想考驾照好考么？

你好，我是喜羊羊，对于“驾照好考吗？”这个问题，我可以很坦率地告诉你：不好考。
我学驾驶是在2004年，我考的是C1驾照，学费2000元。
理论考试主要是把书上的内容看熟，记住就可以了，通过理论考试并不难。
关键是实际驾驶操作考试，要想通过操作考试，我有以下几点经验：
一是要多练习，俗话说熟能生巧，驾驶汽车在道路上行驶，情况会有千变万化，只有熟练掌握驾驶技术了，才能临危不惧，沉着应对。记得我学车时，为了多练习，每天早晨五点起床，有时候晚上十点多了还在道路上练车。
二是要保持平静的心态，考试时不要慌乱，不要有心理压力，很多时候越紧张越会手忙脚乱，自己把自己给吓倒了。比如，有个女学员因为太紧张，刹车时用力过猛，一个急刹车把车弄熄火了，自然就不及格了。
第三是看自己的运气情况了，因为道路上的情况复杂多变，各种情况都有可能发生。记得我们道路考试时，跟我同车的一个男学员，平时他的驾驶技能比我们好，教练对他的表扬也是最多的。可是考试那天，在最后的停车时，因为道路前面已经停满了车辆，这位学员就按顺序把车停在了斑马线上，结果，不及格。
以上是我对考驾照的几点经验，供您参考。

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只要想学，肯下功夫，不投机取巧，就一定能成为一个合格的驾驶者。

驾照好不好考，取决于很多因素。一个是得有个好教练，再一个得有个好心态。这俩都具备，就好考很多。

我是遇到了好教练。我教练人特幽默，从来没发过脾气。他就是通过讲之前学员的故事让你有信心。然后心态只能通过自己调节了，我是这样想的：同样是人，你能做到的我也能做到，也许我会做的更好??。然后我就用一个半月就拿到了驾照。是不是挺好考的。

应该是说考驾照吧。目前还只考过科目二。就谈谈我的科目二经历吧。

我第一次报考科目二是在新规前的9月中旬，考试顺序分别是坡道定点停车及起步，倒车入库侧方位停车，曲线行驶，最后是直角转弯。第一次考自己感觉信心挺大的，前面三项毫无压力地过了，到第四项考曲线行驶考的是右进左出(我在驾校练的是左进右出)，由于不适应挂了，听到语音播报车轮轧边线，系统正在打印…心里革登一下，(最后一项直角转弯平时练得很漂亮的)胜利在望的节骨眼上掉链子，没办法，回去重来，心里暗暗对自己鼓劲，一定要沉着，冷静，第二圈前面的坡道起步，倒库，侧方停车又顺利通过，又到了s弯，又压线了，这次压的是另外一边，唉！这时心情考过并挂过的都能体会到我的心是有多么痛，懊悔不已。这就是我第一次考试的经历。

到第二次时已经是十月底，因为新规大家都不太熟悉考试规则，挂的比例多，我也就一直边等边看，听说后来比例正常点后我的教练就帮我报了，不过考场换了，之前考的考场还在维护改进中。等预约这些日子，又练了几次，这次考的项目顺序又不同，先倒库，然后曲线行驶，坡道定点，直角左转弯(之前练的是右转弯)，最后侧方位停车。考前两项没一点问题，第三项是坡道定点起步又挂了，边距超50厘米，扣一百分(如果在新规前这个最多扣十分，还是有过的机会)第二圈补考又一样，还是边距超50厘米，这时的我心情特沮丧，看到教练在考场外等我，我恨不得钻到地缝里去。第二次就这么不太明白的情况下挂掉了。

第三次到十一月份了，由于前两次的经历，心里多少是紧张的，虛的。第一圈又在曲线行驶上败了(这个一直是我自认为练得不错的，所以心态越到后面越不好)，第二圈前两项还是顺利过了，又到了坡道定点起步，真的不应该呀，又是死在了边距50厘米，真想自己抽自己的嘴巴，见到教练在考场外等我，我这次都习以为常了，我什么都不想说了，也确实没得说，我相信教练他看到我这情况也无语了，之前还说过我，\"犯的低级错误，别人是挂在倒库，你几次挂的是坡道定点边距上″。尽管如此，教练还是宽慰我并说，″我就不信十次机会总要碰中一次吧″我已经没有任何话可说，有一种生无可恋的挫败感，一直以为自己接受能力算强的，现在看来是高估了自己。

随后的日子就是修复我受伤的心灵，继续练习了几次自己的弱项，直到感觉没问题了才又参加第四次考试，考前教练说他有预感我今天会过，我听了不置可否，我说但愿如此吧，我不敢承诺什么。心里在想教练应该是在鼓励我。

