高德地图怎么设置导航才能少导小路？

辣鸡高德！每次好好的大路不导，都导进路不通的乡间小路！

几次被坑了，一次去广西靖西的梯田，左边一条大路不导航，给我指了一条右边的只容纳一台车的上山路，一路老婆和孩子都在哇哇叫，说走错了，还好路上没有其它大的障碍物，只是车被刮花了；一次在广东茂名，想去个风景区，居然导了一条机耕路，四个轮子都超出路基了，前面还有一个差不多90度的转弯桥，还是个烂桥，没法倒车了，还好有个大哥在转弯处指挥，十几分钟才通过这桥，一头的汗。向高德反映，还要我说时间和地点，最好有照片，哥都离开那里好久了，莫非还要案件重演？

说了这么多，我认为有两个方法可以处理一下：

1、首先我们自己设置，在县级及以下区域导航时，把路径最短选项剔除，这样走小路的机会就少一些。

2、我想高德应该可以做到，可以通过他们的数据设定，当我们设置是开车模式时，自动把路宽少于4米的路排除，这样的数据他们应该是有的。

一直用百度地图，并不代表高德地图不好。是因为我懒，不愿意去尝试。

百度地图一样，帮我导过乡间小道。不通的路之类的奇葩路。。

后来发现有一个窍门，就是百度地图推荐的三条路。你可以选择一个红绿灯比较多的。红绿灯多，代表的就是大路。高德地图应该也可以这样选择吧？

顶我上去，让更多的人看到。嘻嘻

先来说说导航设置，所有导航都主要针对汽车为目标群体的，对于步行者来说主要是城市道路变化小更新也容易，乡村道路说变就变，更新慢也难免，我个人开的货车十几年了，最早接触导航是用诺基亚的5800xm手机时，我们经常要开车到陌生的地方，导航非常好实用，那时候智能手机还不怎么普及，导航轮件也不多，还要收费，只有诺基亚和谷歌两个免费的，收费的有高徳和凯立德，最后用还是诺基亚，自家还有卫星，塞班死了以后我用的安卓系统，安装的破解版的，然后百度就掺和进来做百度导航，还有一大堆腾讯什么的，都用过，我对于我们开货车的最怕的是被导航带到限行路段，所以我现在是用着两个，百度家的，因为用久了，记录着我十几年来的足迹，高德家的有货车导航，设置好了车型，高度宽度和吨位就不怕带到限制路段，对于步行者来说个人认为百度有街景，较为合适，两家建议的路线有时会不一样，设置什么优先看你选择，选择最快最短的也许会带你走村道，现在的数据以经能够很准很全面了，精细到每条小巷田间小路，我选百度是因为他家带领了免费导航的出现，投入也非常大，感觉真的要把软件做好，欠缺的是对货车的细分，总结一下就是你要先设置好偏好，软件才能给你最优路线。我们有足够大的市场能容纳几家导弹的生存，也希望他们越做越好。?充一下，以前你在导航里输入什么工业园区什么厂是没有办法找到的，百度允许上传坐标和各种认证以后，只要经过认证的，能直接在地图里找到，这个得给个赞。

其实就刚刚把高德卸了，原因很装简单，发现西宁建国路直通火车站的人行桥竟然没有，路到那就没了。看下百度、搜狗都有。还有一次在刘家峡，这货直接把我导死路去，还是在市区。原来手机只用高德，现在...

高德导航要设置高速优先，即使不需要走高速，也会优先选择宽阔的马路，而不会把人带到小道上。

如果跑长途，建议和百度导航对比一下路径和公里数，然后做出选择。记得一次从络阳到南京，叫宁络高速，高德从宁络高速直达，730公里；百度导航从宁络高速跳到另一个高速，然后再跳回宁络高速，630公里。

有人说长途用百度，市内用高德。各人都有自已使用心得。

原来近距离用高德导航还行，今年正月初八，用高德导航，从湖南常德到广东的德庆县，用的是高速优先，走的二广高速，本来只有84O公里，最后导出96O公里才到目的地，返回用百度，840公里到家。

题主是开了躲避拥堵吧？高德有时候是这样，为了避堵不管你三七二十一的，路好不好走，都会默认为可以走的路，要是担心走小路，建议把这个关了！

有次出差到贵州，开车从遵义到六盘水，用高德导航。结果开了小50公里的还未开放的G76高速，直到前面完全封住了才知道这条高速还要几个月才开通。当时隧道内没有灯还在施工，差点点唉！

快把高德地图卸载了吧！我出去自驾游高德给我指了很多小路，很多都是乡村没人走的小路，很多次车差点被困，我已经选百度地图了，被高德害惨了，出远门的最好不要用高德，衷心相告大家。