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大众迈腾定位于一款中型轿车产品，主要对边帕萨特，雅阁，凯美瑞等，这款车整体市场表现突出，消费者认可度极高，2019年全年累计销量为16.9万台，平均月销在1.4万左右，可以用标杆来形容。

价格方面，19款已经停售，只能看2020款了，2020款全新迈腾次低配280领先版，官方指导价20.99万，优惠幅度在1.8万左右，终端裸车成交价19.19万左右，全部落地再加购置税16982，车船税360，强险950，商业险7050，上牌500，共合计21.77万左右。

全系迈腾外观设计依旧大气，前脸小幅改动，中网和下格栅都采用横条样式，比较干练简洁，车身侧面短前悬长后悬，有一定的俯冲感，整体线条流畅协调，尾部饱满性感，中置字母标识更加上档次，双边装饰排气城市范儿十足。

动力方面，280搭载一台1.4t发动机，参数为110千瓦，250牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩9.1秒左右，加速感觉够用，不过在高速储备上还是差点意思，急超车不够充沛，对这方面有需求还是建议上2.0t。

底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教比较舒适，滤震扎实，富有韧性，整体出色，既有不错的乘坐体验同时也能兼顾驾驶乐趣，非常均衡。

内饰方面，还是熟悉配方，熟悉的味道，贯穿空调出风口中间有一块小石英钟，大屏尺寸8英寸，支持原厂互联和carlife,周边辅之以实体按键用起来很方便顺手。

再说一下它的缺点。一是低速换挡顿挫。二是动力性一般，输出不线性。三是1.4t还要加95号汽油。四是新款没有carplay。四是后排地台高。五是座椅有点硬。六是胎噪有点大。

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每个地区大众迈腾的优惠价格不同，但是相差并不多，前段时间有位朋友选择了低配车型，车型指导价格18.69万，优惠4万左右，优惠完14.69万左右，保险7000左右，购置税等费用1.4万左右，全款落地16.8万左右，整体的性价比非常高，迈腾的竞品车型是丰田凯美瑞，日产天籁，本田雅阁，相比其他几款车型，优势比较明显。

大众迈腾
朋友选择大众迈腾目标比较明确，因为对车型空间有点需求，所以直接想选一辆中型车，另外朋友比较喜欢稳重大气的车型，大众迈腾整体外观非常经典，多年来口碑和销量也非常突出，优惠力度也比较大，综合性价比非常突出，朋友对动力的需求中规中矩，所以看中了低配的1.4t车型。
大众迈腾整体座舱表现也非常突出，做工用料质感非常不错，运用了大量的软性材质，并且保留了中控屏上方石英表的设置，整体的豪华感和高级感也非常突出，贯穿式空调出风口的设计非常有质感，配置方面也还算丰富，低配车型的配置能够满足日常家庭使用，表现还是很不错的。
朋友对迈腾整体的后排空间表现非常满意，整体的舒适性表现也非常不错，完全能够达到一定的商务级别，动力方面搭载了1.4t涡轮增压发动机，配备了干式双离合变速箱，整体的动力比较充沛，驾驶非常轻松，完全能够满足日常家庭使用，并且没有任何顿挫感，驾驶平顺性也非常高。

总结：大众迈腾整体的品牌力和产品力非常强，车型的性价比非常突出，价格水平不高，完全符合级别标准，在同级别车型中很有竞争力，还是很值得选择的。

大众迈腾是一款在国内非常知名的车型，跟帕萨特出自同一平台，中庸的外观商务气息浓厚，在商务车领域有着举足轻重的地位，一直都是标杆。目前迈腾已经完成了中期改款，外观和内饰都得到了升级，竞争力进一步提升，在20万的价格里，很多人买车都会考虑迈腾，可以看出实力还是相当不错的。

价格方面2020款迈腾次低配280TSI领先型，厂商指导价20.99万，目前市场有2万左右优惠，实际裸车价18.99万，加上购置税16805，保险6876，车船税420，上牌500，全款落地价214501元。

