大型的SUV,后备箱空间足够大,后排座椅放大后,能够释放出超大的空间出来,睡觉、放置行李物资都非常实用。此外,可以考虑加装车顶硬顶帐篷的方式来满足睡觉的需求。

房车还是会有一些问题

目前国内的自驾房车营地发展的还很不够,相当部分房车营地的配套设施不到位,打着旗号做旅游而已,而且数量太少,开着房车旅行,要面临接水、接电(空调、取暖)、废水排放等很多方面的困难。当然,一般很多地方都有公厕,可以带上长水管来解决,此外,也可以找吃饭的饭馆出点钱接水、接电什么的,不过如果去比较偏远的地方,还是比较麻烦的。

此外,城市旅行的话,长时间住房车,面临废水、黑水排放的问题,总不能倒在大马路上吧。

C型房车的车身高度肯定是超过2.2米的,这样在国内的很多地方会面临一个限高的问题,不少道路上都会装一些限高杆,大多数限制高度在2.2-2.5米左右,这也是困扰很多房车车主的地方。


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这个问题不是一拍脑袋想当然的,我理解的长期旅游就是“旅居生活”呗!那么长期的旅居生活到底是住房车好,还是住旅馆好,这个是有先决条件的。作为房车从业者和房车车友,我想通过以下几个方面,向大家说明长时间的旅居生活,到底是买房车更便捷,还是住旅馆最舒适。

人数决定车型,车型决定起居舒适度

房车旅居生活适合那些自己做买卖,或者离退休的中老年群体。一来有大把的闲置时间,二来不缺旅居所需的资金。话说回来,如果想要房车旅居生活过的舒适,车越大越好,反之人越少越好。没错,这是需要面对的第一个问题:长期旅居买什么类型的房车最适合?如果你是两个人的话,栋哥推荐你买B型自行式房车,首推大通RV80B型房车,前后各一张床铺、卫生间、灶具、起居家具一应俱全。最主要的是大通B型房车搭载手自一体变速箱,同时前置前驱保证通过性和脱困力,而且B型房车体型相对较小,最主要的是车身不高(商务车原尺寸上改造二来),不用担心进城和停车。

车辆的空间和配置能否支撑“家庭生活”,还要算经济账

如果你确定购买房车开启崭新的旅居生活,那么栋哥建议你内部布局和设备,向房车厂商定制,当然这个定制并不是能提升什么性能,仅仅是能按照你的需求和习惯,确定车厢内部布局以及设备和家具的配置。最终使得内部构造和工具能完全支撑“家庭生活”,与此同时,还要计算经济账。会不会超出之前的预算,如果超支不多无关痛痒,如果相差太多,建议三思斟酌。毕竟旅居之后房车的使用率不高。

长时间旅居生活,需要偶尔住住旅馆调剂生活

实话实说,因为工作关系,每年栋哥都有一半的时间,需要在房车上度过,办公也好驾驶也罢,不是载客人游玩就是出差通勤。尽管房车基本可以满足生活所需,可空间毕竟是有限的,相比旅馆和酒店的房间,房车车厢的空间有限,而且还属于比较封闭的。像洗衣服洗澡这样的大动作,在房车上操作就没那么顺畅了,所以,每周需要住两三天的旅馆,舒展身心也好,调剂生活也罢。经验之谈,仅供参考。

要考虑若购买房车,那房车闲余时间如何安置的问题

目前国内购买房车并不难,线上、线下甚至AAP上都能得到解决。但作为潜在购买者,你是否考虑好,房车闲余时间该如何安置?是的,房车并不是常规乘用车,使用的频次没有那么高,所以,每年至少一半的时间,房车需要停在外面“吃灰”。人常说:车越放越坏。对于那些即将购买房车的朋友,栋哥建议你先考虑清楚这个问题,并且找到最好的解决方案再买也不急。