皇天不负有心人，第四次第一把轻松地过了，最后一项考完听到成绩合格，请将车开回起点，我的心情无比激动，在成绩单上签名时，手怎么也控制不住的抖，无法把名字签好。走出考场，还是教练在等我，我第一句话是，″你的预感怎么那么灵？\"教练却说″第一次你就应该过的。″

这就是我的驾考经历，这也是我人生的一次阅历，虽然还没完成全部学习，还有更负有挑战的科目三，但我会勇往直前，不畏艰辛，挑战自我。不幸负我的教练寄予的期望。

驾照分很多个等级：ABCDEFG，一般来说越往上越难考。这些等级中C照的占比是最大的，在汽车驾照中相对来讲也是最好考的。

考驾照分理论考试和实际驾驶考试，具体来说分为四个科目：科一基础理论，科二场地驾驶考试，其中场地驾驶考试又分为倒车入库、侧方位停车、S弯道、直角转弯、坡道定点停车、坡道起步几个分项目。其中熄火一次扣十分，定点停车超过30公分不到50公分扣十分，超过50公分零分。整个行驶过程不得压任何实线，否则零分，得分大于或等于80分为合格。

科目三为道路驾驶技能考试，其中路考分为两个部分：场地内和场地外，场地内项目为1灯光考试，2起步，3会车，4直线行驶，5掉头6超车，7加速，8路口、学校、公交车站减速刹车、8靠边停车。其中灯光考试必须满分，直线行驶不能失败，所有实线均不能压，否则通通零分。

科目四为安全文明驾驶考试，和科目一类似，主要是涉及法律知识多一点，只要科目一过了科目四应该还是比较轻松的。

整体来说C照还是比较好考的，任何技能都是熟能生巧。只要经常练习，难度还是不大，50岁以下的年轻人上手基本都比较快，如果工作比较忙那就报个vip班多交一千多块钱随时练车，那样就更容易了，预祝你考试顺利！

好学，没有想象中的那么难，只是一年比一年难考了

考驾照说容易就容易，说难也很难。取决你自己用不用心，教练是不是认真负责很关键

看你自己需要考取哪一类驾驶证，现在汽车驾驶证有分A类，B类，C类、现在很多的人都考取了C类驾驶证、因为在现实生活中C类驾驶证已经可以满足使用了。考取了驾驶证又给自己增加了一份职业，有驾驶证可以帮别人开车赚钱。

也可以自己买一辆小货车自己驾驶做点小生意，取得驾驶证对自己还是有很多好处的。想要取得机动车驾驶证必须要到公安交管部门认可的有资格的驾驶学习培训的学校报名，参加科目一理论考试、科目二汽车实际操作考试，科目三道路驾驶考试、科目四驾驶安全法律法规理论考试，并通过考试合格领取驾驶证。

C1类驾驶证相比A类和B类要好学一点、考驾驶证的时候最重要的是心态要放好，不要过于紧张，理论及驾驶考试要多学多练。这样才能顺利的通过考试合格取得机动车驾驶证。欢迎大家在评论区留言互动交流。关注我了解更多汽车问题

好考。记住，你只要听话，没有过不去的坎

“科目一和科目四其实很简单，真正让人觉得难的的是科目二和科目三，不过实际练习的时候其实也并不难，最主要的还是心态问题，很多人挂科的原因并不是因为技术不过关，而是因为心态没有调整好，一到考试就紧张，失败过后没信心。考驾照不仅需要花费时间和精力，还要忍受教练的责骂，这也是很多学员觉得“难”的原因。”

科目一到科目四，都是要考试的，科目一和科目四是理论考试，只要在家多看书就可以内了，科目二和科目三，主要是车辆的实际操作，多听教练教你的动作要领去操作，考试的时候不容要紧张，相信你一定是可以过的。

科一和科四有题库，好好利用驾考学习软件学习，就很容易通过科目一的考试 1、科目一在驾考学习软件中是有题库的，一般一千多道题目。 2、题库学习可以先把所有题目按照普通顺序做1-2遍，而这个时候做错的题目会自动收集到错题集中。 3、利用大量时间复习错题，反复做2-3遍错题，筛选版出一部分未掌握的错题留在错题集里面，再次2-3遍。直到掌握。 4、也可以根据不同题型、知识类型再次全部做一遍。 5、很多答案都是权固定的，甚至理论考试的时候随机出现的题目大部分都是题库中的原题。

只要努力，教练教的时候好好听，好好学，好好练。一定可以拿的驾照。