当然1.4T家用动力也没有问题，具体看个体选择。2020款迈腾外观依然是偏商务的风格，新款前脸镀铬条更加的粗壮，大灯造型硬朗犀利，辨识度极高，非常有气势感，车身侧面腰线硬朗，凸显出很强的力量感，尾部层次分明，新款尾部增加了英文字母显得很有高级感，尾灯也经过了重新设计，点亮后效果非常不错，很有科技感。内饰也非常大气简洁，贯穿式的空调出风口，搭配镀铬装饰以及石英表点缀，很显档次。做工用料都不错，细节方面也没有什么可挑剔的。

动力方面搭载了一台1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，匹配7挡双离合变速箱，百公里加速9.1秒，动力匹配顺畅，深踩油门有一定的推背感，可以娉美许多2.5L自然吸气车型，油耗表现不错。底盘一贯的德系车稳重的风格，悬挂韧性十足，有着一定的高级感。

总得来说个人觉得如果是考虑次低配不如加一万上330TSI豪华版，性价比更高，除了动力更好以外，变速箱也是湿式的，稳定性会更高。当然1.4T家用动力也没有问题，使用了这么多年质量也没有想象中那么不堪，油耗方面有着一定的优势，具体还是要看个体选择。

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先来聊聊价格

大众迈腾2019款1.4T的的车型共有两款，题主所说到的1.4T自动领先版就是1.4T的最高配了。这款车型的指导价205,100元，目前我个人所了解到的实际车价172,000元，这款车是符合国6的排放标准的，目前应该还是可以买得到的。然后车辆购置税15221元，车辆保险7000元，车辆上牌费300元，全款款落地的费用194,000元。

不到20万的价格入手1.4T顶配版的大众迈腾，其实还是比较不错的。因为这款车型在整车的外观设计上，其实和中高配的车型并没有太大的区别，虽然说大灯是卤素的，但是点亮之后的效果还是比较不错的，同时它还配有转向辅助灯以及前雾灯。

车内的配置包括空间还有动力的表现，满足家用是没有任何问题的，当然如果说您个人的预算能够多一些，那么建议选择2.0T的车型。

2020款车型外观，内饰更漂亮一些

2020款的车型和2019款的车型相比，二者在外观和内饰上相差还是比较多的，2020款的车型外观看起来更加的运动时尚一些。

价格方面二者其实相差也并不是很多，在配置上2020款的车型多了几个。

总结：总的来说大众迈腾这款车型的整体表现还是非常不错的，2020款的车型或者是2019款的车型都是比较不错的，买来家用都可以，当然，如果说您对于2020款的车型比较喜欢，那么选择2020款的车型也可以，相对来说，我个人觉得2019款的性价比会更高一些。

没有最低，只有更低。现在280领先，包牌价不到17。(资源车，非4S店提车)

20款迈腾1.4T领先版次低配的280TSI国六版本，官方指导价20.99万，目前部分地区终端优惠幅度2.2万-2.6万。落地价格20万出头的样子。

动力：1.4T迈腾动力来说市区够用，如果经常满载跑长途的话有点吃力，建议2.0T低功率版本。

整车性价比还是挺高的，内部空间相当大，现在的双离合变速箱也比较稳定，油耗也不高，适合家用。

280的话这个价格偏高了，优惠大的地方22左右都可以上330了

不建议买1.4T的车型，预算够的话必须2.0T，开起来不是一回事，1.4的虽然够用但还是有小马拉大车的情况，还是那句话动力我们可以不用到那么大，但是必须得有

其实车价越来越透明了，如果认准哪个车型，建议多少汽车之家看看论坛，利弊分析，然后再看下全国各地车主价格，我想你心里就有底了，希望能帮到你

贵了，贵了更多，，330领先19款落地在21万出头，，330豪华22万多，，你的贵了，至少是没了解，跟我一样，我的330领先落地23万整，后来加群了解了，虽然地方不同，优惠力度不同，但是基本上相差是不大的