编后语:自2009年房车产业进入中国,便快速的发展起来,截止到2018年10月份,中国国内的房车保有量从2012年的四五百台,已经“飞跃式”增长到7万台左右。2016和2017年,国家相关部委联合发声,大力支持以房车露营为主的休闲旅游产业。国家旅游局也宣布预计到2020年,国内的自驾车房车营地数量达到3000个,预计那时国内的房车保有量能突破10万台,与此同时,那时的房车行业将更加规范,各种配套服务也更加完备,房车的售价也逐步稳定,未来国内的房车将成为向阳产业。

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个人以为:房车也就是旅途 路上 方便 舒适些,偶尔体验一次还行,真的长途自驾游,驾车 游览 一天下来很疲惫,需休息好,有条件还是酒店适宜。

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房车出行是最近几年才兴起的,也是从国外舶来的。 西方人每到夏季周末,大批的家庭开着,或拖着房车,前往海边度假。

房车的优点在于节省费用,车上吃车上住,节省了大笔的酒店和餐厅花费,另外,车就是家,出行携带的东西衣物行李放在车上没不用搬来搬去的,另外,房车使是全家人紧密地在一起,享受天伦之乐。

在我国,房车旅行也逐渐兴起来了,很多家庭为了出游购置了房车。从价格上来讲,二三十万的国产房车就已经不错了,这样的花费不会带给很多家庭多大的负担。甚至于有人将房车卡出了国,开到了北极,非洲。

目前国内房车普及使用,是有几个障碍的。

首先房车营地严重不足,配套设施的匮乏,如果把一辆房车停在服务区或者是景区的停车场,那它和普通轿车就没有区别了,因为房车的运转需要上下水,电力等资源的支持。

第二,公路设施上对房车的考虑还是有欠缺的,比如限高,许多轿车通过的限高是2米,而大多数房车的高度是超过两米的,这就使得房车在许多线路上不能行走轿车线路,而必须去行走大卡车线路,这也会为一些粗心的房车驾驶员带来碰头的风险。

另外从旅游的角度来讲,短期,比如一个周末的全家房车旅行是可以的,多日的长途旅行,房车就不太适宜了。因为虽说房车能提供5,6个人的住处,但是这多人口长时间地挤在一个7,8平米的空间里,不免有些不便。

还有就是,房车不用的时候停在何处?我们的居住条件和西方人是不同的,在现在很多居住区停车位极度紧张的条件下,哪里还有地方能停下如此庞大的房车那?

所以,理想的情况是一些房车租车公司来购买,保管和维护,大家可以去用租车,那样就会解决很大的问题。

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以本人的经验,当然是房车。

本人就是买了二手房车,3万元,2005年的老爷车。

车虽然老,开起来绝对没问题。

最重要的是,可以解决做饭、睡觉的问题。

在路上,不急不赶,真正体验慢慢游的乐趣。




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这完全是两种不一样的旅行方式,要比较优劣殊为困难。论经济性,酒店有便宜有贵,房车也有高级与普通。论舒适型,五星级酒店自然比房车上睡觉舒适很多倍,但房车上自己的床褥比那些经济型酒店要更安心(这不,最近五星级酒店的卫生问题也被大量曝光),所以,只能说青菜萝卜各有所爱。

我也是是从今年才开始体验房车旅行,过去10年都是自驾游。对于我们来说,房车旅游因为“带着家旅行”,所以相对来说比较安心,不必因为选择酒店(长途自驾游一般不会提前预订酒店)、选择饭店而内心着急,当黄昏来临,不再有那种人在旅途尚未着落的漂泊感,更从容。

这个大概是我感觉可以和你分享的房车优势。





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舒适自然是旅馆,方便绝对是房车。

房车比旅馆要便宜很多。

房车更适合路上的风景。

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如果长期旅行是住旅馆好,还是买辆房车直接出去好。


我觉得如果有经济能力当然是买个房车好,有了房车会让自驾游更加舒适方便,那是一个带着家的旅行,你自驾游累了,停车就可以休息,你饿了停车就可以吃饭喝酒。

开着自己的房车就可以让人们的旅行变得舒适浪漫了。人们再也不用赶航班追的士,听着导游讲的满嘴沫子也反复在讲的花钱买到就是攥到的游客故事,再也不用跟着导游的彩色小旗子,在规定的时间匆忙的完成到此一游的蜻蜓点水式旅游。人们可以让自己的心情和看到的自然风景进行对话,想要多看看面前的景色就遵从自己的内心,真正的实现"停车坐爱枫林晚"慢慢的欣赏自己想要看看的日出东方照耀大地和黃昏落日余晖映海面的景色了。

开着自己的房车旅行,世界变小了,自己的家变大了,自己的房车走到哪里家就在哪里,自己的房车开到世界的任何地方,家就在世界的那个地方,世界的那个任何地方就是可以称之为我们自己家的地方了。

开着自己的房车旅行,让人们知道了我们的家,也可以和我们过去所向往的外面世界一样的精彩,我们自己的家也可以成为旅行生活中的一道风景。

如果旅行住酒店的方式也可以是旅行的不错选择,因为,现在旅游城市景区里的酒店为了迎合旅行的人们,把酒店宾馆设计建造了很多有趣的内容,在这里也可以让人们享受到宾至如归的感觉,但是价格不菲,需要人们有一定的经济基础才能承受。

开着自己的房车是一个带着自己家的旅行。旅行投宿酒店是人们到别人家座客的客居。两种不一样的旅行方式会给人们留下不同的感受,但是都是旅行,都是想通过旅行寻找平时生活中丢失的乐趣,都是在旅途中追求自己的一个美好心境。

因此,无论房车自驾还是投宿旅馆酒家,找时间岀去走走看看,开始旅行了人们就会发现美丽的风景,同时也更会发现在旅途中的自己也构成了旅行中的风景。

你在桥上看风景,你也成了风景。

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我就是买台房车直接出去,看看我的视频你就有决心了

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不考虑经济账,肯定是房车出行更合适。

我看很多答案,都是从经济角度来算了,我就从另外几个角度来讲吧!

出去旅行最烦的无非就是衣食住行么,但你带着家出去的,这几样担忧基本就不存在了。且听我一一分析。

住的舒心、吃的放心:

旅馆的卫生问题,花总丢了金箍棒起底了五星级酒店的黑幕,更坚定了我买房车旅行的信心,能用自己的就不求别人!食品安全也是如此,每天看到那么多车拉着饭店的餐厨废料厨余垃圾,想都不用想都知道这些东西最后还通过什么渠道,再重新回到餐桌……吃自己的,住自己的,是对自己健康最起码的尊重吧。

旅居与打卡式旅行,是有区别的:

无论是跟团还是家用车自驾,其实都是一件很累人的工作!赶车、赶飞机,各种赶路掐时间!这些在房车自驾旅行中,是完全不存在的。房车自驾,真的是累了就休息,漫步闲游与有目的的打卡式旅行,是有本质的区别的。既然决定长期旅行,能做到不累的,房车是首选!

顺季而行,不负美景

几月去洛阳看牡丹?几月去海边吃海鲜?夏天去哪儿避暑?冬天到哪儿御寒?有了房车以后,你可以好好的规划一下旅行路线,真正做到景在变家不变,随心旅行,随遇而安!夏去内蒙、冬去海南,做一个旅居的候鸟。每年在最好的时节,出现在最美的地方。极端的气温与你无关,你只要负责一年四季,踏春而行,顺季而动,不负美景!一不小心就过了200天的春天和100多天的秋天……都是旅行,谁还能比你更惬意呢?

房车旅居,是种生活,未必省钱。如果从旅行的便捷性考虑,房车是不是比飞机火车+旅馆的模式,舒服惬意的多呢?

房车是一种让你旅行中,更加方便舒适的交通工具,家随心动,确实是种妙不可言的体验,如果资金允许,真的值得一试。

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